Este necesară replanificarea sistemului aeroportuar pentru a evita risipa.

Pe 22 octombrie, Adunarea Națională a discutat în grupuri proiectul de Lege privind Aviația Civilă din Vietnam (modificată). Mulți deputați ai Adunării Naționale au împărtășit aceeași opinie: este necesară replanificarea sistemului aeroportuar.

Delegatul Tran Cong Phan (HCMC) a întrebat: Există prea multe aeroporturi, deoarece în prezent unele locuri aflate la doar câteva zeci de kilometri distanță au două aeroporturi. „Trebuie să replanificăm și să calculăm cu atenție pentru a asigura eficiența. Nu este necesar ca fiecare provincie să aibă un aeroport pentru a evita risipa. O distanță prea mică poate duce cu ușurință la congestie aeriană”, a spus delegatul.

Potrivit deputatului Tran Cong Phan, în prezent, mulți pasageri își pierd zborurile și primesc doar o notificare privind „motivele operaționale” din partea transportatorului. Deputatul consideră că responsabilitatea transportatorului în neasigurarea timpului și a calității transportului trebuie să fie clar definită.

Delegația Adunării Naționale din orașul Ho Și Min a discutat în grupuri pe 22 octombrie. Fotografie: QUANG PHUC

Deputatul Tran Hoang Ngan (HCMC) a evaluat, de asemenea, că aviația este din ce în ce mai importantă în condițiile actuale și este necesar să se asigure conectivitatea sincronă între aviație, drumuri și proiecte feroviare urbane. „Planificarea aviației trebuie calculată cu atenție, iar proiectul prevede că sprijinul pentru dezvoltarea aviației în zonele îndepărtate trebuie să ia în considerare această necesitate”, a declarat deputatul Tran Hoang Ngan.

Delegatul Pham Khanh Phong Lan (HCMC) și-a exprimat, de asemenea, îngrijorarea cu privire la planificarea aviației, aeroporturile fiind nerezonabil de apropiate unul de celălalt. „Investițiile trebuie calculate. Construirea unui aeroport, a unei căi ferate și a unei autostrăzi în aceeași zonă fără un calcul atent va fi o risipă, deoarece mai avem mult de lucru”, a spus delegatul.

Președintele Luong Cuong vorbește la sesiunea de discuții a delegației Adunării Naționale din orașul Ho Și Min. Foto: QUANG PHUC

Potrivit deputatului Pham Van Hoa ( Dong Thap ), în contextul rearanjării unităților administrative, sistemul de planificare aeroportuară (care a fost construit pentru 63 de provincii și orașe) trebuie, de asemenea, revizuit și ajustat. „În prezent, întreaga țară are 34 de provincii și orașe, o localitate poate avea 2 aeroporturi; când va apărea calea ferată de mare viteză Nord-Sud, va fi nevoie de atâtea aeroporturi, va fi o risipă?”, s-a întrebat deputatul.

În ceea ce privește drepturile și responsabilitățile companiilor aeriene față de pasageri, deputatul Pham Van Hoa a declarat că reglementările privind compensarea clienților din lege sunt destul de generale. În realitate, întârzierile zborurilor se întâmplă destul de des, chiar și la companiile aeriene care nu sunt low-cost. Motivele invocate sunt adesea greu de acceptat, cum ar fi „din cauza operațiunilor de zbor”, nu forța majoră. „Este necesar să fim clari, specifici și echitabili, precizând clar că trebuie plătită o compensație; cum trebuie inclusă compensația în decretul îndrumător”, a sugerat deputatul Pham Van Hoa.

Delegatul Le Huu Tri (Khanh Hoa) a declarat că 2/3 dintre provincii și orașe au aeroporturi, iar dacă vom continua să dezvoltăm aeroporturi în provincii, acest lucru va fi diferit față de restul lumii. Conform punctului de vedere al delegatului Le Huu Tri, având aeroporturi prea aproape, se pot folosi în schimb alte mijloace de transport, este necesară o planificare națională, inclusiv în sectoarele transporturilor și aviației.

Delegatul Le Huu Tri a propus, de asemenea, standardizarea standardelor aeroportuare pentru a evita situația de „primirea unui zbor internațional pe zi”. Delegatul a sugerat existența unui mecanism pentru a încuraja și extinde participarea tuturor subiecților și componentelor, creând concurență în ceea ce privește prețurile și serviciile de aviație. Numai atunci putem promova și dezvolta industria aviației pentru a îndeplini noile cerințe.

Vorbind în fața delegației din Ho Chi Minh City, președintele Luong Cuong a declarat că aceasta este ultima sesiune a celui de-al 15-lea mandat, cu un număr imens de legi care trebuie examinate. Legea trebuie să asigure un coridor juridic comun, pe baza căruia Guvernul va emite decrete, iar ministerele și ramurile vor emite circulare pentru implementare.

Președintele Luong Cuong a reiterat obiectivul Vietnamului de a deveni o țară cu venituri ridicate până în 2045 și a afirmat că actualele îmbunătățiri instituționale și dezvoltarea legislativă vizează îndeplinirea cerințelor actuale și a acestui obiectiv. Potrivit președintelui, îmbunătățirea instituțională vizează, de asemenea, eliminarea obstacolelor actuale, în conformitate cu modelul de administrație locală pe două niveluri.

În ceea ce privește aviația, președintele a fost de acord cu opiniile delegaților că planificarea trebuie să asigure raționalitatea, iar dacă nu este rezonabilă, o vom ajusta. Fiecare localitate își dorește să aibă un aeroport, dar planificatorii și urbaniștii trebuie să fie statornici și să se asigure că planificarea este rezonabilă.

Președintele a menționat relația dintre companiile aeriene și pasageri. „Dacă tu întârzii, eu trebuie să aștept, dar dacă eu întârzii, tu zbori, mă lași în pace”; la fel ca în cazul energiei electrice, dacă eu întârzii cu plata, factura de energie electrică va fi întreruptă, dar dacă ei întârzie, pur și simplu își cer scuze. Prin urmare, este necesar să se definească clar responsabilitățile aeroportului.

Președintele a subliniat, de asemenea, necesitatea asigurării securității și siguranței aviației, atingerii eficienței economice, de apărare și de afaceri externe; problema conectivității interne între fiecare companie aeriană; între aviația de stat și cea privată, aviația externă; toate aspectele trebuie studiate pentru a fi incluse în lege, apoi specificate...

PHAN THAO-ANH THU-DO TRUNG

Sursă: https://www.sggp.org.vn/can-quy-hoach-lai-he-thong-cang-hang-khong-tranh-lang-phi-post819336.html