Reparații urgente ale drumului de acces la podul Duy Phuoc

*Muncitorii construiesc un pod temporar pentru a înlocui drumul de acces erodat. Foto: CONG TU*

După ce Directorul Departamentului de Construcții a aprobat în ultimele zile rezultatele selecției antreprenorilor, unitățile câștigătoare ale pachetelor de construcții și instalații; consultanță topografică, proiectare și estimare a construcțiilor; consultanță pentru supravegherea construcțiilor au efectuat de urgență lucrările de reparare și remediere urgentă a drumului de acces către podul Duy Phuoc (cunoscut și sub numele de podul Ba Ngan).

Pe șantierul drumului care duce spre cartierul Hoi An, antreprenorul de construcții, Traffic Management and Construction Company Limited, a săpat un total de 10/15 piloți de oțel H300. De asemenea, în zona de construcții sunt adunate materiale specializate.

Antreprenorul a declarat că, în conformitate cu decizia de a emite un Ordin de Urgență în Construcție pentru proiectul de reparare și restaurare a drumului de acces al podului Duy Phuoc al Departamentului Construcțiilor, din cauza terenului din zonă și a erodării profunde a drumului de acces al podului Duy Phuoc din partea districtului Hoi An, curgerea va fi lărgită, astfel încât va fi construit un pod temporar pentru a extinde podul existent de la culea estică și a înlocui drumul de acces erodat. Acest pod temporar este format din 3 deschideri cu grinzi de oțel în formă de I, cu o lungime totală de 30 m. Structura grinzilor podului este realizată din oțel profilat I500, sistemul de tablier al podului este realizat din oțel profilat și plăci de oțel; sistemul de fundație este realizat din piloți de oțel în formă de H300.

*Pe șantier la mijlocul acestei săptămâni. Foto: CONG TU*

Directorul adjunct al Consiliului de Întreținere a Infrastructurii din Danang , dl. Le Van Minh Nga, a declarat că antreprenorul continuă să bată cei 5 piloți de oțel rămași și va instala apoi grinzi, tabliere de pod, balustrade și bariere...

Consiliul a dispus unităților relevante să monitorizeze îndeaproape situația și să implementeze soluții de construcție pentru a finaliza proiectul de reparații până la sfârșitul lunii decembrie 2025, pentru a rezolva rapid perturbările de trafic și a conecta rapid traficul între sectorul Hoi An și comuna Nam Phuoc.

Podul temporar care înlocuiește punctul de acces erodat al podului Duy Phuoc va avea o lățime de 3,5 m (suprafața podului are o lățime de 3 m, iar balustradele de protecție de pe fiecare parte au o lățime de 0,25 m). Pe lângă pietoni, vehicule nemotorizate și motociclete, mașinile cu o capacitate de încărcare de maximum 2,5 tone vor avea voie să treacă prin pod după finalizarea reparațiilor.

Potrivit oamenilor, autoritățile locale trebuie să monitorizeze și să trateze cu strictețe cazurile de vehicule supraîncărcate care circulă în mod deliberat prin podul Duy Phuoc pentru a asigura siguranța proiectului odată ce repararea și restaurarea drumului de acces vor fi finalizate.

Se știe că vechea provincie Quang Nam a fost de acord anterior să investească în adăugarea podului Duy Phuoc la componenta 2 a proiectului de finalizare a drumului de coastă 129. Procesul de pregătire pentru investiția în construirea unui nou pod Duy Phuoc peste râul Thu Bon se află în faza de proiectare și desenare a construcției. Investiția în construirea unui nou pod Duy Phuoc va deschide „blocajul”, deoarece secțiunea actuală de drum a podului are doar 3 m lățime. Podul este îngust, dar volumul de trafic este foarte mare, deoarece timpul de călătorie de la Complexul Templului My Son, comunele Duy Xuyen și Nam Phuoc până la orașul antic Hoi An, orașul Da Nang și invers este redus semnificativ. Podul extins va fi sincronizat cu ruta care leagă Autostrada Națională 1 de est, intersecția existentă est-vest, creând o rețea de trafic interregională, extinzând spațiul și creând condiții favorabile pentru atragerea investițiilor.

Sursă: https://baodanang.vn/khan-truong-sua-chua-duong-dan-cau-duy-phuoc-3313679.html