| Antreprenorul Son Hai Group i-a raportat ministrului Tran Hong Minh despre progresul construcției drumului Ho Chi Minh , secțiunea de intersecție Cho Chu - Trung Son. |
La recepție și la colaborarea cu delegația au participat camarazii: Nguyen Manh Tuan, membră a Comitetului Permanent al Partidului Provincial, vicepreședinte permanent al Comitetului Popular Provincial; Ma Thi Thuy, membră a Comitetului Permanent al Partidului Provincial, șef adjunct al Delegației Adunării Naționale a provinciei Tuyen Quang ; liderii mai multor departamente, filiale și sectoare provinciale.
| Ministrul Construcțiilor, Tran Hong Minh, a ordonat antreprenorilor să construiască proiectul drumului Ho Chi Minh, secțiunea intersecție Chu Market - Trung Son. |
Proiectul Drumului Ho Și Min este un proiect național cheie, care începe la Pac Bo (Cao Bang) și se termină la Dat Mui (Ca Mau), cu o lungime totală de 3.183 km. Până în prezent, au fost finalizați 2.488/2.744 km din ruta principală și aproximativ 258 km din ruta secundară, restul de 256 km fiind în construcție. Secțiunea de intersecție Cho Chu - Trung Son este „ultima piesă” care va conecta întreaga rută până în 2025.
| Ministrul Construcțiilor, Tran Hong Minh, oferă cadouri antreprenorilor și muncitorilor din construcții ai proiectului drumului Ho Chi Minh, secțiunea intersecție Chu Market - Trung Son. |
Proiectul Intersecției Cho Chu - Trung Son are o lungime de aproximativ 28,98 km, traversând provinciile Thai Nguyen și Tuyen Quang, fiind construit conform standardelor unui drum montan de gradul III, cu o viteză de proiectare de 60 km/h și o scară de 2 benzi. Investiția totală este de aproximativ 1.665 miliarde VND din bugetul de stat, fiind preconizată a fi finalizată în 2025. Dintre acestea, secțiunea care trece prin comunele Hung Loi și Trung Son (Yen Son) are o lungime de 17,1 km, cu o suprafață totală recuperată preconizată de 67,12 hectare.
| Muncitori care construiesc podul Lam Son de la intersecția Trung Son până la Cho Chu. |
În prezent, pe șantier, antreprenorii se concentrează pe mobilizarea utilajelor și a resurselor umane pentru a accelera lucrările de nivelare și umplere a platformei drumului, construind simultan elemente de pod pe traseu, străduindu-se să asigure calitatea și progresul conform cerințelor.
Conform raportului Consiliului de Management al Proiectului, lucrările de curățenie a amplasamentului au avut rezultate pozitive, 99% din costurile de compensare fiind plătite, iar 2 zone de relocare sunt construite de urgență. Cu toate acestea, costurile de curățenie a amplasamentului au crescut cu aproape 90 de miliarde VND față de suma totală aprobată. Localitatea a propus Ministerului Construcțiilor și Consiliului de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min să ia în considerare și să facă ajustări suplimentare pentru a asigura progresul general.
| Construcția nivelării și umplerii terasamentului la intersecția Trung Son - Cho Chu. |
Vorbind la fața locului, ministrul construcțiilor, Tran Hong Minh, a solicitat Consiliului de Management al Proiectului și antreprenorilor să urmărească cu strictețe progresul, să asigure siguranța oamenilor și a lucrătorilor, să depună eforturi pentru finalizarea proiectului înainte de 31 decembrie 2025; să finalizeze decontarea finală în ianuarie 2026; și, în același timp, să solicite ca toate procedurile de ajustare a proiectului să fie finalizate înainte de 5 octombrie 2025.
| Hartă panoramică a traseului Ho Chi Minh. |
El a subliniat că defrișarea amplasamentului este de o importanță capitală și a solicitat provinciei Tuyen Quang să continue să acorde atenție și să sprijine persoanele relocate, să asigure o viață stabilă și să creeze un consens în timpul implementării proiectului.
Știri și fotografii: Thanh Phuc
Sursă: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202509/bo-truong-bo-xay-dung-kiem-tra-tien-do-du-an-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-ed367d5/






Comentariu (0)