Tornar o comércio eletrônico mais verde não é apenas uma tendência inevitável, mas também uma necessidade urgente, começando pelo uso de embalagens ecológicas, minimização de embalagens e aplicação de energia renovável na logística... para colocar esse mercado em um caminho de desenvolvimento verde e sustentável.

Crescimento rápido, mas com muitas consequências negativas.
Uma pesquisa realizada em 2024 pela Associação de Comércio Eletrônico do Vietnã mostrou que a venda de US$ 1 bilhão em mercadorias por meio do comércio eletrônico deixaria para trás 7.600 toneladas de resíduos plásticos. Os serviços de entrega de comida rápida online, que utilizam sacolas e recipientes plásticos, liberam aproximadamente 18.600 toneladas de plástico no meio ambiente. Notavelmente, caixas de papelão e sacolas plásticas são materiais de embalagem comuns utilizados para pedidos. A pesquisa revelou que os setores de vestuário, moda , acessórios e fast-food utilizam até 90% de seus pedidos em sacolas, caixas e copos plásticos. Além disso, a maioria dos pedidos utiliza espuma e plástico bolha como materiais de proteção, representando 30% e 35%, respectivamente.
O Sr. Nguyen Huu Tuan, Diretor do Centro de Desenvolvimento de Comércio Eletrônico e Tecnologia Digital do Departamento de Comércio Eletrônico e Economia Digital ( Ministério da Indústria e Comércio ), afirmou que a quantidade de resíduos gerados pelo comércio eletrônico é cinco vezes maior do que a do comércio tradicional. Mesmo o menor pedido é embalado com diversos materiais, como caixas de papelão, sacolas plásticas e fita adesiva... enquanto a compra direta utilizaria menos sacolas plásticas e praticamente nenhuma fita adesiva ou papelão.
Com uma taxa de crescimento de 18 a 25% ao ano, o mercado de comércio eletrônico do Vietnã atingiu US$ 25 bilhões em 2024, representando 9% do total de vendas no varejo de bens e serviços ao consumidor em todo o país. Embora contribua com dois terços do valor da economia digital do país, o varejo online também acarreta diversas consequências negativas. Reconhecendo essa realidade, a Sra. Le Hoang Oanh, Diretora do Departamento de Comércio Eletrônico e Economia Digital, afirmou que duas etapas principais do comércio eletrônico impactam negativamente o meio ambiente: a embalagem, que utiliza caixas de papelão, sacolas plásticas, plástico bolha, caixas de isopor, itens plásticos descartáveis, etc.; e a entrega, que envolve veículos de transporte que liberam grandes quantidades de carbono na atmosfera.
Prevê-se que, até 2030, quando o mercado de comércio eletrônico do Vietnã atingir US$ 100 bilhões, a quantidade de resíduos plásticos gerados poderá ultrapassar 800 mil toneladas, exigindo recursos significativos para solucionar esse problema.
Onde começa a sustentabilidade do comércio eletrônico?
Segundo especialistas, para superar as desvantagens do comércio eletrônico, vendedores e empresas precisam utilizar métodos de entrega ecologicamente corretos, investir em logística inteligente e otimizar o transporte e a entrega. Além disso, o processo de embalagem deve incentivar o uso de materiais reciclados, reduzindo a quantidade de embalagens utilizadas em cada etapa. Os varejistas precisam implementar soluções para mudar os hábitos de consumo em direção a entregas sustentáveis.
Na realidade, a logística é um componente crucial do comércio eletrônico; portanto, a transição para a logística verde é uma maneira eficaz de tornar o comércio eletrônico mais sustentável. Otimizar os custos de transporte não só ajuda as empresas de logística a reduzir despesas, como também contribui significativamente para a redução das emissões. Para alcançar esse objetivo, as empresas de logística precisam investir em veículos de transporte com baixo consumo de combustível e ecologicamente corretos, utilizando fontes de energia renováveis, como eletricidade, hidrogênio e GNL; utilizar contêineres inteligentes; otimizar rotas; reduzir viagens com veículos vazios; e digitalizar a gestão de armazéns.
Cada vez mais empresas estão implementando ativamente soluções para minimizar as emissões ambientais. Por exemplo, a GSM Smart & Green Mobility Joint Stock Company lançou um serviço de entrega utilizando motocicletas elétricas VinFast no aplicativo Green SM a partir do final de 2023. A Viettel Post Joint Stock Company também adotou um modelo de "correios móvel" projetado em caminhões com tecnologia de compartilhamento de dados para conectar agências e funcionários dos correios. Além disso, as mercadorias são triadas e encaminhadas diretamente no caminhão, e o processo de armazenagem e recebimento é realizado por meio de um aplicativo móvel para agilizar as etapas subsequentes. Com esse modelo, a Viettel Post reduziu intermediários, diminuiu a distância de transporte e o número de veículos de transferência em 15%. Isso reduz as emissões ambientais, limita a movimentação de mercadorias e simplifica a necessidade de embalagens com amortecimento de impacto para encomendas.
Para acelerar a logística verde, o Governo aprovou o Programa de Ação para a transição energética verde e a redução das emissões de carbono e metano no setor dos transportes.
Recentemente, o Plano Diretor Nacional de Desenvolvimento do Comércio Eletrônico do Ministério da Indústria e Comércio para o período de 2026 a 2030 também estabeleceu soluções para atingir as seguintes metas até 2030: reduzir a porcentagem de produtos de comércio eletrônico que utilizam embalagens plásticas para um máximo de 45%; aumentar a porcentagem de produtos de comércio eletrônico que utilizam embalagens recicláveis para 50%; atingir uma taxa de pelo menos 40% das empresas que aplicam energia limpa na logística do comércio eletrônico; e atingir uma taxa de pelo menos 50% das empresas que aplicam padrões de cadeia de suprimentos verde para o comércio eletrônico.
Além disso, o projeto de lei sobre comércio eletrônico, atualmente em elaboração pelo Ministério da Indústria e Comércio, delineou especificamente as "práticas comerciais limpas" no comércio eletrônico. Em outubro, esse projeto de lei será submetido pelo Governo à Assembleia Nacional para apreciação e aprovação imediata, com a expectativa de que ele não apenas aborde os desafios ambientais urgentes, mas também aumente a competitividade do comércio eletrônico, conduzindo a uma economia digital sustentável.
Fonte: https://hanoimoi.vn/xanh-hoa-thuong-mai-dien-tu-yeu-cau-cap-bach-de-phat-trien-ben-vung-711298.html






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