Recent, ploile abundente și continue din Lang Son și Cao Bang au afectat semnificativ progresul construcției proiectului autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh. De exemplu, la sfârșitul lunii septembrie, o inundație fulgerătoare a apărut brusc în zona Consiliului de Management al Proiectului din comuna Duc Long (Cao Bang), ucigând 3 ofițeri și ingineri, precum și distrugând complet zona rezidențială și bucătăria...
Depășind dificultățile legate de vreme și teren, investitorii și antreprenorii au mobilizat și desfășurat peste 276 de șantiere, cu un total de 1.487 de mașini și echipamente și aproximativ 3.332 de ingineri și muncitori, care abordează și organizează simultan construcția zi și noapte pe segmentele de teren predate, străduindu-se să îndeplinească obiectivul de deschidere parțială a primei faze a proiectului în decembrie 2025, conform instrucțiunilor prim- ministrului .






Discutând despre dificultățile proiectului, dl. Nguyen Duc Tuan, director general adjunct al Societății pe Acțiuni Dong Dang - Tra Linh Expressway, a declarat că, în prezent, lucrările de curățenie a amplasamentului au fost preluate de provinciile Lang Son și Cao Bang în proporție de aproximativ 99%, însă unele segmente se află încă într-o stare de „orez și fasole precare”.
Întreprinderile recomandă ca localitățile să finalizeze prompt lucrările de curățare a amplasamentelor, să relocheze infrastructura tehnică, să predea toate amplasamentele curate, locurile de depozitare a deșeurilor etc.; în același timp, să stabilizeze aprovizionarea și prețul materialelor pentru investitori și antreprenori, pentru a organiza construcția, asigurând finalizarea la timp.
În legătură cu această problemă, la 28 octombrie 2025, Ministerul Construcțiilor a trimis un document Comitetelor Populare din provinciile Lang Son și Cao Bang pentru a rezolva temeinic problemele și a accelera progresul lucrărilor de construire a autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh. Pe lângă lucrările locale de curățare a șantierului, Ministerul Construcțiilor solicită, de asemenea, unităților de construcții să nu ignore calitatea proiectului din motive legate de progres. Elementele importante, cum ar fi podurile mari, tunelurile și locațiile cu riscuri potențiale de alunecări de teren, trebuie inspectate și monitorizate îndeaproape...





Potrivit domnului Nguyen Thy Hung, director adjunct al Departamentului de Management al Licitațiilor (Ministerul Finanțelor), proiectul autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh este un adevărat model de parteneriat public-privat (PPP), demonstrând responsabilitatea comună dintre stat, întreprinderi și localități în implementarea proiectului. În special, prin modelul PPP++, capitalul de investiții al proiectului este mobilizat din mai multe surse diferite, crescând eficiența mobilizării și minimizând riscurile pe tot parcursul procesului de implementare a proiectului.
Președintele Comitetului Popular Provincial Cao Bang, Le Hai Hoa, a evaluat că proiectul autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh, odată finalizat, nu numai că va deschide un nou viitor pentru patria revoluționară, dar va contribui și la realizarea obiectivului strategic al țării de a finaliza 3.000 km de autostradă expres de la Cao Bang la capul Ca Mau - o axă de legătură continuă, ridicând poziția țării.
Sursă: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-toc-dong-dang-tra-linh-no-luc-vuot-kho-tang-toc-ngay-dem-de-kip-tien-do-20251031084012684.htm






Comentariu (0)