Potrivit ziarului Mainichi din 3 ianuarie, sistemul de detectare timpurie a cutremurelor al Companiei Căilor Ferate din Japonia de Est va fi instalat până în martie anul viitor pe toate cele 135 de trenuri de mare viteză shinkansen. Sistemul va contribui la scurtarea timpului de răspuns de la detectarea unui cutremur și activarea sistemului de frânare de urgență, de la media actuală de 3,9 secunde la 1,3 secunde.
Noul sistem de frânare de urgență pentru trenurile de mare viteză Shinkansen va fi implementat din martie anul viitor
Frânarea de urgență va fi activată în cazul unui cutremur cu magnitudinea de 5,5 grade pe scara Richter sau mai mare.
În acest sistem, un tren de mare viteză care circulă cu 320 km/h s-ar opri imediat după aproximativ 230 m de la frânare, o distanță mai scurtă decât tehnologia existentă.
Noul sistem a fost cercetat în comun de Compania Căilor Ferate din Japonia de Est și Institutul de Cercetare Tehnică Feroviară.
Trenurile de mare viteză Shinkansen actuale fac opriri de urgență de aproximativ 20 de ori pe an din cauza unor cutremure. Cu noul sistem, acest număr ar putea crește de patru ori datorită îmbunătățirilor aduse sistemului de senzori.
Președintele companiei, Yuji Fukasawa, a numit implementarea noului sistem o decizie de a prioritiza siguranța. Potrivit lui Mainichi , sistemul de siguranță antiseismică al trenului shinkansen a fost îmbunătățit continuu de când a intrat în funcțiune în 1982.
Japonia caută urgent supraviețuitori ai cutremurului
Anunțul vine după ce un cutremur cu magnitudinea de 7,6 grade pe scara Richter a lovit centrul Japoniei în ziua de Anul Nou, soldat cu moartea a cel puțin 64 de persoane, au declarat autoritățile.
Legătură sursă
Comentariu (0)