„Doar înainte, fără retragere”, prioritizând resursele pentru finalizarea proiectelor cheie de transport

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a solicitat sectorului transporturilor să continue promovarea spiritului de lucru în „3 ture”, „învingând soarele, învingând ploaia”, „mergând doar înainte, nu înapoi”... să prioritizeze resursele pentru finalizarea proiectelor cheie de transport - Foto: VGP/Nhat Bac

În dimineața zilei de 28 decembrie, prim-ministrul Pham Minh Chinh a participat la conferința de evaluare a lucrărilor din 2023 și de implementare a planului pentru 2024 al Ministerului Transporturilor (ITP).

Conferința a fost conectată online de la podul principal din Hanoi la provincii și orașele administrate central. La conferință au participat, de asemenea, ministrul Transporturilor, Nguyen Van Thang, șeful adjunct al Comitetului Central pentru Mobilizare în Masă, Pham Tat Thang; lideri și reprezentanți ai departamentelor, ministerelor, sucursalelor, agențiilor centrale și locale și ai sectorului transporturilor; lideri ai asociațiilor și întreprinderilor din sector.

În cadrul conferinței, liderii ministerelor, ramurilor, localităților și unităților au ținut discursuri, au evaluat rezultatele obținute, limitele, obstacolele și dificultățile care trebuie depășite; au împărtășit lecțiile învățate; au analizat situația și au propus soluții pentru implementarea sarcinilor în domeniul transporturilor, inclusiv: Direcționare și administrare; consolidarea instituțională, planificare și management; activități de transport; asigurarea ordinii și siguranței traficului; investiții în construcția și dezvoltarea infrastructurii de transport; restructurarea, amenajarea și inovarea întreprinderilor; știință și tehnologie, transformare digitală, cooperare internațională etc.

Sectorul transporturilor stabilește sarcini și obiective pentru 2024: Continuarea concentrării pe implementarea sarcinii de construire și perfecționare a instituțiilor; asigurarea unor activități de transport fluide, sănătoase, sigure și convenabile, deservind prompt persoanele și întreprinderile; urmărirea unei creșteri a producției de transport cu aproximativ 7%, a numărului de pasageri cu aproximativ 8% față de 2023; creșterea volumului de mărfuri transportate cu aproximativ 8,5%, creșterea numărului de pasageri cu aproximativ 9% față de aceeași perioadă din 2023; se preconizează că volumul de mărfuri care trec prin porturile maritime ale Vietnamului în 2024 va ajunge la aproximativ 785 de milioane de tone, o creștere de aproximativ 4% față de 2023.

În plus, industria se străduiește să achite peste 95% din planul pentru 2024 atribuit de Prim-Ministru; să înceapă și să finalizeze proiectele de trafic conform planului, inclusiv finalizarea și punerea în funcțiune a două proiecte componente, secțiunile Dien Chau-Bai Vot și Cam Lam-Vinh Hao ale Proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud-Est în perioada 2017-2020, aducând numărul total de autostrăzi expres puse în funcțiune la 2.021 km.

Prim-ministrul a subliniat necesitatea de a considera inovația și aplicarea științei și tehnologiei ca forță motrice și resursă, jucând un rol principal în topografie, proiectare, organizarea construcțiilor, inspecția, supravegherea, garantarea și întreținerea lucrărilor, contribuind la dezvoltarea rapidă și durabilă a lucrărilor și proiectelor cheie de transport - Foto: VGP/Nhat Bac

Îndeplinește excelent sarcinile grele atribuite

Vorbind la conferință, prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că în 2023, în contextul mai multor dificultăți și provocări decât oportunități și avantaje, situația a cunoscut multe evoluții peste toate previziunile, însă sectorul transporturilor a îndeplinit în mod excelent sarcinile importante și dificile atribuite, aducând o contribuție importantă la realizările generale ale țării, în care implementarea a 3 progrese strategice (instituții, infrastructură, resurse umane) a obținut numeroase rezultate remarcabile.

Sectorul are un mandat de management amplu, resurse mari de capital, numeroase proiecte și domenii, care se întind de la nord la sud, necesitând un management și o operare cuprinzătoare și eficiente și concentrându-se pe prevenirea corupției și a negativității. În numele Guvernului, prim-ministrul Pham Minh Chinh a recunoscut, lăudat și salutat realizările și rezultatele pe care Ministerul Transporturilor și localitățile le-au obținut în sectorul transporturilor în 2023.

Subliniind unele rezultate remarcabile, Prim-ministrul a apreciat că, în ceea ce privește conducerea și direcția în implementarea sarcinilor atribuite, Comitetul Executiv al Partidului și liderii Ministerului Transporturilor s-au unit, au promovat cel mai înalt simț al responsabilității, au inovat activ gândirea și metodele de organizare și implementare, au lucrat cu hotărâre, au urmat îndeaproape rezoluțiile, directivele și concluziile Comitetului Central, ale liderilor cheie și situația reală pentru a le implementa în mod flexibil, creativ, prompt și eficient.

În al doilea rând, sectorul transporturilor a revizuit, construit și finalizat în mod activ și proactiv instituțiile, a prezentat Guvernului 13/13 decrete, realizând 100% din plan conform programului de lucru. În același timp, a promovat descentralizarea și delegarea de competențe către localități în domeniile managementului de stat al Ministerului. Până în prezent, 5/5 planuri naționale sectoriale în sectorul transporturilor, conform legii planificării, au fost finalizate de Ministerul Transporturilor și prezentate Prim-ministrului spre aprobare.

În special, implementarea investițiilor în infrastructura de transport, proiecte naționale importante și proiecte cheie din sectorul transporturilor în 2023 reprezintă un punct favorabil, cu numeroase proiecte noi aprobate, nou începute, precum și finalizarea și darea în folosință a numeroase autostrăzi, terminale aeroportuare,...

În scurt timp, de când Adunarea Națională a aprobat politica de investiții, Ministerul Transporturilor s-a concentrat pe o conducere și o direcție flexibile și creative pentru a finaliza un volum imens de muncă în pregătirea investițiilor pentru a începe construcția drumurilor de centură ale regiunilor Hanoi și Ho Chi Minh City și a autostrăzilor expres care leagă regiunile Nord-Vest, Podișul Central, Sud-Vest și Delta Mekongului, scurtând timpul cu 1 an față de procesul procedural normal.

Ministerul Transporturilor și-a îndeplinit foarte bine rolul de agenție permanentă a Comitetului Director de Stat pentru proiecte și lucrări naționale importante, esențiale pentru sectorul transporturilor; a consiliat activ și prompt Guvernul și Prim-ministrul cu privire la numeroase soluții drastice pentru înlăturarea dificultăților și obstacolelor, în special problemele urgente și complicate legate de numeroase ministere, ramuri și localități, cum ar fi curățarea șantierelor, aprovizionarea cu materiale, descentralizarea și autorizarea, care au fost rezolvate prompt.

Prim-ministrul a dat exemplul unei probleme practice atunci când minele de materii prime comune sunt autorizate conform aceluiași proces ca și minele de minerale prețioase. Pentru a rezolva această problemă, Ministerul Transporturilor și alte agenții au recomandat emiterea a două rezoluții guvernamentale privind aplicarea unui mecanism special pentru asigurarea sursei de materiale de construcții; a sfătuit Guvernul să dirijeze anunțarea lunară a prețurilor și indicilor de preț ai materialelor de construcții, să gestioneze cu strictețe actele de speculație, creșterile de prețuri și presiunea asupra prețurilor materialelor de construcții...

Un alt exemplu care arată implicarea drastică a Ministerului Transporturilor este proiectul podului My Thuan 2, care la începutul anului 2023 nu finalizase încă curățarea șantierului, iar capitalul mai lipsea de aproximativ 1.400 de miliarde VND, dar până la sfârșitul anului 2023 a fost finalizat și dat în folosință.

Prim-ministrul a declarat că, în ultima vreme, am crescut veniturile și am redus cheltuielile pentru a fi pregătiți să rezolvăm problemele apărute și să continuăm să investim în infrastructură, inclusiv în infrastructura de transport, contribuind la îmbunătățirea vieții oamenilor, în special în zonele îndepărtate, de frontieră și insulare. „Pentru că oriunde merge drumul, va exista spațiu pentru dezvoltare, oamenii vor putea merge acolo, se vor dezvolta industria, serviciile, zonele urbane și rurale”, a spus prim-ministrul.

Ministrul Transporturilor, Nguyen Van Thang, vorbește la conferință - Foto: VGP/Nhat Bac

Prim-ministrul a recunoscut și a lăudat conducerea colectivă, cadrele, funcționarii publici, angajații publici din sectorul transporturilor și lucrătorii de pe șantier... pentru determinarea, eforturile și munca asiduă depuse, pe tot parcursul sărbătorilor și al zilelor de Tet, indiferent de zilele libere și de sărbători, în spiritul „3 ture, 4 ture”, „a învinge soarele, a învinge ploaia”, „a nu pierde în fața pandemiei”, „a mânca repede, a dormi urgent”, „a merge doar înainte, nu înapoi”...

Liderii din sectorul transporturilor au analizat în profunzime, au urmărit îndeaproape și au direcționat activ fiecare zonă, fiecare regiune și fiecare proiect pentru a înlătura dificultățile și a accelera lucrările cheie de transport; creând astfel motivație și inspirație pentru subordonați, localități, consilii de management de proiect, contractori și lucrătorii de pe șantier.

Ministerul s-a organizat bine și a inovat activitatea de la Corporația Feroviară din Vietnam; s-a concentrat pe cercetare, aplicarea științei și tehnologiei, a ascultat opiniile experților...

„Vom implementa opțiunea cea mai benefică. Vom atribui sarcini celui mai eficient nivel și agenției, respectând legile și practicile obiective”, a declarat prim-ministrul.

Cu această ocazie, prim-ministrul Pham Minh Chinh a recunoscut și a lăudat eforturile depuse de Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV) în îndeplinirea sarcinilor sale în 2023, coordonându-se cu agențiile relevante pentru a promova progresul proiectelor aeroportuare, în special al proiectului aeroportului Long Thanh.

Odată cu aceasta, managementul activităților de transport din ultimul an a continuat să cunoască numeroase schimbări pozitive; producția de transport în toate sectoarele a crescut față de aceeași perioadă. Implementarea e-guvernării în construcții, transformarea digitală, reforma administrativă, procedurile administrative și reducerea condițiilor de afaceri au obținut rezultate pozitive.

Pe lângă realizări și rezultate, Prim-ministrul a subliniat că există încă unele deficiențe și limitări. Gestionarea activităților de transport este încă inadecvată; situația autobuzelor ilegale, a autogărilor ilegale și a autobuzelor contractuale „deghizate” este încă complicată în multe localități. Multe proiecte de autostrăzi expres au fost finalizate și puse în funcțiune, dar investițiile în stații de odihnă, pasaje supraterane, sisteme inteligente de transport (ITS) etc. nu sunt sincrone, ceea ce duce la inconveniente pentru utilizatori. Atragerea capitalului social pentru investiții în dezvoltarea infrastructurii de transport este încă limitată, nereușind să răspundă așteptărilor și nevoilor practice.

Luând inovația, știința și tehnologia ca forță motrice, resursă și lider

În perioada următoare, Prim-ministrul a solicitat continuarea înțelegerii temeinice, a implementării serioase și eficiente a directivelor și politicilor Partidului, a politicilor și legilor Statului; să nu se lase absolut copleșit de victorii, să nu fie neglijent și subiectiv în îndeplinirea sarcinilor încredințate; să contribuie la implementarea cu succes a Rezoluției celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului și a Rezoluției Adunării Naționale privind planul de dezvoltare socio-economică pe 5 ani 2021-2025.

Prim-ministrul a subliniat necesitatea promovării în continuare a inovării și aplicării științei și tehnologiei ca forță motrice și resursă, jucând un rol principal în topografie, proiectare, organizarea construcțiilor, inspecția, supravegherea, garantarea și întreținerea lucrărilor, asigurând progresul și calitatea, reducând costurile, combatând negativismul și corupția, contribuind la dezvoltarea rapidă și durabilă a lucrărilor și proiectelor cheie de transport.

În același timp, trebuie să înțelegeți situația practică, să răspundeți prompt și eficient cu politici în spiritul rezolvării problemelor la orice nivel și al rezolvării dificultăților la orice nivel. Continuați să promovați construirea și îmbunătățirea instituțiilor și să dispuneți de mecanisme și politici adecvate pentru a maximiza diferențele potențiale, oportunitățile remarcabile și avantajele competitive ale fiecărui sector de transport.

Mențineți disciplina și ordinea; promovați descentralizarea și delegarea puterii asociate cu alocarea resurselor și consolidați inspecția, supravegherea și controlul puterii; luptați cu fermitate împotriva corupției și negativității; promovați reforma administrativă pentru a elimina problemele și hărțuirea, reduceți timpul și costurile de producție pentru cetățeni și întreprinderi.

Consolidarea comunicării politice, contribuirea la crearea consensului social; solicitarea sprijinului și participării cetățenilor; armonizarea intereselor dintre stat, cetățeni și întreprinderi, asigurarea drepturilor și intereselor legitime ale cetățenilor și întreprinderilor, acordarea unei atenții speciale persoanelor afectate, care sunt nevoite să renunțe la locuințe, locuri de muncă și chiar lăcașuri de cult pentru proiecte.

Delegații participă la conferință pentru a analiza lucrările din 2023 și a implementa planul pentru 2024 al Ministerului Transporturilor - Foto: VGP/Nhat Bac

Atribuind sarcini specifice sectorului transporturilor în vederea prioritizării resurselor pentru implementarea proiectelor cheie, Prim-ministrul a subliniat necesitatea controlării progresului, îmbunătățirii calității și prevenirii corupției în construcția aeroportului Long Thanh - un proiect foarte amplu, simbolic pentru întreaga țară.

Odată cu aceasta, prim-ministrul a solicitat ca în curând să fie supusă aprobării și să se înceapă construcția unui număr de proiecte PPP, cum ar fi autostrada expres Dong Dang-Tra Linh în regiunea muntoasă de nord, autostrada expres Gia Nghia-Chon Thanh în regiunea de sud-est, care face legătura cu zonele muntoase centrale, autostrada expres Nam Dinh-Thai Binh în Delta Fluviului Roșu...

Prim-ministrul a menționat că Ministerul Transporturilor trebuie să se coordoneze îndeaproape, sincron și eficient cu localitățile pentru a accelera implementarea proiectelor de transport în zonă.

Prim-ministrul a solicitat că este necesar să se continue concentrarea pe construirea și rectificarea Partidului; să se intensifice propaganda și educația privind ideologia, curajul politic și etica stilului de viață pentru cadre, funcționari publici și angajați publici; să se construiască un aparat eficient și eficient; să se consolideze inspecția, examinarea și supravegherea și să se trateze cu strictețe încălcările în conformitate cu regulamentele Partidului și legile statului.

Prim-ministrul speră că consiliile de management de proiect, unitățile de consultanță și contractorii trebuie să fie mai maturi în toate aspectele; unitățile de consultanță trebuie să respecte reglementările; contractorii trebuie să respecte legea și să nu profite de politici; consiliile de management de proiect nu trebuie să împartă proiectele în proiecte mai mici, să liciteze deschis și transparent și să numească contractorii în conformitate cu reglementările și să nu permită apariția corupției sau a negativității.

„Antreprenorii trebuie să pună interesele națiunii și ale poporului mai presus de toate; afacerile trebuie să fie profitabile, dar trebuie făcute cu inteligență, efort, deschidere și transparență, nu prin negativism sau exploatare politică”, a menționat prim-ministrul.

Prim-ministrul crede și speră că, având în vedere tradiția sa eroică, Ministerul Transporturilor se va descurca mai bine, va depune eforturi mai mari și va fi și mai hotărât, obținând rezultate mai bune în 2024 decât în ​​2023.

Sursă: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chi-tien-khong-lui-uu-tien-nguon-luc-de-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-368514.html