41 de muncitori indieni sunt pe cale să fie salvați dintr-un tunel prăbușit.

O ambulanță așteaptă la intrarea în tunel (Foto: Reuters).

Reuters a relatat astăzi, 28 noiembrie, că forțele de salvare au forat cu succes aproximativ 60 de metri de sol, rocă și beton pentru a ajunge la zona în care 41 de muncitori sunt blocați într-un tunel prăbușit printr-un munte din Uttarkashi, statul Uttarakhand, nordul Indiei.

Deși forajul s-a încheiat, salvatorii vor trebui acum să găsească o modalitate de a introduce o țeavă mare prin puțul de evacuare pentru a-i scoate pe muncitori în siguranță.

Kirti Panwar, un oficial local, este optimist că acești muncitori se vor reuni în curând cu familiile lor. „Suntem în etapa finală”, a spus el.

Mahi Shah, cumnatul unuia dintre muncitorii blocați, a declarat că echipele de salvare au intrat în tunel. „Patruzeci și una de ambulanțe așteptau în timp ce oamenii erau scoși. Ni s-a spus că toată lumea va fi salvată în aproximativ o oră”, a spus el.

Indrajeet Kumar, o rudă a unui muncitor, a mai spus: „Nu au ieșit încă, dar ni s-a spus să ne pregătim să mergem cu cei dragi atunci când vor fi salvați”.

Televiziunea locală a difuzat astăzi imagini care prezintă o scenă jubilantă la locul operațiunii de salvare, cu muncitori zâmbind și cântând.

Situația grupului de 41 de persoane blocate în tunel (Grafic: Reuters).

Prăbușirea tunelului a avut loc în dimineața zilei de 12 noiembrie, în timp ce un grup de muncitori construiau un tunel printr-un munte. Accidentul a blocat 41 de muncitori, deoarece pământul, pietrele și betonul au blocat singura intrare a tunelului.

Echipele de salvare au fost nevoite să mobilizeze utilaje grele și să folosească diverse metode pentru a salva grupul de muncitori cât mai repede posibil. Ieri, 27 noiembrie, când echipa de salvare se afla la doar câțiva metri de muncitori, mașina de foraj s-a defectat brusc, obligându-i să sape manual pe alocuri.

Sursă: https://dantri.com.vn/the-gioi/41-cong-nhan-an-do-sap-duoc-giai-cuu-khoi-duong-ham-bi-sap-20231128164621460.htm