Administrația Aviației Civile propune recunoașterea standardelor de certificare a navigabilității din China

Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a propus modificarea unui număr de articole din Decretul care reglementează liniile de afaceri condiționate și ocupațiile în domeniul aviației civile și a unui număr de articole din Circulara privind Regulamentul de siguranță a aviației civile în domeniul aeronavelor și al operațiunilor de aeronave, în direcția recunoașterii standardelor de certificare a navigabilității din China ca bază pentru importul de aeronave în Vietnam.

Avionul COMAC al Chinei. (Foto: Autoritatea Aviației Civile din Vietnam)

Pe 13 martie, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a declarat: „În ceea ce privește licențierea operării în Vietnam a aeronavelor COMAC fabricate în China, în perioada 15-24 ianuarie, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a colaborat direct cu Corporația de Avioane Comerciale din China (COMAC) și Administrația Aviației Civile din China (CAAC) pentru a realiza un studiu și a afla despre prezentarea generală a tehnicilor, operațiunilor, întreținerii și standardelor de proiectare, precum și despre procedurile de fabricație, testare și certificare pentru aeronava ARJ21-700 (C909).”

Niciun accident sau incident grav după 550.000 de ore de zbor

După procesul de cercetare, comparare și contrastare a standardelor, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a trimis un raport preliminar Ministerului Construcțiilor .

Raportul menționează că COMAC produce în prezent aeronava ARJ21-700 (C909). Această aeronavă a primit un Certificat de Tip și un Certificat de Producție din partea Administrației Aviației Civile din China.

La 7 ianuarie 2025, COMAC a furnizat pe piață 160 de aeronave C909 către 12 companii aeriene (inclusiv 11 companii aeriene chineze și 1 companie aeriană indoneziană din 2022).

Numărul total de ore de zbor acumulate ale aeronavei C909 este de peste 550.000, cu peste 330.000 de decolări și aterizări, iar numărul total de pasageri transportați este de peste 19 milioane.

Printre companiile aeriene care operează aeronava C909 se numără companii chineze (Chengdu Airlines 30 de aeronave, China Southern 33 de aeronave, Air China 33 de aeronave, China Eastern 26 de aeronave, China Express 11 aeronave, Genghis Khan Airlines 7 aeronave, COMAC Express 6 aeronave, Jiangxi Air 5 aeronave, China Flight General Aviation 2 aeronave, YTO Cargo 1 aeronave, Longhao Airlines 1 aeronave) și TransNusa din Indonezia (3 aeronave).

„În ceea ce privește sistemul de reglementări privind siguranța din China (Regulamentele CAAC), părțile sunt structurate similar cu modul în care sunt organizate părțile Administrației Federale a Aviației din SUA (FAA)”, a subliniat Autoritatea Aviației Civile din Vietnam.

Conform datelor raportate de COMAC, nu au existat accidente sau incidente grave cu aeronava C909 de la intrarea acesteia în serviciu.

„În 2024, timpul mediu zilnic de zbor al aeronavei C909 va fi de aproximativ 5,2 ore (timp de bloc), cu o fiabilitate a dispecerizării de peste 99%.

De asemenea, în 2024, flota C909 a zburat aproximativ 194.000 de ore, cu peste 135.000 de zboruri CHC (curse de zbor anulate), dintre care 509 întreruperi au inclus 131 de zboruri anulate din motive mecanice.

„Rata perturbărilor tehnice este de 3,77 la 1.000 de zboruri, iar rata anulărilor este de 0,97 la 1.000 de zboruri”, a declarat Autoritatea Aviației Civile din Vietnam într-un raport către Ministerul Construcțiilor.

Propunere de ajustare a reglementărilor privind operarea aeronavelor COMAC în Vietnam

Odată cu compararea rezultatelor colectate cu standardele CAAC stabilite de FAA și EASA din SUA și Europa, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a propus recunoașterea standardelor de proiectare și fabricație ale Chinei ca bază pentru facilitarea activităților aviației civile în contextul deficitului de aeronave.

Prin procesul de studiere a sistemului de certificare a aeronavelor al CAAC și prin intermediul sistemelor de documente colectate, Autoritatea Aviației Civile a evaluat că standardele de navigabilitate ale Chinei prezintă doar câteva diferențe minore legate de utilizarea limbii chineze în etichetele aeronavelor.

Autoritatea aeronautică consideră că propunerea de recunoaștere a standardelor de proiectare și fabricație ale Chinei reprezintă baza pentru facilitarea activităților aviației civile în contextul deficitului de aeronave și al dificultăților în extinderea flotei și a rutelor de zbor. În același timp, aceasta creează un nou spațiu și un impuls de dezvoltare pentru industria aeronautică vietnameză.

În plus, cooperarea consolidată cu CAAC și Comac își propune să ajute Autoritatea Aviației Civile să își stabilească și să își consolideze capacitatea în domeniul supravegherii, aprobării proiectelor de aeronave, fabricării și întreținerii navigabilității aeronavelor.

Pentru a pune în funcțiune aeronavele COMAC, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a propus modificarea unui număr de articole din Decretul care reglementează liniile de afaceri condiționate și ocupațiile în domeniul aviației civile și a unui număr de articole din Circulara privind Regulamentul de siguranță a aviației civile în domeniul aeronavelor și al operațiunilor de aeronave, în direcția recunoașterii standardelor de certificare a navigabilității din China ca bază pentru importul de aeronave în Vietnam.

Conform Autorității Aviației Civile din Vietnam, după asigurarea reglementărilor legale privind recunoașterea standardelor de certificare a navigabilității, Autoritatea va desfășura procesul de recunoaștere a Certificatelor de Tip (TC) pentru aeronavele COMAC.

Conform datelor de la Autoritatea Aviației Civile din Vietnam: Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) este o companie de stat a Republicii Populare Chineze, înființată la 11 mai 2008, cu sediul central în Shanghai și un total de peste 21.000 de angajați, inclusiv 6 centre principale legate de cercetare, dezvoltare, testare în zbor, servicii pentru clienți, instruire și peste 10 alte unități operaționale în China și în străinătate.

Până la 7 ianuarie 2025, COMAC a livrat pe piață 160 de aeronave C909. Printre companiile aeriene care operează aeronave C909 se numără: chineze (Chengdu Airlines 30 de aeronave, China Southern 33 de aeronave, Air China 33 de aeronave, China Eastern 26 de aeronave, China Express 11 aeronave, Genghis Khan Airlines 7 aeronave, COMAC Express 6 aeronave, Jiangxi Air 5 aeronave, China Flight General Aviation 2 aeronave, YTO Cargo 1 aeronave, Longhao Airlines 1 aeronave) și indoneziene (TransNusa 3 aeronave).

Sursă: https://nhandan.vn/cuc-hang-khong-viet-nam-de-xuat-cong-nhan-tieu-chuan-chung-nhan-du-dieu-kien-bay-cua-trung-quoc-post864937.html