
Zona propusă a centurii 4 a orașului Ho Chi Minh care trece prin oraș - Foto: CHAU TUAN
Guvernul tocmai a emis o rezoluție de punere în aplicare a Rezoluției 220 din 27 iunie a Adunării Naționale privind politica de investiții pentru proiectul de construire a Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Și Min.
Pentru proiectele componente de investiții sub formă de investiții publice , rezoluția Guvernului desemnează Președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min și Președintele Comitetelor Populare din provinciile Dong Nai și Tay Ninh să exercite autoritatea factorului de decizie în materie de investiții, să organizeze pregătirea și evaluarea raportului studiului de fezabilitate și să decidă aprobarea proiectului.
Ordinea, procedurile și autoritatea de evaluare și decizie privind investițiile în proiectele componente sunt implementate similar cu cele pentru proiectele din grupa A, în conformitate cu prevederile legii privind investițiile publice.
Pentru grupul de proiecte componente în cadrul metodei parteneriatului public-privat, orașul Ho Chi Minh, provincia Dong Nai și provincia Tay Ninh organizează evaluarea și aprobarea proiectelor componente în conformitate cu prevederile Legii privind investițiile în cadrul metodei parteneriatului public-privat.
Comitetul Popular al orașului Ho Și Min îndeplinește sarcina agenției coordonatoare pentru implementare și este responsabil pentru asigurarea uniformității și a integrității întregului proiect. Orașul prezidează sinteza și prezentarea către autoritățile competente spre examinare și luare a deciziei privind ajustarea politicii de investiții a proiectului, în cazul în care apar factori care necesită ajustarea politicii de investiții a proiectului.
Guvernul a desemnat trei localități să își asume întreaga responsabilitate pentru progresul, calitatea și eficiența proiectelor componente aflate în managementul lor; nepermițând în niciun caz negativismul sau risipa care ar putea cauza pierderi de active ale statului.
În ceea ce privește progresele specifice, localitățile își vor exercita autoritatea și responsabilitatea factorului de decizie în materie de investiții și a autorității competente, conform reglementărilor în vigoare, în organizarea implementării proiectelor componente, urmărind finalizarea proiectului în 2028 și punerea lui în funcțiune în 2029.
Pentru proiectele componente investite sub formă de investiții publice, pregătirea, examinarea, evaluarea și decizia de aprobare a proiectului trebuie finalizate înainte de 31 decembrie. În același timp, următoarele sarcini trebuie implementate pentru a începe construcția înainte de 30 iunie 2026.
Pentru grupul de proiecte componente implementat prin metoda parteneriatului public-privat , organizația va stabili, examina, evalua, decide asupra aprobării proiectului component și va selecta investitorul, urmând ca acesta să fie finalizat până la 30 iunie 2026. Acest grup de proiecte trebuie să înceapă construcția în trimestrul al patrulea al anului 2026.
Guvernul a însărcinat, de asemenea, localitățile să elaboreze planuri detaliate și regulamente de coordonare pentru a asigura implementarea sincronă, cuprinzătoare și finalizarea la termenul stabilit.
În ceea ce privește compensațiile, sprijinul și relocarea, Guvernul solicită depunerea de eforturi pentru a preda 70% din suprafața amplasamentului aferent pachetelor de construcții începând cu iunie 2026; depunerea de eforturi pentru a preda 90% din suprafața amplasamentului în septembrie 2026 și preda întreaga suprafață în 2026.
Amploarea proiectului Șoselei de Centură 4 din orașul Ho Chi Minh
Șoseaua de Centură 4 este o axă strategică de trafic care leagă regiunea de Sud-Est cu Sud-Vest și Podișul Central, promovând circulația mărfurilor din parcuri industriale, zone urbane către porturi maritime, aeroporturi și invers...
Conform planului, Șoseaua de Centură 4 are o lungime totală de peste 207 km, traversând trei localități: Ho Chi Minh City, Dong Nai și Tay Ninh. Dintre acestea, secțiunea care trece prin vechea zonă Binh Duong , lungă de aproape 48 km, a fost aprobată anterior de către localitate pentru investiții și este în curs de implementare.
Cei 159 km rămași vor continua să fie construiți cu o investiție totală de peste 120.000 de miliarde VND în faza 1. Proiectul se desfășoară sub forma unui parteneriat public-privat (PPP) cu un contract BOT (construcție-operare-transfer).
Sursă: https://tuoitre.vn/chinh-phu-yeu-cau-khan-truong-som-khoi-cong-du-an-vanh-dai-4-tp-hcm-20250926112739594.htm






Comentariu (0)