Costul utilizării unei mașini electrice este de 5 ori mai mic decât al unei mașini pe benzină.

Costul de utilizare este de 5 ori mai mic decât cel al mașinilor pe benzină, iar taxa de întreținere este aproape zero.

Recent, pe canalul de Youtube WhatcarVN, postarea profesorului Minh Nghia (Centrul de Pregătire Auto Duc Thinh, Hanoi ) și a doi experți auto, Nguyen Manh Thang și Le Tung Anh, a surprins și entuziasmat mulți oameni atunci când au analizat costurile de întreținere a fiecărui tip de mașină, precum și avantajele și diferitele experiențe care pot fi avute doar atunci când se utilizează mașini electrice.

Ca persoană cu peste 15 ani de experiență în predarea șofatului, în ultimii 2 ani, munca domnului Nghia a „întors o pagină nouă” după ce a înlocuit mașinile tradiționale pe benzină cu mașina electrică VF e34.

„Am cercetat cu atenție structura și funcționarea mașinii VF e34 înainte de a decide să o aleg ca vehicul didactic. Practic, această mașină electrică are multe dispozitive similare cu mașinile pe benzină atunci când susține examenul de conducere, cum ar fi frâne mecanice și o cutie de viteze standard internațional, foarte potrivită pentru practică”, a împărtășit dl. Nghia.

Costul utilizării unei mașini electrice este de 5 ori mai mic decât al unei mașini pe benzină, imaginea 1 — Instructorul auto Minh Nghia (cămașă roșie) își împărtășește povestea cu doi experți în evaluarea mașinilor, Nguyen Manh Thang și Le Tung Anh.

Ceea ce îl face pe domnul Nghia cel mai mulțumit atunci când a trecut la predarea conducerii cu mașini electrice este costul economic de operare, ceea ce înseamnă că, la aceeași taxă de școlarizare, studenții care folosesc mașini electrice vor avea mai multe „ore de condus” decât exersând cu o mașină pe benzină.

Potrivit domnului Nghia, costul combustibilului pentru un curs de conducere pe benzină este de obicei foarte mare. În medie, o mașină de curs de conducere auto parcurge aproximativ 5.000 km pe lună, echivalentul a 6,5 milioane VND în benzină. Aceasta nu include uzura anvelopelor, înlocuirea filtrului, repararea schimbului de ulei și alte daune. Între timp, costul încărcării VF e34 este de doar aproximativ 1,2 milioane VND/lună.

Costul utilizării unei mașini electrice este de 5 ori mai mic decât al unei mașini pe benzină, imaginea 2 — VF e34 folosit ca mașină de antrenament la conducere

„O excursie de la aeroportul Noi Bai la Lang Son , distanța totală dus-întors este de 320 km, costul benzinei este de 500.000 VND, dar încărcarea unei mașini electrice costă doar aproximativ 100.000 VND, ceea ce reprezintă 1/5 din costul benzinei”, a menționat dl Nghia.

Pentru condus, teoria este doar o parte, exersarea pe șosea este importantă pentru o funcționare în siguranță. Prin urmare, potrivit domnului Nghia, profesorii dedicați vor găsi întotdeauna modalități de a optimiza costurile pentru elevi, ajutându-i să parcurgă mai mulți kilometri, să învețe mai multe ore pe mașină. Conform estimărilor, cu aceeași taxă de școlarizare, timpul de exersare cu mașinile electrice va fi de două ori mai lung decât cu mașinile pe benzină.

Utilizarea mașinilor electrice pentru a învăța condusul îl ajută, de asemenea, pe domnul Nghia să economisească semnificativ la costurile de întreținere. În ultimii aproape 2 ani, VF e34 al domnului Nghia a parcurs peste 65.000 de kilometri, dar rareori trebuie să ajungă la service. Instructorul auto veteran a declarat că costul anual de întreținere, inclusiv schimbarea lichidului de frână, a filtrelor și întreținerea plăcuțelor de frână, costă doar peste 1,2 milioane VND. Între timp, mașinile pe benzină trebuie să schimbe uleiul la fiecare 3 luni și adesea trebuie să „rămână” în service.

„De când folosesc o mașină electrică, sunt foarte relaxat. Trebuie doar să cârpesc și să umplu anvelopele, nu trebuie niciodată să merg la service”, a mărturisit cu entuziasm proprietarul modelului VF e34.

Costul utilizării unei mașini electrice este de 5 ori mai mic decât al unei mașini pe benzină, imaginea 3 — Interiorul mașinii adaugă câteva echipamente specializate pentru exersarea șofatului.

În plus, avantajul utilizării mașinilor electrice VinFast , potrivit domnului Nghia, este politica de garanție de 10 ani și politica de închiriere a bateriilor, ceea ce este foarte potrivit pentru cei specializați în instruirea șoferilor. De acord cu afirmațiile domnului Nghia, doi experți auto, Manh Thang și Tung Anh, au spus că, dacă trebuie să alegeți între o mașină pe benzină și o mașină electrică cu același preț, o mașină electrică este în continuare alegerea optimă, deoarece prețul va fi compensat de costuri de operare extrem de mici și un timp rapid de recuperare a capitalului.

„Cu costuri de operare extrem de mici, cred că ne putem recupera capitalul în doar 2 ani de exploatare”, a declarat dl. Nghia.

Echipament superior, sigur chiar și pentru „începători”

Nu numai optimizarea costurilor și creșterea timpului de practică pentru elevi, dar învățarea conducerii cu mașini electrice este evaluată de dl. Nghia ca o metodă de practică sigură chiar și pentru „începători”. Conform analizei dlui. Nghia, mașinile electrice VinFast posedă numeroase caracteristici de siguranță care ajută la limitarea situațiilor periculoase dificil de gestionat pentru șoferii începători.

Costul utilizării unei mașini electrice este de 5 ori mai mic decât al unei mașini pe benzină, imaginea 4 — Costul de operare este mai mic decât cel al mașinilor pe benzină, lucru pe care domnul Nghia l-a apreciat cu adevărat atunci când a ales VF e34 ca mașină de antrenament pentru șoferi.

Greșeli frecvente atunci când exersezi condusul cu un vehicul pe benzină, cum ar fi arderea ambreiajului, uitarea eliberării frânei de mână înainte de a schimba vitezele și apăsarea accelerației... nu se vor întâmpla niciodată la un vehicul electric, deoarece dacă frâna de mână nu este eliberată complet sau pedala de frână nu este apăsată, vehiculul nu se poate mișca, evitând riscul de coliziune atunci când șoferul nu este pregătit.

„Lucrul bun la vehiculele electrice este că trebuie pornite corect, conform instrucțiunilor, așa că se poate spune că învățarea conducerii unui vehicul electric este absolut sigură”, a declarat dl Nghia.

În plus, în timpul antrenamentelor pe șosea, profesorii sunt și mai relaxați datorită sistemului de avertizare de siguranță integrat în vehiculul electric, cum ar fi avertizarea la părăsirea benzii de rulare, avertizarea la unghiul mort sau sistemul de camere 360 pentru a crește capacitatea de observare și gestionare a situațiilor.

„De când folosesc VF e34 pentru a preda condusul, am constatat că este foarte eficient. Aceasta este o mașină multifuncțională care poate fi folosită ca mașină de familie, pentru o afacere de taxi și mai ales pentru predarea condusului”, a afirmat dl. Nghia.

Interesant este că, de când predă cursurile de condus cu VF e34, acest profesor progresist în vârstă de 70 de ani a avut aproape 100 de elevi, mulți dintre ei răzgândindu-se în privința acestui vehicul ecologic. Mulți dintre ei au renunțat la planurile de a cumpăra mașini pe benzină și au trecut la mașini electrice după finalizarea cursului, inclusiv modelele VF e34, VF 5 Plus și VF 8.

Sursă