Veja detalhes do Porsche 911 Turbo S do Sr. Dang Le Nguyen Vu

O Porsche 911 Turbo S, que pertenceu a um magnata de Binh Duong, depois de ser adquirido por Dang Le Nguyen Vu, foi atualizado com uma barra anticolisão frontal e um exterior verde militar...

No início de 2018, os entusiastas de carros da antiga província de Binh Duong ficaram bastante surpresos quando um empresário local comprou um carro esportivo com velocidade quase de supercarro, o Porsche 911 Turbo S da geração 991.2, a mais recente atualização de meia-vida.

Mas, após apenas alguns meses com a placa em dia e com pouca experiência, o proprietário deste Porsche 911 Turbo S 991.2 o vendeu para uma concessionária no Distrito 5, na Cidade de Ho Chi Minh. Quando o carro apareceu lá, muitas pessoas ficaram surpresas e pensaram que este era o Porsche 911 vendido mais rapidamente da história.

Depois disso, este Porsche 911 Turbo S 991.2 também teve um dono, e o comprador foi ninguém menos que o Sr. Dang Le Nguyen Vu.

Depois disso, o carro passou por uma transformação, com uma carroceria verde militar fosca coberta de adesivos e, mais importante, uma barra anticolisão personalizada na frente do carro, o que gerou muita discussão, pois muitas pessoas achavam que isso arruinava a beleza do carro, esquecendo-se de que a preferência do proprietário é o que importa.

Recentemente, este Porsche 911 Turbo S foi conduzido por "Qua" Vu na estrada, e o odômetro marcava apenas 8.089 milhas, o equivalente a 13.018 km. Muitas pessoas acham que essa quilometragem é bastante alta considerando o estilo de exibição do carro feito pelo proprietário.

Mas tudo tem uma razão. Quando comprou o Porsche 911 Turbo S 991, o carro era constantemente transportado de Ho Chi Minh para as Terras Altas Centrais não por guincho, mas pelo motorista de Trung Nguyen, e "Qua" Vu dirigia o carro apenas algumas vezes, às vezes por menos de 30 km.

Em termos de aparência, o carro está equipado com duas faixas de LED de posicionamento no para-choque dianteiro e um sistema de faróis totalmente em LED. Em particular, o carro do Sr. Vu também possui reforço adicional no para-choque dianteiro, algo comum em veículos off-road especializados. O carro, originalmente pintado de cinza, agora está coberto com adesivos verde-militar, acompanhados por diversas faixas pretas que criam destaques.

As rodas são pretas com múltiplos raios e detalhes em branco, de 20 polegadas, e o interior abriga o sistema de freios cerâmicos de alto desempenho da Porsche com detalhes em amarelo. As luzes de direção laterais em laranja indicam que este modelo foi importado do mercado americano.

O carro pode elevar e abaixar o chassi em uma faixa de 40 mm, garantindo o funcionamento em diferentes condições de estrada. A Porsche afirmou que este modelo possui resposta do acelerador aprimorada em comparação com a geração anterior.

O sistema de aceleração abre brevemente depois que o motorista tira o pé do pedal do acelerador, permitindo que a pressão permaneça, de modo que não haja atraso na resposta do acelerador, comum em outros modelos turboalimentados.

O carro utiliza um motor Boxer de 3,8 litros, biturbo, de 6 cilindros, que produz uma potência máxima de 552 cavalos e um torque máximo de 710 Nm, uma transmissão automática PDK de dupla embreagem de 7 velocidades com função Launch Control, graças à qual o Porsche 911 Turbo S leva apenas cerca de 2,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h antes de atingir uma velocidade máxima de 320 km/h.

No mercado vietnamita, existem cerca de 5 carros esportivos Porsche 911 Turbo S da geração 991.2, trazidos para a faixa de terra em forma de S, e o magnata Dang Le Nguyen Vu os colecionou. Quando chegou ao país, o Porsche 911 Turbo S 991 tinha um preço de venda oficial de cerca de 13,94 bilhões de VND.

Vídeo : Sr. Dang Le Nguyen Vu dirigindo um Porsche 911 Turbo S.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/xem-chi-tiet-porsche-911-turbo-s-cua-ong-dang-le-nguyen-vu-post2149042783.html