Veículos ecológicos estão se tornando cada vez mais comuns no Vietnã.

Os carros ecológicos estão aparecendo em quase todos os segmentos.

Com o lançamento de inúmeros modelos de carros totalmente elétricos e híbridos em 2023, os veículos ecológicos agora abrangem muitos segmentos e faixas de preço no mercado vietnamita, incluindo opções acessíveis e de luxo.

Em primeiro lugar, surgiu um segmento completamente novo: o dos minicarros elétricos. O Wuling Hongguang Mini EV foi o primeiro a ser lançado em meados do ano. Pouco depois, a VinFast divulgou informações e as primeiras imagens do VF 3, antes de apresentar o modelo em uma exposição no início de julho.

Dois modelos de mini carros elétricos: Wuling Hongguang Mini EV (à esquerda) e VinFast VF 3 (à direita).

Em abril de 2023, o VinFast VF 5 Plus, um SUV Classe A totalmente elétrico, começou a ser entregue aos clientes. No segmento de SUVs Classe B, o VinFast VF 6 também começou a aceitar reservas a partir de 20 de outubro.

Entretanto, de acordo com algumas fontes, o modelo VinFast VF 7 C-SUV deverá ser apresentado no final de novembro, com pré-encomendas a partir do início de dezembro e o primeiro lote de veículos entregue antes do Ano Novo Lunar de 2024, caso a produção prossiga conforme o cronograma.

A Hyundai também entrou oficialmente no mercado de veículos totalmente elétricos no Vietnã com seu primeiro modelo amplamente disponível, o Ioniq 5, um SUV de porte médio fabricado no país.

O Hyundai Ioniq 5 é fabricado no Vietnã.

No segmento de SUVs grandes, os primeiros veículos VinFast VF 9 foram entregues aos clientes em 27 de março, e há planos para exportá-los internacionalmente.

Enquanto isso, no segmento de carros de luxo, as marcas também estão lançando muitos modelos de carros totalmente elétricos no mercado vietnamita.

Após o lançamento do sedã de grande porte BMW i7 em abril, a BMW continuou a apresentar o SUV totalmente elétrico BMW iX3 e o carro esportivo BMW i4 no final de julho.

O BMW XM tem o preço de 10,99 bilhões de VND no Vietnã.

Após o EQS, a Mercedes-Benz lançou simultaneamente três SUVs totalmente elétricos na exposição realizada pela empresa em setembro: o EQB 250, o EQE 500 4Matic e o EQS 500 4Matic.

Entretanto, o segmento de veículos híbridos e híbridos plug-in também viu a adição de vários novos modelos em 2023, incluindo o Toyota Yaris Cross (SUV do segmento B); Haval H6, Honda CR-V 2024 (SUV do segmento C); Hyundai Santa Fe Hybrid (SUV do segmento D); Toyota Innova Cross (MPV); e o BMW XM - o modelo BMW mais caro no Vietnã.

Adicionar mais opções de transporte público ecologicamente corretas.

Não apenas os carros de passageiros , mas muitos veículos de transporte público no Vietnã também começaram a ser eletrificados ou a usar combustíveis ecologicamente corretos, como o gás natural comprimido (GNC).

De acordo com dados divulgados no recente workshop "Promovendo a Transição para o Transporte Elétrico", organizado pelo jornal Transport Newspaper, a VinBus opera atualmente 239 ônibus elétricos em Hanói, distribuídos em 9 rotas (excluindo rotas internas), e 167 veículos na Cidade de Ho Chi Minh; uma rota e 21 veículos na Cidade de Ho Chi Minh; e três rotas e 51 veículos na Ilha de Phu Quoc (Kien Giang).

No entanto, os ônibus elétricos representam atualmente apenas cerca de 2,8% do número total de ônibus em todo o país e são considerados um setor com significativo potencial de crescimento.

Ônibus elétricos VinBus.

Entretanto, os ônibus a GNV estão atualmente em operação em três províncias e cidades do país, totalizando 702 veículos, incluindo 139 em Hanói, 496 na Cidade de Ho Chi Minh e 67 em Binh Duong. Os ônibus a GNV representam aproximadamente 8% do total de ônibus em todo o país e quase 75% da frota de ônibus ecologicamente correta (incluindo ônibus a GNV e elétricos).

Em julho de 2023, 16 localidades tinham empresas registradas que operam táxis elétricos, incluindo Lam Dong, Hanói, cidade de Ho Chi Minh, Thua Thien Hue, Khanh Hoa, Da Nang, Binh Dinh, Ninh Thuan, Quang Nam, Quang Ninh, Kien Giang, Thai Nguyen, Vinh Phuc, Bac Ninh, Thanh Hoa e Quang Binh.

Um modelo de compartilhamento público de bicicletas está sendo testado em Hai Phong. Foto: Chi Vu.

Além disso, existe também o transporte público ferroviário urbano. Em Hanói, a linha 2A (Cat Linh - Ha Dong) foi oficialmente inaugurada, enquanto a linha 3 (Nhon - Estação de Hanói) está em construção, com um progresso geral atual de 75%.

Na cidade de Ho Chi Minh, a Linha 1 do metrô (Ben Thanh - Suoi Tien) deverá ser concluída em 2023 e iniciar sua operação comercial em julho de 2024, enquanto a Linha 2 do metrô (Ben Thanh - Tham Luong) deverá entrar em operação a partir de 2030.

Além disso, o modelo público de compartilhamento de bicicletas também está sendo testado em diversas localidades, como Cidade de Ho Chi Minh (500 bicicletas), Vung Tau (100 bicicletas), Quy Nhon, Da Nang (300 bicicletas), Hai Phong (500 bicicletas) e, mais recentemente, Hanói.

Fonte: https://xe.baogiaothong.vn/xe-xanh-ngay-cang-phu-rong-tai-viet-nam-192231117143347206.htm