Bac Ninh ia măsuri pentru a reglementa operațiunile terminalelor pe căile navigabile interioare.

BAC NINH - Situația multor terminale navigabile interioare fără licență sau cu licență expirată care operează activități de manipulare a mărfurilor în provincie devine din ce în ce mai complexă, reprezentând un risc potențial pentru siguranța căilor navigabile, afectând sistemele de diguri și debitul apei în timpul sezonului ploios. Ca răspuns la aceasta, forțele funcționale intensifică inspecțiile și gestionează cu strictețe terminalele care încalcă regulile, prevenind cu fermitate orice încălcare a legii.

Multe cheiuri încalcă reglementările.

În conformitate cu Planul nr. 47/KH-SXD din 3 aprilie 2026 al Departamentului Construcțiilor, unitatea a înființat două echipe pentru a efectua inspecții simultane ale terminalelor de căi navigabile interioare din provincie în aprilie și începutul lunii mai. Prin inspecția a aproape 190 de terminale de căi navigabile interioare din multe localități riverane, autoritățile au descoperit că o mare parte dintre terminale funcționau fără autorizații sau cu autorizații expirate.

Mai exact, există 122 de cheiuri fără licență și 23 de cheiuri cu licențe expirate. În special, printre acestea, 32 de cheiuri încă funcționează și încarcă/descarcă mărfuri, în ciuda faptului că nu sunt licențiate sau au licențe expirate, fiind recomandate sancțiuni.

Un terminal navigabil fără licență este situat pe râul Thuong în cartierul Tan Tien.

Încălcările sunt concentrate în principal în comune și sectoare precum Vu Ninh, Yen Phong, Trung Kenh, Dong Viet, Canh Thuy, Yen Trung… În special, zona sectorului Vu Ninh are o serie de debarcadere fără licență care încă funcționează, inclusiv societăți cu răspundere limitată precum Truong Hang Materials, Tien Hoai, Quan Cuong, Hai Duong, Dao Huong…

În comuna Trung Kenh, echipa de inspecție a descoperit numeroase cheiuri neautorizate care funcționau pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor, cum ar fi cele aparținând domnului și doamnei Pham Van Thang, Nguyen Van Quyet și Nguyen Thi Dam... În comuna Dong Viet, cheiurile domnului Nguyen Van Chat, Le Van Chin și Tran Van Khanh au fost toate recomandate pentru închidere și amendate pentru organizarea încărcării și descărcării mărfurilor la cheiurile navigabile fără îndeplinirea cerințelor legale necesare.

În perioada următoare, Departamentul Construcțiilor va continua să se coordoneze cu forțele de poliție și autoritățile locale pentru a consolida inspecțiile surpriză și a gestiona cu strictețe cheiurile care operează în mod deliberat ilegal. În special, Departamentul va continua să revizuiască toate cheiurile rămase pentru a le clasifica și a le gestiona conform reglementărilor.

În special, în aprilie, Departamentul de Poliție Rutieră (Poliția Provincială) l-a prins în flagrant pe domnul Do Manh Diep, domiciliat în zona rezidențială Pho Moi, secția Thuan Thanh, pentru organizarea descărcării mărfurilor la un terminal de transport pe căi navigabile interioare neautorizat de pe râul Cau.

Aici, autoritățile l-au descoperit pe domnul Nguyen Van Toan, căpitan de barcă cu domiciliul în comuna Vinh Thanh ( provincia Phu Tho ), ancorându-și ambarcațiunea pentru a încărca și descărca mărfuri într-o zonă neautorizată. În plus, echipa de inspecție a constatat că și la docul domnului Nguyen Tien Doan din districtul Nenh se încărcau și se descărcau mărfuri pe o cale navigabilă neautorizată. Echipa a solicitat autorităților locale să întocmească un dosar pentru luarea măsurilor corespunzătoare.

Potrivit Departamentului Construcțiilor, mulți proprietari de docuri, în ciuda faptului că nu au primit autorizații sau au autorizații expirate, continuă să funcționeze din cauza cererii mari de transport și livrare a materialelor de construcții. Între timp, în unele localități, eforturile de inspecție și aplicare a legii nu au fost întotdeauna suficient de riguroase, ceea ce a dus la încălcări prelungite.

Luați măsuri stricte pentru a preveni recurența.

Debarcaderele neautorizate nu numai că încalcă reglementările privind traficul pe căile navigabile interioare, dar prezintă și numeroase riscuri pentru siguranța digurilor și a drenajului inundațiilor, în special odată cu apropierea sezonului ploios și al furtunilor. Multe debarcadere au instalat în mod arbitrar macarale, au construit diguri aproape de malul râului și au depozitat materiale de construcție în coridorul de protecție a digului, crescând riscul de eroziune a malurilor și compromițând siguranța căilor navigabile.

Zona docurilor de pe malul râului Cau, aparținând domnului Do Manh Diep, în zona rezidențială Pho Moi, districtul Thuan Thanh, funcționează ilegal.

Conform Legii privind traficul pe căile navigabile interioare și decretelor aferente, terminalele pentru căile navigabile interioare trebuie să fie anunțate public sau autorizate să funcționeze, asigurând respectarea reglementărilor privind căile navigabile, siguranța traficului, coridoarele de diguri și prevenirea dezastrelor. Cu toate acestea, în realitate, multe terminale încă funcționează ilegal, fără a îndeplini cerințele legale necesare.

Ca răspuns la această situație, liderii provinciali au efectuat în repetate rânduri inspecții directe și au cerut o gestionare strictă a încălcărilor. Poziția provinciei este de a gestiona cu strictețe încălcările, revizuind și eliminând simultan obstacolele procedurale pentru debarcaderele care îndeplinesc cerințele și sunt conforme cu planificarea, pentru a pune în ordine operațiunile acestora.

În urma directivei provinciale, echipele de inspecție inter-agenții conduse de Departamentul Construcțiilor, în coordonare cu poliția și autoritățile locale, au intensificat patrulele, au emis amenzi și au ordonat încetarea operațiunilor la numeroase cheiuri care încalcă regulile.

Cel mai recent, în urma încălcărilor comise de domnul Do Manh Diep, care locuiește în zona rezidențială Pho Moi, secția Thuan Thanh, la 7 aprilie, Departamentul de Poliție Rutieră al Poliției Provinciale l-a amendat pe domnul Diep cu 27,5 milioane VND și pe domnul Nguyen Van Toan, din comuna Vinh Thanh (provincia Phu Tho), cu 7,5 milioane VND; și le-au revocat certificatele de competență profesională căpitanilor acestora pentru o perioadă specificată. Comitetele Populare ale sectoarelor și comunelor Vu Ninh, Yen Phong, Yen Trung, Nenh etc. se coordonează, de asemenea, cu forțele funcționale pentru a finaliza dosarele de soluționare a încălcărilor, așa cum a solicitat echipa de inspecție.

Potrivit domnului Nguyen Quoc An, director adjunct al Departamentului de Construcții, în perioada următoare, Departamentul va continua să se coordoneze cu forțele de poliție și cu localitățile pentru a consolida inspecțiile surpriză și a gestiona cu strictețe cheiurile care operează în mod deliberat ilegal. În special, Departamentul va continua să revizuiască toate cheiurile existente pentru a le clasifica și a le gestiona conform reglementărilor. Pentru cheiurile care îndeplinesc cerințele, agențiile funcționale le vor îndruma în rezolvarea problemelor legate de terenuri și a procedurilor de autorizare. Pentru cheiurile care încalcă coridoarele de diguri, nu sunt conforme cu planificarea sau au încălcat în mod repetat reglementările, Departamentul va suspenda cu fermitate operațiunile și va solicita demolarea structurilor care încalcă reglementările.

Gestionarea decisivă a cheiurilor fără licență nu numai că își propune să restabiliască ordinea în traficul pe căile navigabile interioare, ci creează și un efect descurajant, prevenind încălcările prelungite, contribuind la asigurarea siguranței digurilor și punând în ordine operațiunile de pe cheiurile de pe malul râului.

Minh Linh

Sursă: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-chan-chinh-hoat-dong-ben-thuy-noi-dia-postid445425.bbg