În marea bucurie dinaintea zilei inaugurării, locuitorii deltei l-au menționat adesea pe prim-ministrul Pham Minh Chinh . Prim-ministrul a vizitat aceste două proiecte de mai multe ori, încurajat și „inspirat” să ajungă curând la linia de sosire.
Amintiți-vă de ziua în care Podul My Thuan 2 a fost închis, Primul Ministru a subliniat că acesta este un pod în care Vietnamul a investit complet, proiectat, construit, administrat, inspectat și supravegheat. Și, în ciuda implementării într-un context dificil din cauza pandemiei, a creșterii cantității de materii prime, a terenului și a vremii complexe etc., progresul a fost scurtat.
„Voi, tovarăși, ați arătat o mare dorință de a face țara puternică și prosperă, iar poporul fericit și prosper” - a evaluat prim-ministrul Pham Minh Chinh, în după-amiaza zilei de 14 octombrie.
„Bucurie simplă”!
Amintindu-și brusc zicala miliardarului american Warren Buffett: „Dacă vrei să mergi repede, mergi singur, dacă vrei să mergi departe, mergi împreună”, mulți oameni din deltă își spun adesea în glumă unii altora, fie că vrei „să mergi departe” sau „să mergi repede”, ar trebui să iei... autostrada!
„Mai mult de 2 ore de la Can Tho la Ho Chi Minh City sunt echivalente cu vizionarea a 2 episoade dintr-un film, cu somnul de după-amiază al unui nepot sau cu puțin mai mult timp decât mersul la piață. «De ce este atât de repede?». Urmărind știrile TV după inaugurarea autostrăzii My Thuan - Can Tho și a podului My Thuan 2, doamna Huynh Thi Dep a tresărit, numărându-și degetele și simțind «cât de uimitor» era.”
Finalizarea podului My Thuan 2 (stânga) și a autostrăzii My Thuan - Can Tho contribuie la scurtarea timpului de călătorie de la Can Tho la Ho Chi Minh City la 2 ore, în loc de 3,5 ore cât era înainte (Foto: Bao Ky).
Doamna Tu Dep este din Bac Lieu. În ultimii ani, a fost „încetul cu încetul” bolnavă, așa că s-a mutat la Can Tho pentru a locui cu fiica ei, pentru a putea merge la Ho Chi Minh City pentru un control medical. Înainte, trebuia să stea în autobuz mai mult de 4 ore, acum durează mai mult de 3 ore, așa că atunci când a auzit despre timpul scurtat, doamna Tu Dep a fost surprinsă și foarte fericită. „Drumul ei spre sănătate” a devenit mai puțin lung și anevoios.
Așadar, povestea despre „2 ore” pentru a merge la Ho Chi Minh City a fost povestită de doamna Tu vecinilor ei. Toată lumea a fost uimită și apoi fericită, la fel ca doamna Tu. Unii au spus că ar fi convenabil să meargă la medic în viitor, alții au spus că este și aproape pentru a-și vizita copiii și nepoții.
Unii oameni sunt fericiți pentru că își amintesc de fiul din grădina Phong Dien (orașul Can Tho) care lucrează ca cultivator de fructe. Acum că autostrada este „netedă”, drumul pentru transportul fructelor pentru vânzare este și el mai neted... Fiecare persoană are propriile gânduri, dar toți împărtășesc aceeași bucurie. Eu o numesc „bucuria câmpiei”, o bucurie a vremurilor!
Prim-ministrul a inspectat șantierul podului My Thuan 2 de 5 ori
Cele două proiecte, Autostrada Expressă My Thuan - Can Tho și Podul My Thuan 2, au o investiție totală de aproape 10.000 de miliarde VND. Nu o sumă mică, dar merituoasă, foarte merituoasă, pentru dezvoltarea strategică a deltei în prezent și în viitor.
Autostrada expres My Thuan - Can Tho are o lungime totală de aproape 23 km, traversând două provincii: Vinh Long și Dong Thap. Punctul de plecare se conectează cu podul My Thuan 2, care leagă autostrada expres Trung Luong - My Thuan. Punctul final se conectează temporar cu Autostrada Națională 1 existentă, ulterior va exista podul Can Tho 2, apoi se continuă linia lungă cu autostrada expres Can Tho - Ca Mau. Podul se conectează la țărm, autostrada o prelungește, iar drumurile drepte întind delta.
Autostrada expres My Thuan - Can Tho are o lungime totală de aproape 23 km, traversând cele două provincii Vinh Long și Dong Thap (Foto: Bao Ky).
Pe marele șantier de construcții, înainte de momentul istoric, muncitorii încă lucrează „3 ture, 4 ture” zi și noapte, cu mese grăbite, trudind sub soarele arzător al Occidentului. Totuși, când au fost întrebați de presă, toți zâmbeau senini, fețele lor strălucind de o mare determinare și motivație. Pe autostrada cu vehicule aglomerate, pe podul care traversează ambele maluri ale râului Tien Giang, se simt efortul și sudoarea lor.
În marea bucurie dinaintea zilei inaugurării, locuitorii deltei l-au menționat adesea pe prim-ministrul Pham Minh Chinh. Deoarece, odată cu aceste două proiecte, prim-ministrul le-a vizitat de multe ori, încurajându-le și „inspirându-le” să ajungă curând la linia de sosire.
Amintiți-vă de ziua în care Podul My Thuan 2 a fost închis, prim-ministrul Pham Minh Chinh a subliniat că acesta este un pod în care Vietnamul a investit integral, proiectat, construit, administrat, inspectat și supravegheat. Și, în ciuda implementării într-un context dificil din cauza pandemiei, a creșterii prețurilor la materiale, a terenului și a vremii complexe etc., progresul a fost scurtat.
Prim-ministrul a vizitat și a discutat cu muncitorii care construiesc podul My Thuan 2 (Foto: Quoc Chinh).
Podul peste râul Tien Giang asigură atât calități tehnice, cât și estetice, purtând o deltă distinctă și o identitate vietnameză. Un pod extraordinar cu marca „made in Vietnam”.
Prin urmare, prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat în ziua închiderii podului My Thuan 2 că: „Tovarăși, ați arătat o mare dorință de a face țara puternică și prosperă, iar poporul fericit și prosper.”
Această aspirație a adus primăvara devreme în patria deltei fluviului, peste pod, pe drumul care traversează delta.
„Dacă vrei să mergi repede, ia-o pe... autostradă”, zicala e amuzantă, dar adevărată. E repede și ușor să ajungi departe. Acest ritm rapid nu este doar călătoria fiecărui locuitor al Deltei, ci și ritmul rapid de dezvoltare pentru tărâmul „Celor Nouă Dragoni” atunci când autostrada nu va mai fi un vis.
Autostrada transportă creveți din Bac Lieu, crabi din Ca Mau, orez din Hau Giang, fructe din grădinile din Can Tho, Tien Giang, Hau Giang... Autostrada poartă aspirația ca delta să ajungă sus și departe.
Crearea impulsului pentru ca delta să decoleze
Acum câțiva ani, ori de câte ori se apropia Tet, Autostrada Națională 1A din orașul Ho Chi Minh spre vest era plină de oameni, vehicule după vehicule, oameni după alți oameni, întorcându-se în orașele lor natale pentru Tet. Autostrada Națională 1A era ca o cămașă care nu mai avea mărimea potrivită pentru câmpiile vaste. Dar anul acesta, autostrada expresă Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan - Can Tho va „împărți povara” Autostrăzii Naționale 1A.
Muncitorii finalizează etapele finale la podul My Thuan 2 (Foto: Bao Ky).
Drumul spre casă, spre Tet, va fi mai ușor pentru oameni. Evident, odată ce autostrada va fi deschisă, Autostrada Națională 1A nu va mai fi un singur drum. Dar, fie că este o autostradă sau o șosea națională, rămâne un drum în patria noastră, în țara noastră, care se întinde de-a lungul deltei pentru a crea un impuls pentru ca locuitorii deltei să pornească la drum.
Luna de la sfârșitul anului se reflectă pe râurile și apele deltei. Râul Tien Giang se reflectă pe cele două brațe ale podului My Thuan, aglomerat de oameni și vehicule. Pe autostrada spre Can Tho, mulți oameni vor exclama cu siguranță împreună: „Atât de lin!”, „A venit atât de repede!”...
Așa sunt oamenii de la câmpie, când sunt fericiți spun că sunt fericiți, când sunt fericiți spun că sunt fericiți, iar bucuria și fericirea legate de deschiderea autostrăzii expres My Thuan - Can Tho și a podului My Thuan 2 vor fi discutate pentru totdeauna. Vorbesc despre ei înșiși, despre generația taților lor, despre visele și aspirațiile pământului lor.
„Dacă vrei să ajungi departe, mergi împreună”, oamenii deltei merg împreună de sute de ani, împărtășind binele și răul, prețuind loialitatea și dragostea.
Și acum, „vrând să mergem repede”, noi, occidentalii, avem autostrada!
Dragi cititori, vă rugăm să citiți mai multe articole din seria: Proiecte cu speranța de a ajuta la decolarea celor Nouă Dragoni.
Articolul 1: Pod hobanat de 5.000 de miliarde de VND construit de ingineri vietnamezi, care leagă orașul Ho Chi Minh de Can Tho
Articolul 2: Autostrada expresă de 5.000 de miliarde de VND contribuie la scurtarea timpului de călătorie de la Ho Chi Minh City la Can Tho la 2 ore
Lecția 3: Proiecte inspectate de Prim-ministru de 5 ori, având ca scop creșterea deltei
(va fi continuat...)
Legătură sursă
Comentariu (0)