Solicitação para sanar as deficiências na rodovia Cam Lam - Vinh Hao

Em 25 de junho, informações do Escritório de Gestão Rodoviária IV.1, da Administração Rodoviária do Vietnã (Ministério da Construção), indicaram que a unidade, em conjunto com a Companhia Conjunta de Rodovias Cam Lam - Vinh Hao e entidades relacionadas, realizou uma inspeção para identificar diversas deficiências na Rodovia Cam Lam - Vinh Hao (que atravessa as províncias de Khanh Hoa, Ninh Thuan e Binh Thuan).

Área de descanso "morta" na rodovia Vinh Hao - Phan Thiet

Especificamente, no posto de pedágio Cam Lam - Vinh Hao (Km 133+750, de Cam Lam a Phan Thiet), a equipe de inspeção constatou a instalação de pilares flexíveis e marcações de faixas na área do posto; placas de limite de velocidade também foram instaladas na área anterior à entrada do posto de pedágio.

No entanto, colisões de trânsito são frequentes nessa área, especialmente quando os veículos ficam sem dinheiro em suas contas VETC e não conseguem parar a tempo, resultando em colisões com a cancela do pedágio.

A equipe de inspeção solicitou à empresa responsável pelo projeto a instalação de lombadas espaçadas uniformemente entre os quilômetros 133+600 e 133+700; a transferência da placa P.127 (velocidade máxima permitida de 60 km/h) do quilômetro 133+450 para o quilômetro 133+200; e a transferência da placa P.127 (velocidade máxima permitida de 70 km/h) do quilômetro 133+200 para o quilômetro 132+950.

Ao verificar a área de descanso no Km 112+900 da rodovia Cam Lam - Vinh Hao, que está operando temporariamente, a Cam Lam - Vinh Hao Expressway Joint Stock Company (unidade responsável pela gestão e operação da rodovia Cam Lam - Vinh Hao) propôs a suspensão temporária das operações por 30 dias para a realização de reparos, melhorias, instalação de serviços de alimentação, reparo e manutenção de veículos...

Com relação a essa questão, a equipe de inspeção solicitou à Cam Lam - Vinh Hao Expressway Joint Stock Company que divulgasse publicamente informações sobre o tempo de inatividade nos meios de comunicação, para que pessoas e veículos envolvidos no tráfego tomassem conhecimento e pudessem se deslocar proativamente; solicitou também que a empresa responsável pelo projeto concluísse os procedimentos legais e o trabalho de organização necessários para garantir a segurança no trânsito de pessoas e veículos, e submetesse o projeto à Administração Rodoviária do Vietnã para consideração e aprovação.

Anteriormente, em 25 de junho, o jornal SGGP publicou um artigo intitulado "Autoestrada Vinh Hao - Phan Thiet: Pistas descascadas, áreas de descanso 'desertas'", refletindo as muitas deficiências da rota, que teve um investimento total de mais de 10 trilhões de VND.

NGUYEN TIEN

Fonte: https://www.sggp.org.vn/yeu-cau-khac-phuc-bat-cap-tren-tuyen-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-post801128.html