Cursa în cockpitul mașinii.

Tehnologia face mașinile mai convenabile și mai inteligente, de la pornirea de la distanță a aerului condiționat până la intrarea automată în marșarier într-un loc de parcare. Există o cursă tehnologică în desfășurare pentru a crea confort și a atrage clienți.

Din ce în ce mai multe tehnologii sunt integrate de producătorii de automobile pentru a se diferenția pe piață și a atrage clienți - Foto: CONG TRUNG

Pachetele software și serviciile de conectivitate creează, de asemenea, un nou cost pentru cumpărătorii de mașini.

Noile tehnologii fac condusul mai confortabil.

La prânz, în orașul Ho Chi Minh, domnul Nguyen Minh a părăsit biroul și s-a îndreptat spre parcare, după aproape patru ore în care mașina sa electrică a stat parcată afară. Înainte, de fiecare dată când deschidea portiera mașinii, ieșea aer cald, volanul se încingea foarte tare și trebuia să pornească aerul condiționat și să aștepte câteva minute pentru ca interiorul mașinii să se răcească.

Obiceiul ăsta s-a schimbat acum. Înainte să coboare cu liftul, deschide aplicația pe telefon, verifică nivelul bateriei, se asigură că mașina este încuiată și pornește aerul condiționat. Până ajunge în parcare, cabina este deja răcoroasă.

„Doar folosind aplicația, poți porni aerul condiționat, coborî geamurile și verifica nivelul bateriei. Comparativ cu modelele anterioare de mașini, este mult mai convenabil de utilizat”, a spus Minh.

Într-un bloc de apartamente din cartierul Binh Thanh, dna My Hanh se simte mai puțin stresată atunci când își parchează mașina în garajul subteran, datorită camerelor video de 360 ​​de grade, senzorilor de coliziune, liniilor de ghidare și unui mod automat de parcare cu spatele. „Tehnologia nu mă face imediat o șoferă mai bună, dar mă ajută să mă simt mai puțin speriată atunci când manevrez în spații înguste”, a spus dna Hanh.

Astfel de experiențe schimbă modul în care vietnamezii percep mașinile. Mulți vânzători de mașini din orașul Ho Chi Minh spun că, în timp ce clienții obișnuiau să întrebe despre puterea, consumul de combustibil și durabilitatea mașinii, acum mulți oameni întreabă dacă aplicația permite controlul de la distanță, dacă camera cu vedere nocturnă este clară, dacă asistentul vocal înțelege limba vietnameză și ce funcții necesită o plată suplimentară.

Cockpitul devine un punct de vânzare.

Cursa tehnologică din cockpit nu se mai limitează la mașinile de lux. Noua generație Mercedes-Benz E-Class din Vietnam atrage atenția cu camera sa selfie integrată în bord.

Dl. Do Phu Cuong, Senior Manager de Management de Produs la Mercedes-Benz Vietnam, a declarat că acest sistem nu este utilizat doar pentru realizarea de fotografii, ci și pentru întâlniri online prin Zoom, utilizând recunoașterea facială pentru a regla automat scaunele, iluminatul și muzica în funcție de profilul individual al fiecărei persoane. Pentru a asigura siguranța, funcția de întâlnire online funcționează doar atunci când vehiculul este complet oprit.

Mercedes-Benz nu este singurul producător auto care transformă cockpitul într-un spațiu high-tech cu cockpit-uri virtuale, ecrane mari, camere de 360 ​​de grade și pachete de asistență pentru șofer.

În segmentul mainstream, avertizarea în caz de coliziune, menținerea benzii de rulare, frânarea automată și pilotul adaptiv devin, de asemenea, din ce în ce mai comune. Producătorii chinezi de automobile precum BYD, Haval, Omoda, Jaecoo, MG și Aion aleg, de asemenea, tehnologia ca „punct de intrare” pe piață.

Facilitățile vin cu un cost.

Potrivit domnului Nguyen Minh Dong, expert în inginerie auto care a lucrat anterior la Volkswagen Group, o mașină modernă nu mai este un produs pur mecanic, ci un sistem de control complex în care software-ul și algoritmii joacă un rol semnificativ în siguranță și confort.

Anterior, o mașină era aproape reparată în configurația sa originală după ce era vândută. Acum, prin actualizări de software, mașinii i se pot remedia erori, interfața poate fi modificată, se pot adăuga noi funcții sau se pot oferi servicii suplimentare.

Producătorii de automobile nu vând o mașină o singură dată; ei pot vinde și software suplimentar, pachete de date, hărți, sisteme de divertisment, telecomenzi sau funcții de personalizare.

În Vietnam, tendința de vânzare a experiențelor post-vânzare devine din ce în ce mai evidentă prin intermediul aplicațiilor pentru mașini conectate, cum ar fi pornirea aerului condiționat înainte de a urca în mașină, verificarea bateriei sau a nivelului de combustibil, localizarea vehiculului, blocarea/deblocarea ușilor de la distanță, alertele de intruziune, monitorizarea presiunii în anvelope, programarea întreținerii și găsirea stațiilor de încărcare.

VinFast oferă în prezent VF Connect pe modelele sale VF 6, VF 7, VF 8 și VF 9 cu mai multe niveluri de servicii. Pachetul Basic rămâne nivelul principal de funcționalități. Pachetele plătite includ VF Connect Pro, Premium și Prime.

Pachetul Pro costă 799.000 VND/an, 2.999.000 VND/5 ani sau 3.999.000 VND/10 ani; pachetul Premium costă 1.299.000 VND/an sau 4.999.000 VND/5 ani; iar pachetul Prime costă 1.599.000 VND/an.

Pachetele superioare includ controlul de la distanță al vehiculului, alerte de intruziune, un asistent virtual inteligent, date cartografice, un magazin de aplicații de divertisment, date mobile și WiFi în mașină.

Recent, aplicația BYD de pe modelul Sealion 6 PHEV din Vietnam a atras atenția. Această aplicație permite proprietarilor să blocheze/deblocheze ușile, să pornească aerul condiționat, să verifice presiunea în anvelope, nivelul bateriei, să localizeze vehiculul sau să programeze răcirea habitaclului.

Cu toate acestea, taxa unică de aproximativ 15,1 milioane VND, fără costuri suplimentare, a stârnit multe dezbateri pe forumurile auto. Unele reprezentanțe BYD susțin că perceperea de taxe pentru software este o tendință de înțeles, deoarece serviciile de conectivitate necesită costuri pentru întreținerea serverelor, a datelor hărților, a securității, a cartelelor SIM, a infrastructurii de telecomunicații și a actualizărilor de software.

Totuși, problema nu constă doar în perceperea sau nu a unei taxe, ci în modul în care aceasta este colectată, în suma percepută și în măsura în care informațiile sunt dezvăluite în mod clar clienților încă de la început.

Nu lăsa clienții să creadă că „a cumpăra o mașină nu este suficient”.

Unii clienți susțin că funcțiile direct legate de experiența de bază, cum ar fi controlul climatizării, verificarea stării vehiculului, urmărirea vehiculului sau alertele de securitate, ar trebui menționate clar de la început: cât timp sunt gratuite, cât vor costa ulterior și dacă sunt facturate lunar, anual sau pe viață. La revânzarea vehiculului, ar trebui clarificat și dacă pachetul de servicii este inclus în vehicul sau este legat de contul proprietarului anterior.

Potrivit multor experți în industria auto, pe măsură ce tehnologia auto devine din ce în ce mai complexă, transparența față de utilizatori devine o cerință crucială. Tehnologia are cu adevărat sens doar atunci când face condusul mai sigur, mai convenabil și mai ușor de controlat.

Prin urmare, producătorii de automobile care dezvoltă caracteristici ușor de utilizat, fiabile, sigure și la prețuri rezonabile vor avea un avantaj în atragerea clienților.

Acestea sunt noile taxe despre care cumpărătorii de mașini trebuie să se intereseze cu atenție.

Atunci când cumpără o mașină cu multe funcții de conectivitate, clienții ar trebui să întrebe clar dacă aplicația de control al mașinii este gratuită, pentru cât timp și dacă taxa este percepută lunar, anual sau pe viață.

Printre funcțiile despre care puteți solicita informații se numără controlul climatizării de la distanță, blocarea/deblocarea ușilor de la distanță, localizarea vehiculului, alertele de intruziune, datele hărților, asistentul virtual, magazinul de aplicații de divertisment, WiFi, datele mobile în mașină și actualizările de software.

În plus, atunci când revind o mașină, cumpărătorii trebuie să știe dacă pachetul de service este inclus în mașină sau este legat de contul proprietarului anterior.

Revenind la subiect

CONG TRUNG

Sursă: https://tuoitre.vn/cuoc-dua-trong-khoang-lai-o-to-20260531232532082.htm