Dan Phuong solicită opinii privind planificarea urbană pentru vestul Șoselei de Centură 4

Prin urmare, zona de cercetare pentru planificarea subdiviziunii urbane în vestul Șoselei de Centură 4 - segmentul 2 (de la sudul Râului Roșu până la Bulevardul Thang Long) este zona orientată spre extinderea spre vestul zonei urbane din sudul Râului Roșu, în zona districtelor Dan Phuong și Hoai Duc, Hanoi .

Orientarea dezvoltării este dezvoltarea urbană nouă, unele zone urbane compacte, modelul TOD care optimizează clădirile înalte, crearea de zone rezidențiale moderne cu densitate mare, creșterea dimensiunii spațiilor verzi, a spațiilor publice, restructurarea treptată a zonelor urbane, a zonelor rezidențiale vechi, pentru îmbunătățirea mediului de viață, promovarea eficienței utilizării terenurilor urbane; creșterea utilităților publice, a traficului, a infrastructurii tehnice, a infrastructurii sociale...

Hartă a limitelor cercetării, a domeniului de aplicare al zonei de planificare a subdiviziunilor urbane la vest de Șoseaua de Centură 4 - segmentul 2 (de la sud de Râul Roșu până la Bulevardul Thang Long), scara 1/2.000.

Aceasta este zona de intrare vestică a zonei urbane centrale în direcția de la Bulevardul Thang Long, axa Lacul de Vest - Ba Vi și drumul Thang Long de Vest, combinată cu subdiviziunile urbane ale Șoselei de Centură de Vest 4, secțiunea 3, secțiunea 4 pentru a forma lanțul urban la vest de Șoseaua de Centură 4 aparținând zonei urbane de la sud de Râul Roșu.

Planificarea își propune să concretizeze Ajustarea Planificării Generale a Capitalei Hanoi până în 2045, cu o viziune până în 2065, aprobată de Prim-ministru prin Decizia nr. 1668/QD-TTg din 27 decembrie 2024.

În același timp, extinderea spațiului urban la vest și sud de zona Șoselei de Centură de Vest 4, conectându-l cu axe radiale precum Bulevardul Thang Long, axa Lacul de Vest - Ba Vi și Șoseaua Thang Long de Vest. Dezvoltarea zonelor urbane moderne cu infrastructură suplimentară, funcții economice și sociale. Orientarea dezvoltării spațiului urban conform modelului TOD, comprimat în zona principală a nodului de trafic, gara feroviară urbană. Formarea de complexe medicale de înaltă calitate, centre comerciale, dezvoltarea logisticii și a parcărilor.

Cercetări privind formarea de zone tampon de protecție, controlul urbanizării și creșterea densității cu satele existente. Prioritizarea dezvoltării spațiilor publice, crearea de centre comerciale și de servicii la scară urbană care să satisfacă nevoile oamenilor din zona urbană centrală și să atragă și să satisfacă nevoile zonelor rezidențiale suburbane.

Suprafața terenului planificat este de aproximativ 3.086 hectare. Suprafața măsurată (cu 50 m mai lată decât limita cercetării de planificare) este de aproximativ 3.304 hectare.

Populația totală a zonei studiate până în 2045 este prognozată a fi de aproximativ 200.000 ÷ 250.000 de persoane (populația preliminară este preluată din Documentul nr. 199 -TTr/BCSĐ din 28 iunie 2024 al Comitetului de Partid al Comitetului Popular al orașului privind organizarea cercetării în vederea stabilirii planurilor de zonare urbană pe ambele părți ale Șoselei de Centură 4 și pentru stabilirea și ajustarea planurilor de zonare urbană pe partea de est a Șoselei de Centură 4 - secțiunea care trece prin orașul Hanoi).

Este timpul pentru listare și colectare a comentariilor de acum până pe 17 aprilie 2025.

Sursă: https://kinhtedothi.vn/dan-phuong-lay-y-kien-quy-hoach-phan-khu-do-thi-phia-tay-vanh-dai-4.html