Ministerul Transporturilor finalizează creșterea prețului plafon al biletelor de avion interne la 4 milioane VND

Ministerul Transporturilor tocmai a emis Circulara nr. 34/2023 care ajustează cadrul tarifar pentru serviciile de transport pasageri pe zboruri interne.

Conform noii Circulare, zborurile de la 500 km la sub 850 km au un preț plafon de 2,25 milioane VND/sens, o creștere de 50.000 VND față de prețul plafon actual.

Creșterea prețurilor la combustibili este unul dintre motivele pentru care companiile aeriene solicită o creștere a prețului plafon al biletelor de avion (Foto: Ngoc Tan).

Zborurile de la 850 km la sub 1.000 km au un preț maxim sugerat de 2,89 milioane VND/bilet, cu 100.000 VND mai mare decât prețul actual.

Pentru zboruri de la 1.000 km la sub 1.280 km (distanța de zbor de la Hanoi la Ho Chi Minh City), noul proiect propune un preț maxim de 3,4 milioane VND, cu 200.000 VND mai mare decât reglementarea actuală.

Pentru zboruri de 1.280 km sau mai mult, proiectul propune un preț plafon de 4 milioane VND, cu 250.000 VND mai mare decât reglementarea actuală.

Pentru zborurile sub 500 km, prețul transportului rămâne același, conform Circularei 17. Mai exact, grupa de zboruri pentru dezvoltare socio-economică are în continuare un preț maxim de 1,6 milioane VND/sens. Alte grupe de zboruri sub 500 km au un preț maxim de 1,7 milioane VND/sens.

Acestea sunt prețuri plafon care exclud taxa pe valoarea adăugată, taxele de control de securitate, taxele pentru serviciile la sol colectate de compania aeriană și serviciile aeriene îmbunătățite.

Astfel, Ministerul Transporturilor a majorat oficial prețul plafon al biletelor de avion. Cu toate acestea, ministerul nu a luat încă în considerare eliminarea completă a prețului plafon, așa cum a propus companiile din domeniul aviației.

Ministerul Transporturilor explică faptul că prețul plafon pentru biletele de avion este un instrument de reglementare al autorităților pentru a asigura accesul oamenilor la servicii și a evita monopolul din partea companiilor aeriene.

Cu toate acestea, cadrul tarifelor aeriene aplicat din 2015 până în prezent nu mai este adecvat din cauza unei serii de costuri aferente, în special creșterea prețurilor la combustibil.

Din cauza dificultăților financiare, companiile aeriene au solicitat în repetate rânduri Ministerului Transporturilor să elimine prețul plafon la biletele de avion, lăsând reglementarea prețurilor să fie decisă de piața liberă.

Sursă: https://dantri.com.vn/xa-hoi/bo-gtvt-chot-tang-gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-len-muc-4-trieu-dong-20231204220242484.htm