BYD - magnatul mașinilor electrice care a crescut ca producător de baterii

În SUA, Tesla se află în fruntea revoluției vehiculelor electrice, dar în străinătate, producătorul auto se confruntă cu o concurență acerbă.

În China - cea mai mare piață de vehicule electrice din lume , Tesla pierde teren în fața producătorilor autohtoni, care fabrică mașini din ce în ce mai bune la prețuri mai competitive, conduși de marca BYD susținută de miliardarul Warren Buffett.

BYD, principala companie chineză de vehicule electrice, care a început ca producător de baterii, încearcă să depășească Tesla. (Foto: Bloomberg)

Până în al patrulea trimestru al anului 2023, BYD depășise Tesla ca principal producător de vehicule electrice din lume, vânzând mai multe vehicule electrice decât rivalul său american Tesla. „ BYD s-a transformat într-o forță în industria vehiculelor cu energie nouă. Când te uiți la clasamentele lunare, ei sunt întotdeauna în frunte ”, a declarat corespondentul CNBC la Beijing, Evelyn Cheng.

Fondată de Wang Chuanfu, marca BYD a început să producă baterii pentru telefoane mobile în anii 1990. În 2003, compania a trecut brusc la automobile și de atunci a devenit principala marcă auto din China, fiind, de asemenea, un producător important de baterii pentru vehicule electrice.

„ BYD este una dintre companiile de top din lume care produce baterii litiu-fier fosfat ”, a declarat pentru CNBC Sam Abuelsamid, analist principal la Guidehouse Insights. De asemenea, el a explicat avantajele față de bateriile litiu-ion, spunând că bateriile litiu-fier fosfat au o durată de viață mai lungă și costă cu aproximativ 30-40% mai puțin pentru a fi produse.

O parte din atractivitatea BYD este prețul său. Multe dintre modelele sale au prețuri mai mici decât cele ale concurenților săi, unele începând de la sub 20.000 de dolari. „ Au lansat Seagull acum câteva luni la München pentru 11.500 de dolari”, a declarat pentru CNBC Michael Dunne, CEO al Dunne Insights. „Dar în Europa și SUA, ar trebui să plătești dublu pentru a obține o mașină de dimensiuni și valoare similare .”

BYD se extinde acum agresiv la nivel global, exportând peste 240.000 de mașini în 70 de țări anul trecut. Compania a anunțat planuri de a construi o fabrică europeană în Ungaria și se spune că are în vedere și o locație în Mexic. „ Cu siguranță se pregătesc pentru piața americană, așteptând momentul potrivit, deoarece SUA și Europa oferă o piață potențial profitabilă pentru ei. Trebuie să intre, să concureze și să câștige aici dacă vor să prospere la nivel global”, spune Michael Dunne.

HUYNH DUNG (Sursa: CNBC)

Sursă