O nouă tehnologie ajută produsele agricole vietnameze să treacă rapid de porțile de frontieră

Viettel aplică tehnologia de automatizare pentru a ajuta produsele agricole vietnameze să treacă rapid de vamă, să reducă costurile și să asigure calitatea.

Managementul inteligent reduce efortul uman

Parcul Logistic Viettel Lang Son face o schimbare majoră prin aplicarea multor modele tehnologice noi, complet diferite de metoda tradițională de export agricol din localitate.

Potrivit domnului Dao Van Thuan, director adjunct responsabil cu exportul - Parcul Logistic Viettel Lang Son , unitatea construiește un ecosistem pentru a oferi servicii precum mâncare, odihnă și igienă șoferilor, în special șoferilor vietnamezi și chinezi. Toate aceste servicii vor fi furnizate prin aplicații și tehnologie de plată fără numerar, aducând confort și transparență șoferilor.

Sala de operații a Parcului Logistic Viettel Lang Son nu necesită mulți oameni pentru a fi controlată și operată. Foto: Van Viet.

În prezent, controlul datelor șoferilor la punctele de trecere a frontierei este dificil, ceea ce duce la prelungirea timpului de vămuire. Pentru a depăși această situație, Viettel construiește un sistem inteligent de porți de trecere a frontierei care le cere șoferilor să înregistreze informațiile personale și nevoile de servicii înainte de a intra în parcare. După înregistrare, șoferii sunt ghidați automat către poziția de parcare prin intermediul unei serii de ecrane LED amplasate în întreaga parcare. Aplicația afișează fiecare poziție specifică, întregul proces având loc fără a fi nevoie de un coordonator.

În timpul procesului de încărcare și descărcare, întregul sistem de transport este automatizat pentru a reduce efortul uman și a scurta timpul necesar manipulării mărfurilor. Zona de încărcare utilizează transportoare telescopice, permițând transferul mărfurilor între două containere în doar 30-40 de minute, în loc de până la trei ore ca înainte. Unele caracteristici, cum ar fi cântărirea automată a încărcăturii, sunt, de asemenea, integrate pentru a crește precizia.

La Parcul Logistic Viettel Lang Son, toate zonele funcționale sunt digitalizate și gestionate de o platformă inteligentă. Centrul de inspecție și certificare a mărfurilor ajută la reducerea riscului de returnare a mărfurilor din cauza nerespectării standardelor chineze. Viettel colaborează cu importante organizații de inspecție chineze pentru a recunoaște reciproc rezultatele, ajutând companiile să economisească timp și costuri.

Campusul Parcului Logistic Viettel Lang Son, cu infrastructură digitală și management inteligent implementat în zonele funcționale. Fotografie: Van Viet.

Tehnologia inteligentă WMS pentru gestionarea depozitului utilizează RFID și IoT pentru a urmări mărfurile în timp real, a optimiza spațiul de depozitare și a reduce erorile. Potrivit Viettel, datorită aplicării tehnologiei, eficiența depozitului a crescut cu 30%, iar costurile de gestionare au scăzut cu până la 25%.

Toate soluțiile menționate mai sus vizează protejarea sănătății lucrătorilor, reducerea muncii grele și creșterea vitezei de manipulare a mărfurilor pe întregul lanț logistic.

Scurtează timpul de vămuire

În contextul creșterii puternice a exporturilor agricole ale Vietnamului către China, este necesară o funcționare fără probleme a fiecărei verigi a lanțului. La punctul de frontieră Tan Thanh, Viettel implementează un sistem logistic cu numeroase tehnologii de control de la distanță, monitorizare automată și tehnologii de asistență pentru transportul transfrontalier. Astfel, mărfurile sunt mai bine controlate chiar din momentul în care intră în curtea vamală, contribuind la limitarea congestiei și la creșterea vitezei de vămuire. În același timp, China testează și tractoare electrice fără șofer. Aceștia reprezintă pași revoluționari în logistica la frontieră.

În prezent, agențiile de management al importurilor și exporturilor din Guangxi, China, propun orașului Lang Son construirea unei zone pilot pentru „inspecția unică” a standardelor de mărfuri la importul și exportul de mărfuri prin punctele de frontieră din Lang Son. Acest model este înțeles ca: recunoașterea reciprocă a standardelor, inspecția mărfurilor la ambele capete într-o singură locație, schimbul de informații, facilitarea comerțului. Se așteaptă ca partea chineză să trimită personal și echipamente pentru a inspecta mărfurile, inclusiv produsele agricole, care vor fi amplasate în Lang Son, în timp ce provincia de frontieră din Vietnam va furniza spațiile și infrastructura.

Locotenent-colonelul Trinh Quang Hung, șeful Stației de Grăniceri Tan Thanh - care lucrează la porțile de frontieră Lang Son de peste 20 de ani, a declarat că modelul de „inspecție unică” planificat a fi implementat la Parcul Logistic Viettel este o tendință inevitabilă, în conformitate cu cerințele modernizării activităților de import-export. Atunci când acest model este aplicat sincron, capacitatea de vămuire a întregului traseu al porții de frontieră va fi îmbunătățită semnificativ. Bunurile agricultorilor vor fi exportate mai rapid, reducând în același timp presiunea asupra forțelor funcționale precum carantina, vama și grănicerii.

Muncitorii curăță durian la Parcul Logistic Viettel. Fotografie: Van Viet.

Un reprezentant al Viettel Logistic Park a declarat că, având o rețea de peste 1.000 de vehicule multi-tone, gestionate de un sistem TMS integrat cu GPS și inteligență artificială, și cu capacitatea de a se conecta direct la calea ferată Vietnam - China, companiile pot optimiza cu aproximativ 15% costurile de transport. În plus, sistemul de livrare Viettel acoperă 34 de provincii și orașe, răspunzând flexibil la toate tipurile de mărfuri - de la containere pline, mărfuri vrac până la mărfuri mici de vânzare cu amănuntul. Datorită acestei infrastructuri de transport eficiente, produsele agricole vietnameze au condițiile necesare pentru a scurta timpul de circulație, a reduce pierderile și a menține o calitate mai bună la export.

Nu numai atât, aplicarea tehnologiei moderne contribuie și la eliminarea blocajelor din activitățile de import și export. Mai exact, în Lang Son există „avocați” - persoane specializate în furnizarea de servicii de birocrație, rezultate din asimetria informațională din lanțul de circulație a mărfurilor. Atunci când procesul va fi digitalizat, transparent și public, această forță intermediară care există de mulți ani va fi forțată să părăsească piața. În acel moment, poarta de frontieră va fi cu adevărat destinată mărfurilor și produselor agricole, în loc să oblige întreprinderile să suporte costuri suplimentare inutile.

Aceste schimbări deschid calea la export pentru produsele agricole vietnameze, ajutând fermierii, cooperativele și întreprinderile să aducă cu încredere produse agricole pe piața chineză mai rapid, la costuri mai mici și cu o stabilitate mai mare.

Sursă: https://nongnghiepmoitruong.vn/cong-nghe-moi-giup-nong-san-viet-tang-toc-qua-cua-khau-d784915.html