[Serie foto] O călătorie de 1,8 mii de zile de la vaste plantații de cauciuc și sate până la „super” Aeroportul Internațional Long Thanh

(DN) - De la începutul proiectului, pe 5 ianuarie 2021, până în prezent, după aproape 5 ani și aproape 1.800 de zile de construcție, Aeroportul Internațional Long Thanh, Faza 1, „ajunge treptat la linia de sosire”. Din vastele păduri de cauciuc și sate, a prins contur forma unui „super” aeroport, un proiect care simbolizează aspirațiile de dezvoltare ale țării.

În 2020, provincia Dong Nai a predat oficial terenul unităților relevante pentru a „începe” construcția Aeroportului Long Thanh. Foto: Pham Tung

Odată cu procesul de predare a terenului pentru construcție, se desfășoară în paralel și lucrările de curățenie a amplasamentului pentru zona proiectului. În special, se efectuează mai întâi curățenia amplasamentului pentru zona terenului cultivat cu cauciuc. Foto: Pham Tung

Oamenii din zona proiectului și-au demolat casele și „au cedat terenuri” pentru a construi Aeroportul Long Thanh. Fotografie: colaborator

Aeroportul Long Thanh este investit și construit pe o suprafață de aproximativ 5.000 de hectare, situată în 6 comune din vechiul district Long Thanh, provincia Dong Nai. Fotografie: Colaborator

Dintre cele 6 comune din zona de construcție a Aeroportului Long Thanh, comuna Suoi Trau a fost desființată deoarece cea mai mare parte a suprafeței sale se afla în zona de construcție a aeroportului. O parte din suprafața rămasă a comunei a fost comasată în comuna Bau Can, vechiul district Long Thanh, provincia Dong Nai. Foto: Pham Tung

Școala Primară Suoi Trau în 2020. Foto: Pham Tung

La sfârșitul anului 2020, provincia Dong Nai a finalizat curățarea terenului pentru o mare parte din suprafața în care va fi construit Aeroportul Long Thanh. Fotografie: colaborator

Imediat după predarea amplasamentului, Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV) a început construcția pachetului de nivelare și drenaj al amplasamentului. Foto: Pham Tung

Mii de muncitori și utilaje au fost mobilizați pentru a nivela terenul în vederea construcției. Șantierul proiectului Aeroportului Long Thanh a devenit cel mai mare șantier de construcții din țară la acea vreme. Foto: Pham Tung

La sfârșitul lunii august 2023, a început construcția terminalului de pasageri - „inima” fazei 1 a Aeroportului Long Thanh. Foto: Colaborator

Construcția terminalului de pasageri este cel mai important element al fazei 1 a proiectului Aeroportului Long Thanh. Contractul pentru construcția și instalarea echipamentelor terminalului de pasageri valorează 35 de trilioane de VND. Foto: Pham Tung

Proiectul turnului de control al traficului aerian - „creierul” aeroportului Long Thanh - va fi construit tot în 2023. Foto: Colaborator

Pentru a îndeplini cerințele de scurtare a timpului de construcție și de finalizare anticipată a proiectului, șantierul proiectului Aeroportului Long Thanh este iluminat permanent noaptea în timpul procesului de construcție, pentru a se desfășura „3 ture, 4 ture”, „lucrând zi și noapte”. Foto: Pham Tung

După aproape 5 ani de construcție, cu aproape 1.800 de zile, zeci de mii de ingineri, muncitori, muncitori, mașini și echipamente au lucrat cu spiritul „a învinge soarele, a învinge ploaia, a nu se pierde în fața furtunii”; „a lucra în timpul sărbătorilor și al zilei de Tet” pentru a finaliza proiectul mai devreme. Foto: Pham Tung

Conform planului, prima fază a Aeroportului Long Thanh va fi inaugurată oficial pe 19 decembrie 2025 și va fi pusă în funcțiune comercial în prima jumătate a anului 2026. Foto: Pham Tung

O serie de sedii pentru agențiile de management de stat au fost practic finalizate pentru a fi gata de utilizare atunci când Aeroportul Long Thanh va fi dat în funcțiune. Foto: Pham Tung

Două rute de trafic care leagă Aeroportul Long Thanh (T1, T2) au fost, de asemenea, practic finalizate în construcție pentru a deservi conexiunea traficului pentru acest „super” proiect aeroportuar.

Pham Tung (interpretat)

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/chum-anh-hanh-trinh-18-ngan-ngay-tu-bat-ngan-cao-su-lang-mac-den-sieu-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-a570c40/