Prim-plan al 3 secțiuni ale Autostrăzii Naționale 1 din Ha Tinh propuse pentru modernizare și extindere

(Baohatinh.vn) - Se propune o investiție de 8.020 miliarde VND pentru modernizarea și extinderea la 4 benzi pentru vehicule. 3 secțiuni ale Autostrăzii Naționale 1 care trece prin Ha Tinh, inclusiv vechea șosea de centură a orașului Ha Tinh, vechea șosea de centură a orașului Ky Anh și ruta prin Zona Economică Vung Ang, vor necesita o investiție de 8.020 miliarde VND.

Autostrada Națională 1, vechea șosea de centură a orașului Ha Tinh , are o lungime de 16,4 km, începând de la sensul giratoriu Thach Long, în comuna Thach Long, vechiul district Thach Ha, actuala comună Thach Ha, și terminând la sensul giratoriu Cam Vinh, în comuna Cam Vinh, vechiul oraș Ha Tinh, actuala comună Cam Binh. Drumul are o lățime de 20,5 m, cu 4 benzi de circulație, inclusiv 2 benzi pentru autovehicule și 2 benzi pentru vehicule nemotorizate.

Această secțiune a Autostrăzii Naționale 1 a fost modernizată și renovată de mai multe ori. Cu toate acestea, în contextul creșterii rapide a volumului de trafic, drumul cu doar 2 benzi pentru autovehicule este aproape incapabil să satisfacă nevoile de dezvoltare. În special, în caz de coliziuni și accidente rutiere, Autostrada Națională 1, vechea șosea de centură a orașului Ha Tinh, se confruntă adesea cu congestii de trafic.

În ultimii ani, numeroase accidente rutiere grave au avut loc pe Autostrada Națională 1, ocolind orașul Ha Tinh. Unul dintre motivele situației complicate a ordinii și siguranței traficului este infrastructura rutieră inadecvată, deoarece drumul are doar 2 benzi pentru autovehicule, nu are separator dur și nu are iluminat.

Agenția de administrare a drumurilor a intensificat, de asemenea, lucrările de întreținere și reparații. Cu toate acestea, odată cu creșterea rapidă a densității traficului, multe locații și secțiuni ale drumului sunt încă avariate.

Călătorind pe Autostrada Națională 1, vechea șosea de ocolire a orașului Ha Tinh, nu este dificil să vezi locuri unde terasa este deteriorată, crăpată ca niște carapace de broască țestoasă și are urme de roți uzate, cauzând probleme de siguranță rutieră.

În timpul sărbătorilor, volumul traficului crește dramatic, iar congestionarea traficului se manifestă și pe Autostrada Națională 1, vechea șosea de centură a orașului Ha Tinh. Prin urmare, Administrația Drumurilor din Vietnam a prezentat Ministerului Construcțiilor spre aprobare raportul studiului de prefezabilitate privind proiectul de investiții pentru modernizarea și extinderea unor secțiuni ale Autostrăzii Naționale 1 din provincia Ha Tinh, inclusiv vechea șosea de centură a orașului Ha Tinh, și a primit aprobarea autorităților de toate nivelurile și a cetățenilor.

Similar Autostrăzii Naționale 1, vechea șosea de ocolire a orașului Ha Tinh, vechea șosea de ocolire a orașului Ky Anh, de la comuna Ky Van până la cartierul Hoanh Son, are aproape 29 km lungime și are doar 2 benzi pentru vehicule cu motor și 2 benzi pentru vehicule nemotorizate.

Autostrada Națională 1, vechea șosea de ocolire a orașului Ky Anh, are un flux de trafic aglomerat zi și noapte, în special camioane grele, cum ar fi camioanele care transportă materiale de construcții, tractoare, containere și autobuze de pasageri pe distanțe lungi, ceea ce duce la situații complicate de siguranță și ordine în trafic.





Recent, pe Autostrada Națională 1, vechea șosea de ocolire a orașului Ky Anh, au avut loc numeroase coliziuni și accidente rutiere care au provocat pierderi de vieți omenești și materiale.





Vechea șosea de ocolire a orașului Ky Anh este una dintre cele trei secțiuni ale Autostrăzii Naționale 1 care traversează provincia Ha Tinh, pentru care Administrația Drumurilor din Vietnam a propus investiții în modernizare și extindere. Se preconizează că această rută de trafic va fi modernizată la nivelul I, cu o viteză de proiectare de 120 km/h.

Secțiunea Autostrăzii Naționale 1, care traversează Zona Economică Vung Ang, din comuna Ky Van până la cartierul Hoanh Son, cu o lungime de peste 25 km, a fost, de asemenea, înaintată de Administrația Drumurilor din Vietnam Ministerului Construcțiilor pentru aprobarea raportului studiului de prefezabilitate al Proiectului de Investiții pentru modernizarea și extinderea unui număr de secțiuni ale Autostrăzii Naționale 1 (QL1) din provincia Ha Tinh.



Autostrada Națională 1 care traversează Zona Economică Vung Ang a fost pusă în funcțiune cu mulți ani în urmă, având o scară rutieră de nivel III, secțiune transversală îngustă și doar 2 benzi pentru autovehicule, nemaifiind satisfăcătoare nevoilor de trafic atunci când volumul traficului crește rapid.

Cea mai evidentă problemă a infrastructurii rutiere de pe Autostrada 1 care trece prin Zona Economică Vung Ang este că podul Da Hat de pe această secțiune este în curs de reparare, dar faptul că are doar două benzi pentru autovehicule provoacă frecvente congestii de trafic. Mai ales în orele de vârf, congestia traficului pe podul Da Hat durează mulți kilometri.

În contextul în care Zona Economică Vung Ang atrage tot mai multe corporații și întreprinderi autohtone și străine pentru a afla și a investi în proiecte, infrastructura de trafic nu este capabilă să satisfacă cererea, provocând chiar congestie locală, accidente rutiere și timpi lungi de transport, ceea ce va afecta cu siguranță mediul investițional.

Investițiile timpurii în modernizare și extindere nu numai că contribuie la asigurarea siguranței și ordinii în trafic, dar reprezintă și un factor ideal pentru a atrage mai mulți investitori în Zona Economică Vung Ang, a promova dezvoltarea socio-economică și a îmbunătăți viața oamenilor.

Video: Ambuteiaj în timpul construcției și reparației podului Da Hat de pe Autostrada Națională 1, care trece prin Zona Economică Vung Ang din districtul Vung Ang.

Administrația Drumurilor din Vietnam tocmai a înaintat Ministerului Construcțiilor spre aprobare raportul studiului de prefezabilitate privind proiectul de investiții pentru modernizarea și extinderea unor secțiuni ale Autostrăzii Naționale 1 din provincia Ha Tinh.

Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam, Autostrada Națională 1 care trece prin Ha Tinh are o lungime de peste 130 km, de la Podul Ben Thuy (comuna Nghi Xuan) până la Deo Ngang (cartierul Hoanh Son). În prezent, există încă patru secțiuni cu doar două benzi, exploatate între 1998 și 2015, degradate și incapabile să facă față volumului tot mai mare de trafic.

Aceste secțiuni nu sunt sincronizate cu scara cu patru benzi a Autostrăzii Naționale 1 din provinciile învecinate, provocând congestie locală, prelungind timpul de călătorie și prezentând potențiale riscuri pentru siguranța traficului.

Pe baza acestei realități, Administrația Drumurilor din Vietnam a propus modernizarea și extinderea a două rute ocolitoare ale Autostrăzii Naționale 1, inclusiv vechea rută ocolitoare a orașului Ha Tinh, vechea rută ocolitoare a orașului Ky Anh și ruta care trece prin Zona Economică Vung Ang. Rutele vor fi extinse la 4 benzi pentru vehicule.

Proiectul are o investiție preliminară totală de aproximativ 8.020 miliarde VND, utilizând capital de la bugetul de stat, obligațiuni guvernamentale pentru perioada 2026 - 2030 și alte surse legale de capital. Perioada de implementare a proiectului este preconizată pentru perioada 2026 - 2028, cu o perioadă de construcție de aproximativ 24 de luni.

Administrația Drumurilor din Vietnam a declarat că proiectul va contribui la finalizarea infrastructurii de transport, la promovarea dezvoltării socio-economice în Ha Tinh, la îmbunătățirea calității vieții oamenilor, asigurând în același timp siguranța și eficiența operării pe Autostrada Națională 1.

Sursă: https://baohatinh.vn/can-canh-3-doan-tuyen-ql-1-o-ha-tinh-duoc-de-xuat-nang-cap-mo-rong-post297249.html