O veículo, um SUV crossover de porte médio com autonomia superior a 500 km com uma única carga, será montado pela MotorInvest em uma fábrica na região de Lipetsk. De acordo com o site do fabricante, os consumidores já podem fazer encomendas com preço inicial de quase 4 milhões de rublos (US$ 45.000).
A MotorInvest iniciou a produção de veículos elétricos na Rússia em setembro de 2022. A marca Evolute da empresa também inclui modelos como o sedã i-Pro, o crossover compacto i-JOY e a minivan i-VAN. Todos esses veículos são baseados em modelos chineses fabricados pela Dongfeng e pela Sokon.
A fabricante de veículos elétricos MotorInvest iniciou a produção em massa de seu mais recente modelo, o Evolute. Foto: RT.
A empresa russa afirmou que espera vender um total de 7.500 veículos este ano e 12.000 até 2024.
Em 2019, a fábrica na região de Lipetsk montava carros para as marcas chinesas Great Wall e Changan. Segundo informações citadas pela RT, a empresa tem capacidade para produzir mais de 100 mil carros elétricos por ano.
A indústria automobilística russa, que depende fortemente de investimentos e equipamentos estrangeiros, sofreu uma crise no ano passado devido ao êxodo de fabricantes estrangeiros em meio às sanções ocidentais relacionadas à Ucrânia.
No entanto, as marcas chinesas preencheram a lacuna deixada pelas montadoras ocidentais. A produção foi recentemente iniciada em uma fábrica no subúrbio russo de Kaliningrado, que anteriormente montava veículos da BMW (Alemanha), Hyundai e Kia (Coreia do Sul).
Outra marca russa de automóveis, a icônica Moskvich, também produz um pequeno SUV crossover elétrico com autonomia de 410 km em uma antiga fábrica da Renault em Moscou.
Diep Nguyen (Segundo a RT)
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