Ministerul Construcțiilor și-a exprimat opiniile cu privire la investiția în linia de cale ferată Tri Binh - Dung Quat, cu un capital de 1.000 de miliarde de VND.

Proiectul liniei naționale de cale ferată secundară (ruta Tri Binh - Dung Quat), în provincia Quang Ngai, cu o lungime estimată la 14,3 km și un cost de construcție de aproximativ 1.000 de miliarde VND, este propus de Comitetul Popular al provinciei Quang Ngai pentru a fi investit cu capital public.

Un colț al Zonei Economice Dung Quat.

Ministerul Construcțiilor a emis recent Deplasarea Oficială nr. 8723/BXD – KHTC către Comitetul Popular al provinciei Quang Ngai privind investiția în calea ferată Tri Binh - Dung Quat care face legătura cu calea ferată Hanoi - Ho Chi Minh City.

În această comunicat, Ministerul Construcțiilor a precizat că, în conformitate cu Planificarea Rețelei Feroviare pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050 și planificarea generală pentru construcția zonei economice Dung Quat 2, articolul 20 din Legea Feroviară din 2017, Comitetul Popular al provinciei Quang Ngai are autoritatea de a gestiona și investi în ramura feroviară care leagă portul maritim Dung Quat.

În plus, Adunarea Națională a adoptat Legea căilor ferate nr. 95/2025/QH15 (în vigoare de la 1 ianuarie 2026), al cărei articol 20 prevede: căile ferate locale sunt investite și construite de comitetele populare și întreprinderile la nivel provincial; căile ferate specializate sunt investite și construite de organizații și întreprinderi.

„Astfel, Corporația Feroviară din Vietnam poate investi în construirea liniei secundare de cale ferată Tri Binh - Dung Quat”, a declarat Ministerul Construcțiilor.

În Dispeceratul Oficial nr. 8723, Ministerul Construcțiilor a clarificat, de asemenea, propunerea Comitetului Popular al provinciei Quang Ngai de a solicita Ministerului Construcțiilor să ia în considerare și să prezinte Prim-ministrului desemnarea Corporației Feroviare Vietnameze drept investitor al liniei feroviare secundare Tri Binh - Dung Quat din bugetul central (aproximativ 1.000 de miliarde VND).

Mai exact, în cazul proiectelor care utilizează capital public de investiții, conform prevederilor Legii construcțiilor, investitorul proiectului este desemnat de către factorul de decizie privind investițiile.

Deoarece Comitetul Popular al provinciei Quang Ngai administrează și investește în linia de cale ferată secundară Tri Binh - Dung Quat, Ministerul Construcțiilor nu poate raporta prim-ministrului pentru a desemna întreprinderea drept investitor.

Articolul 29 din Legea privind investițiile publice permite desemnarea întreprinderilor ca agenții competente pentru utilizarea capitalului public de investiții în scopul realizării de investiții.

„Prin urmare, dacă este necesar, solicităm Comitetului Popular al provinciei Quang Ngai să se coordoneze cu Corporația Feroviară din Vietnam pentru a revizui nevoile de transport, responsabilitățile de management și exploatare, capacitatea de bilanț de capital și eficiența investițiilor, pentru a raporta prim-ministrului cu privire la desemnarea autorității competente pentru investițiile în linia de cale ferată menționată anterior”, a declarat Ministerul Construcțiilor în opinia sa.

Proiectul liniei naționale de cale ferată secundară (ruta Tri Binh - Dung Quat), provincia Quang Ngai, are o lungime estimată de 14,3 km, cu punctul de plecare în stația Tri Binh din comuna Binh Son, provincia Quang Ngai; punctul de sosire în stația Dung Quat Port din comuna Van Tuong, provincia Quang Ngai.

Ruta trece prin comunele Binh Son și Van Tuong, provincia Quang Ngai; instalația de întreținere, depozitul tehnic și stația de încărcare cu energie sunt situate la stația Dung Quat Port din comuna Van Tuong, provincia Quang Ngai.

Deoarece linia națională de cale ferată secundară (linia portuară Tri Binh - Dung Quat) se conectează la stația Tri Binh de pe linia feroviară unificată existentă Hanoi - Ho Chi Minh City cu un ecartament de 1.000 mm, standardele aplicate proiectului sunt TCVN 8893:2020, nivelul tehnic feroviar național TCVN 11793:2017, ecartamentul căii ferate de 1.000 mm. Investiția totală estimată a proiectului este de aproximativ 1.000 de miliarde VND, din bugetul central. Perioada de implementare a proiectului este din 2026 până în 2028.

Liderii Comitetului Popular al provinciei Quang Ngai au evaluat că proiectul liniei naționale de cale ferată secundară (ruta Tri Binh - Dung Quat) va crește conectivitatea căii ferate cu principalele centre de transport de marfă, cum ar fi porturile maritime și parcurile industriale; va facilita combinarea cu alte moduri de transport din regiune; va promova activitățile de transport de marfă de coastă ale portului maritim Quang Ngai, servind dezvoltării socio-economice a provinciei Quang Ngai în special, a întregii țări și a regiunii Coastei Centrale în general.

Sursă: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-neu-quan-diem-ve-viec-dau-tu-tuyen-duong-sat-tri-binh---dung-quat-von-1000-ty-dong-d366738.html