Ce linii feroviare urbane vor conecta aeroporturile Long Thanh și Tan Son Nhat?

Investițiile în linia ferată urbană care leagă aeroportul Tan Son Nhat de aeroportul Long Thanh sunt considerate urgente, în contextul în care aeroportul Long Thanh urmează să fie dat în folosință.

Aeroportul Long Thanh este așteptat să fie inaugurat pe 19 decembrie 2025 și să fie pus în funcțiune comercial la începutul anului 2026 - Foto: QUANG DINH

În după-amiaza zilei de 2 august, după ce a inspectat aeroportul Long Thanh pentru a opta oară, prim-ministrul a dispus ca, odată cu intrarea în funcțiune a aeroportului Long Thanh, traficul de legătură să fie fluid. De asemenea, prim-ministrul a solicitat Ministerului Construcțiilor să revizuiască urgent proiectele de trafic.

Între timp, orașul Ho Chi Minh cercetează urgent construirea unei căi ferate care să lege aeroportul Tan Son Nhat de aeroportul Long Thanh.

Conform planului, conexiunea dintre aeroportul Tan Son Nhat și Long Thanh se va face prin intermediul a trei linii de cale ferată, inclusiv linia 2 de metrou, linia 6 de metrou și linia de cale ferată Long Thanh - Thu Thiem. Ruta specifică este linia 2 de metrou care leagă aeroportul Tan Son Nhat, apoi leagă calea ferată Thu Thiem - Long Thanh la stația Thu Thiem.

Linia 6 de metrou, după ce trece pe lângă aeroportul Tan Son Nhat, se va conecta direct cu ruta Thu Thiem - Long Thanh în zona intersecției Phu Huu.

De fapt, toate cele trei proiecte sunt studiate separat. Dintre acestea, proiectul feroviar Thu Thiem - Long Thanh, lung de aproximativ 42 km și cu o investiție totală de 3,5 miliarde USD, este studiat de Ministerul Construcțiilor și își finalizează raportul de studiu de prefezabilitate.

Proiectul va desemna orașul Ho Chi Minh drept agenție de management pentru a asigura consecvența în construcția, operarea și exploatarea căii ferate care leagă aeroportul Long Thanh de aeroportul Tan Son Nhat.

Liniile de metrou 6 și 2 sunt două dintre cele șapte rute în care investește orașul Ho Și Min în baza unor mecanisme și politici speciale aprobate de Adunarea Națională prin Rezoluția 188 din februarie 2025.

Raportul final privind planificarea rutelor și a căilor ferate în zona nodului feroviar din orașul Ho Și Min, prezidat de Autoritatea Feroviară din Vietnam, a stabilit, de asemenea, clar direcția de conectare a căilor ferate și a căilor ferate urbane între cele două aeroporturi.

Punctul de plecare al liniei de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh este gara Thu Thiem (HCMC); punctul de sosire este aeroportul Long Thanh (provincia Dong Nai ) - Foto: Raportul studiului de prefezabilitate al proiectului.

Schema de conectare a căii ferate Thu Thiem - Long Thanh la aeroportul Long Thanh - Foto: TEDI - TEDIS consulting joint venture

Gara Thu Thiem este gara de pasageri a liniei ferate de mare viteză Nord-Sud, calea ferată Thu Thiem - Long Thanh și a metroului nr. 2, secțiunea Ben Thanh - Thu Thiem - Foto: TEDI - TEDIS consulting joint venture

Vedere panoramică a traseului de legătură dintre linia 6 de metrou, linia 2 de metrou și linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh - Fotografie: TEDI - TEDIS consulting joint venture

Linia de metrou nr. 6 din stația Ba Queo (care face legătura cu linia de metrou nr. 2) conectează stațiile T3, T1 și T2 ale aeroportului Tan Son Nhat. Linia se va conecta și va face transbord cu linia ferată Thu Thiem - Long Thanh către aeroportul Long Thanh la intersecția Phu Huu - Foto: TEDI - TEDIS consulting joint venture

Înapoi la subiect

DUC PHU

Sursă: https://tuoitre.vn/cac-tuyen-duong-sat-do-thi-nao-se-noi-san-bay-long-thanh-va-tan-son-nhat-20250804144430208.htm