Tensões políticas e preocupações com a ordem por parte das empresas vietnamitas

As empresas exportadoras aguardam ansiosamente para acompanhar a situação dos pedidos. As flutuações cambiais fazem com que as empresas do setor de frutos do mar temam contrair empréstimos.

Desde o início do ano, o mercado global tem se recuperado gradualmente e as atividades de importação e exportação das empresas melhoraram com a assinatura de mais contratos. No entanto, o contexto complexo e os conflitos geopolíticos têm afetado negativamente as atividades comerciais. As empresas enfrentam muitas dificuldades e riscos.

Consequentemente, o transporte marítimo de mercadorias tornou-se mais caro desde o início do ano devido aos conflitos no Oriente Médio e às restrições às operações no Canal do Panamá. Os ataques perturbaram gravemente o comércio internacional nessa importante rota entre a Europa e a Ásia, que representa cerca de 15% do tráfego marítimo mundial .

De fato, a escalada da tensão no Mar Vermelho obrigou as companhias de navegação a fazerem desvios, resultando em aumento dos custos de frete de e para alguns mercados de importação e exportação. Isso afetou significativamente as empresas vietnamitas, especialmente aquelas que fazem negócios com parceiros nos mercados dos EUA, Canadá, UE e Reino Unido.

Xung đột chính trị căng thẳng và nỗi lo đơn hàng của doanh nghiệp Việt

Empresas exportadoras temem "ficar sem encomendas"

Muitos exportadores observaram que a obtenção de encomendas se tornará mais difícil a partir do segundo trimestre de 2024. As perturbações no Mar Vermelho representaram riscos para as economias da ASEAN. Após três meses de tensão no Mar Vermelho, o número de navios de carga que atravessam o Canal de Suez diminuiu em mais de 50% em comparação com dezembro de 2023. As taxas de frete spot triplicaram no comércio entre a Ásia e a Europa.

O Vietnã, uma economia com grande abertura econômica, é diretamente afetado pelas dificuldades mencionadas. O tempo de transporte marítimo aumenta em dezenas de dias, causando preocupação tanto para exportadores quanto para compradores. Ao mesmo tempo, o impacto é ainda maior quando as tensões não se restringem à Rússia e à Ucrânia, mas também se estendem ao Irã e a Israel.

Não parando por aí, muitas empresas manufatureiras também enfrentaram dificuldades com o atraso na importação de insumos. Os preços desses insumos também aumentaram. Mesmo a agricultura — setor considerado o pilar da economia — que teve muitos pontos positivos nos últimos anos, mas as empresas exportadoras agrícolas também sofreram nos primeiros meses do ano. O motivo foi o aumento drástico dos preços dos insumos e dos custos de transporte.

Ainda sob o impacto dos preços das matérias-primas e dos fretes, as empresas continuam a enfrentar o desafio da "valorização cambial". Em particular, o adiamento contínuo do plano do Federal Reserve (FED) dos EUA de reduzir as taxas de juros por um longo período pode causar impactos ainda maiores na economia mundial. A alta das taxas de juros nos EUA também se espalhará para outras economias, uma vez que a valorização do dólar americano afetará as atividades comerciais e de empréstimo nessa moeda. Economias que dependem de bens importados, como o Japão, enfrentam a dupla pressão de um dólar mais forte e da alta dos preços do petróleo. Os preços do petróleo já subiram cerca de 20% desde o início de dezembro e podem aumentar ainda mais se o conflito no Oriente Médio se agravar.

Para o Vietnã, a forte valorização recorde do dólar americano em relação ao dong vietnamita desde o início deste ano tem causado dores de cabeça para as empresas cujos insumos dependem da importação de matérias-primas, pois o custo de capital para importar matérias-primas, máquinas, equipamentos, etc., aumentou. Muitas empresas já assinaram contratos de importação de matérias-primas, portanto, quando a taxa de câmbio flutua em alta, isso eleva os custos de importação. Mesmo que o dólar continue a se valorizar no futuro, isso fará com que o dong se desvalorize, a inflação aumentará e, consequentemente, as atividades produtivas e comerciais das empresas sofrerão diversas consequências.

Na verdade, em muitas empresas exportadoras, a maioria só tem encomendas para o segundo trimestre de 2024, enquanto as perspectivas de encomendas para os meses seguintes não são muito animadoras.

O Sr. Nguyen Van Khanh, presidente da Associação de Couro e Calçados da Cidade de Ho Chi Minh, admitiu que a maioria das empresas do setor ainda enfrenta muitas dificuldades em relação aos pedidos. Muitas fábricas continuam reduzindo o número de funcionários devido à queda acentuada nos pedidos de exportação. De acordo com uma pesquisa recente da associação, apenas cerca de 40% das empresas associadas têm pedidos até maio e junho. A maior parte desses pedidos é destinada à exportação para a Europa e os Estados Unidos. O restante, do terceiro trimestre até o final do ano, ainda não tem pedidos.

E, num contexto de crescentes tensões políticas, as empresas exportadoras enfrentam novamente o risco de não cumprimento de encomendas. Mais preocupante ainda, em setores exportadores com uso intensivo de mão de obra, como o têxtil, o calçadista, o madeireiro, etc., milhares de trabalhadores correm o risco de perder seus empregos.

Fonte