Rezolvarea practică a situației stagnării apei pe Autostrada Națională 50 în 2024
Anterior, Ministerul Transporturilor a primit o petiție de la alegătorii din provincia Tien Giang , care preciza că multe secțiuni ale Autostrăzii Naționale 50 încă nu dispun de un sistem de drenaj, ceea ce duce la congestionarea suprafeței drumului cu apă de ploaie, ceea ce ar putea duce cu ușurință la deteriorarea drumului și la insecuritatea traficului. Pornind de acolo, alegătorii au propus modernizarea secțiunilor degradate și construirea unui sistem de drenaj pe ambele părți ale acestei autostrăzi naționale.
Alegătorii au raportat că Autostrada Națională 50 este inundată, ceea ce provoacă deteriorarea suprafeței drumului și prezintă un risc potențial pentru siguranța traficului.
Ministerul Transporturilor a declarat că unele secțiuni ale Autostrăzii Naționale 50 care traversează provincia Tien Giang au încă apă stagnantă pe marginea drumului, din cauza oamenilor care locuiesc de ambele părți ale drumului și care construiesc case, nivelează și construiesc structuri, fără niciun sistem de drenaj.
Pentru a rezolva situația menționată mai sus, în ultimii ani, cu fonduri pentru întreținerea drumurilor, Administrația Drumurilor din Vietnam a implementat proiecte de reparare a sistemului de drenaj de la Km50+934 la Km83+900; în 2023; a organizat construcția proiectului de reparare a sistemului de drenaj de la Km61+000 - Km62+900.
În 2024, proiectul de reparare a sistemului de drenaj de-a lungul secțiunilor Km42+800 - Km43+050, Km59+000 - Km59+320 va continua să fie implementat.
„Astfel, când proiectele menționate mai sus vor fi finalizate în 2024, situația stagnării apei pe traseu va fi practic rezolvată”, a adăugat Ministerul Transporturilor.
În ceea ce privește propunerea de instalare a semafoarelor la intersecțiile: Autostrada Națională 50 cu strada Lo Dinh (Drumul Districtual 91); Autostrada Națională 50 cu strada Tran Hung Dao; intersecția Trung Luong (Autostrada Națională 1) pentru a asigura siguranța traficului, Ministerul Transporturilor a declarat: Pe 18 decembrie 2023, Administrația Rutieră din Vietnam a coordonat cu Comitetul pentru Siguranța Rutieră din provincia Tien Giang și cu Departamentul de Transporturi din Tien Giang o anchetă în locațiile unde alegătorii au solicitat instalarea de semafoare.
Prin urmare, s-a convenit ca la intersecția Autostrăzii Naționale 50 cu Strada Lo Dinh (Drumul Districtual 91), pentru a consolida măsurile de siguranță rutieră, localitatea să fie de acord să renoveze intersecția și să instaleze un sistem de semaforizare din fonduri locale.
La intersecția Autostrăzii Naționale 50 cu strada Tran Hung Dao și intersecția Trung Luong (Autostrada Națională 1), în prezent, volumul traficului prin intersecție nu este mare, așa că nu este necesar să se investească în instalarea de semafoare în această zonă. Administrația Rutieră din Vietnam și Comitetul Provincial pentru Siguranța Rutieră vor continua să monitorizeze situația ordinii și siguranței în trafic în această zonă pentru a găsi soluții adecvate.
În același timp, în 2024, Comitetul pentru Siguranța Rutieră din provincia Tien Giang a planificat instalarea de macarale portal pentru a promova siguranța rutieră și a oferi ghidare pe bandă pentru vehicule, în vederea reducerii congestiei traficului la intersecții.
Administrația Rutieră din Vietnam se va coordona cu Comitetul pentru Siguranța Rutieră și cu forțele funcționale ale provinciei Tien Giang pentru a continua monitorizarea și adăugarea de semnale suplimentare pentru informarea participanților la trafic, în vederea creșterii gradului de conștientizare a participanților la trafic în zona intersecției.
Sistemul de drenaj este deteriorat din cauza oamenilor care aruncă gunoaie și încălcă coridoarele de siguranță rutieră, ceea ce provoacă inundații frecvente pe Autostrada Națională 1 care trece prin Tien Giang.
Manipularea sistemului de drenaj deteriorat de pe Autostrada Națională 1 prin Tien Giang
În document, Ministerul Transporturilor a răspuns și solicitării de reparare a sistemului de drenaj de pe Autostrada Națională 1 care trece prin districtele Cai Lay și Chau Thanh, provincia Tien Giang. Potrivit Ministerului Transporturilor, starea actuală a secțiunii de la Podul Binh Phu la Podul Phu Nhuan, districtul Cai Lay, este administrată și întreținută de Autostrada Națională 1 Tien Giang Investment Company Limited.
Principala cauză a inundațiilor de pe drum este faptul că ruta trece prin zone dens populate, școli, piața Binh Phu, oamenii aruncă gunoaie și deșeuri în șanțurile de drenaj; există încălcări ale coridoarelor de siguranță rutieră, construcția de case temporare, curți, intrări și ieșiri din case, îngroparea prizelor de apă și a capacelor șanțurilor de drenaj, ceea ce a afectat foarte mult drenajul drumurilor în această zonă.
Recent, unitatea responsabilă de întreținerea proiectului, Tien Giang National Highway 1 Investment Company Limited (întreprinderea proiectului BOT), a dragat șanțul longitudinal, dar încă există apă stagnantă pe marginea drumului, așa cum au arătat alegătorii.
Pe 7 decembrie 2023, Comitetul pentru Siguranța Rutieră din provincia Tien Giang, Departamentul de Transporturi din provincia Tien Giang, Comitetul Popular al districtului Cai Lay, Oficiul de Management al Autostrăzilor IV și Compania de Investiții Limitată a Autostrăzii Naționale Tien Giang 1 au organizat o inspecție pe teren, au convenit asupra soluțiilor tehnice și au solicitat întreprinderii proiectului BOT să investească în construcția de șanțuri de drenaj suplimentare pentru a face față daunelor cauzate de inundațiile care afectează suprafața drumului.
După finalizarea procedurilor de proiectare și aprobare din partea autorității competente, întreprinderea de proiect va organiza implementarea pentru a fi finalizată în 2024.
Sursă







Comentariu (0)