India stabilește cauza tragediei feroviare, nu exclude sabotajul

Ministrul indian al Căilor Ferate, Ashwini Vaishnaw, a declarat pe 4 iunie că gravul accident feroviar din districtul Balasore, statul Odisha, a fost cauzat de o modificare a sistemului electronic de interblocare, potrivit agenției de știri ANI. Acesta este un sistem complex de semnalizare care ghidează trenurile pe șinele goale la intersecția a două linii.

Muncitorii au mutat vagoanele de tren de pe șine pe 4 iunie.

„Am stabilit cauza accidentului și cine este responsabil”, a declarat dl Vaishnaw, adăugând însă că nu a putut fi anunțat în acest moment, deoarece se așteaptă raportul final al anchetei.

Anterior, o anchetă preliminară a dezvăluit că trenul de pasageri Coromandel Express, care circula de la Chennai la Kolkata, a intrat pe o linie laterală, folosită de obicei ca stație de tren, cu o viteză de 128 km/h și a lovit un tren de marfă parcat acolo. Trenul de marfă transporta minereu de fier și nu a deraiat după coliziune.

Cu toate acestea, coliziunea a cauzat ca locomotiva și patru din cele cinci vagoane ale trenului Coromandel Express să devieze de pe șine, să se răstoarne și să lovească ultimele două vagoane ale trenului de pasageri Yashwantpur Express care circula în direcția opusă cu 126 km/h pe linia principală nr. 2, a declarat comisarul Consiliului Feroviar, Jaya Varma Sinha, citat de Reuters.

Mecaniștii ambelor trenuri de pasageri au fost răniți, dar au supraviețuit. Dna Sinha a declarat că sistemul de închidere ar fi putut funcționa defectuos și că Coromandel Express nu ar fi trebuit să intre pe linia laterală.

Vagoane de tren avariate la locul accidentului

Dna Sinha a declarat că a vorbit cu mecanicul trenului Coromandel Express, care a subliniat că acesta respectă limita de viteză și nu a omis niciun semnal.

Oficialul a spus că există mai multe posibilități pentru accident, inclusiv faptul că cineva a săpat prin cablajul sistemului electronic și a provocat un impact sau un scurtcircuit.

„ Times of India” a citat un oficial feroviar de rang înalt care a declarat că șoferul trenului Coromandel Express nu ar fi putut fi implicat, deoarece primise undă verde să continue și nu depășea limita de viteză. Oficialul anonim nu a exclus posibilitatea unei interferențe, „sabotaj din interior sau din exterior”.

Aproape 300 de morți și sute de ambulanțe la locul accidentului feroviar din India

Prim-ministrul Narendra Modi, care a vizitat locul accidentului și s-a întâlnit cu echipa de salvare și cu răniții pe 3 iunie, a declarat că cei responsabili vor fi aspru pedepsiți.

Oficialii statului Odisha au anunțat pe 4 iunie că operațiunea de salvare la fața locului a fost finalizată și au ajustat numărul morților de la 288 la cel puțin 275, deoarece unele cadavre au fost numărate de două ori.

Într-o actualizare a situației din seara zilei de 4 iunie, guvernul statului a declarat că aproape 1.200 de persoane au fost rănite, dintre care peste 900 au fost externate din spital, în timp ce 260 erau încă tratate, una dintre ele fiind în stare critică.

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/an-do-xac-dinh-nguyen-nhan-tham-kich-duong-sat-khong-loai-tru-hanh-dong-pha-hoai-185230604210211961.htm