28 de aeronave ale diferitelor companii aeriene rămân la sol din cauza lipsei de motoare.

Conform informațiilor de la Autoritatea Aviației Civile din Vietnam, la 15 decembrie, flota aeriană vietnameză număra 262 de aeronave, inclusiv 235 de aeronave cu aripi fixe și 27 de elicoptere, o creștere de 13 față de 2024. Dintre acestea, 213 aeronave sunt utilizate pentru aviația comercială, iar 49 pentru aviația generală.

28 de aeronave ale diferitelor companii aeriene rămân la sol din cauza lipsei de motoare.

În ciuda expansiunii continue, întreaga industrie se află sub o presiune semnificativă, deoarece 28 de aeronave sunt imobilizate la sol din cauza lipsei de motoare, reprezentând 13,1% din flota comercială (28/213).

În ultimul an, industria aviației vietnameze s-a confruntat cu mai multe provocări legate de scăderea flotei sale de aeronave, din cauza impactului problemelor de aprovizionare cu motoare de la uzina de producție PW și a efectelor negative ale instabilității politice continue și ale conflictelor militare din întreaga lume.

Mai exact, pe 28 noiembrie, Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (EASA) a emis o directivă de eligibilitate pentru zboruri de urgență privind actualizările de software sau înlocuirile computerului de control al altitudinii și direcției (ELAC), afectând 84 din cele 167 de aeronave A320/1 din Vietnam.

În plus, anul acesta s-au înregistrat numeroase furtuni, ceață și nori convectivi puternici în zona aeroportuară cheie, provocând perturbări temporare și punând o presiune semnificativă asupra operațiunilor aeriene.

În ciuda numeroaselor provocări, numărul total de incidente la 1.000 de zboruri din acest an rămâne stabil, la un nivel similar cu cel din 2024 (aproximativ 0,958).

28 máy bay của các hãng vẫn đang dừng bay vì thiếu động cơ - 1 — 28 de aeronave aparținând companiilor aeriene vietnameze sunt încă imobilizate la sol din cauza lipsei de motoare (Foto: DT).

Aviația înregistrează o creștere de două cifre.

În prezent, industria aviatică din Vietnam se redresează puternic. Anul trecut, operațiunile companiilor aeriene vietnameze au continuat să crească, volumul transportului de pasageri crescând față de 2024, în special cu o creștere de 6,7% a transportului de pasageri și o creștere de 4,6% a transportului de mărfuri față de aceeași perioadă din 2024.

Traficul internațional de pasageri a ajuns la 46,9 milioane de pasageri, o creștere de 13,3% față de 2024; companiile aeriene vietnameze au transportat 19,4 milioane de pasageri, o creștere de 5,2% față de 2024 și reprezentând 41,4% din traficul internațional de pasageri. Traficul intern de pasageri a ajuns la 36,6 milioane de pasageri, o creștere de 7,5% față de 2024.

Volumul internațional de mărfuri a ajuns la 1,3 milioane de tone, o creștere de 24,6% față de 2024. Companiile aeriene vietnameze au transportat 240.200 de tone, o creștere de 11,2% față de 2024, reprezentând 18,5% din volumul internațional de mărfuri.

Volumul de mărfuri interne a ajuns la 224.000 de tone, o scădere de 1,7% față de 2024.

În prezent, compania aeriană operează aproape 50 de rute interne care leagă Hanoi și Ho Chi Minh City de 20 de aeroporturi la nivel național. În rețeaua internațională, companiile aeriene vietnameze operează 113 rute către 24 de țări și teritorii; în timp ce companiile aeriene străine din 30 de țări operează 142 de rute regulate către Vietnam.

În după-amiaza zilei de 10 decembrie, în cadrul celei de-a 10-a sesiuni a celei de-a 15-a Adunări Naționale , a fost adoptată Legea privind aviația din Vietnam (care o înlocuiește pe cea anterioară) și va intra în vigoare la 1 iulie 2026, marcând un pas important în finalizarea cadrului juridic pentru industria aviației din Vietnam.

Aceasta va servi drept bază pentru dezvoltarea și emiterea programelor naționale de siguranță și securitate a aviației, precum și pentru implementarea programelor de siguranță a aviației.

Comentariu (0)