„Trezirea” potențialului lui Kim Thanh

În comuna Kim Thanh, se implementează simultan mai multe proiecte importante, extinzând spațiul de dezvoltare.

Parcul Industrial Kim Thanh 2 (faza 1) a fost practic finalizat defrișarea terenului.
În imagine: Vedere în perspectivă a Parcului Industrial Kim Thanh 2.

Multe construcții noi

Comuna Kim Thanh a avut anterior un sector de producție agricolă puternic, dar dezvoltarea acestuia a fost limitată. După implementarea unui sistem de administrație locală pe două niveluri și cu îndrumarea orașului, Kim Thanh a reușit să valorifice punctele sale forte, creând o bază solidă pentru dezvoltarea viitoare.

În special, Proiectul de construcție a infrastructurii și investiții în afaceri al Parcului Industrial Kim Thanh 2 (Faza 1), investit de Hung Yen Investment and Development Group Limited (Corporația de Dezvoltare Urbană Kinh Bac), utilizează 243,63 hectare de teren (inclusiv 18,68 hectare de zonă fluvială care va fi păstrată în starea sa actuală) în comuna Kim Thanh.

Proiectul are o investiție totală de 3.403 miliarde VND, iar defrișările terenurilor au început la începutul lunii martie 2025, afectând peste 2.600 de gospodării din 8 sate. Până în prezent, locuitorii din 6 sate au primit compensații și sprijin, rămânând doar 2 sate, Dinh Giong și Long Khe. Se așteaptă ca comuna Kim Thanh să predea terenul investitorului în infrastructura parcului industrial în primul trimestru al anului 2026, conform planificării.

Înființarea Parcului Industrial Kim Thanh 2 va aduce numeroase beneficii economice localității. Odată cu punerea în funcțiune a parcului industrial, cererea de locuințe și servicii comerciale va crește, ceea ce va duce la dezvoltarea comunității locale și va deschide noi oportunități și direcții pentru oamenii care au cultivat aici pe tot parcursul anului.

De asemenea, în 2026, orașul Hai Phong a identificat 31 de proiecte cheie, inclusiv un proiect de parteneriat public-privat (PPP): drumul de legătură est-vest al orașului Hai Phong (care conectează Autostrada Națională 10 cu fostul Șoseaua de Centură I a orașului Hai Duong). Acest drum are o lungime de aproximativ 23,5 km, traversând comuna Kim Thanh pe o distanță de aproximativ 7 km. Investiția totală pentru drum este de aproximativ 19.128 miliarde VND, utilizând 100% din capitalul mobilizat de investitor.

Drumul Est-Vest este o axă strategică de dezvoltare, care va modela spațiul de dezvoltare al orașului Hai Phong după fuziune. La finalizare, drumul se va conecta direct cu drumurile arteriale existente, cum ar fi Drumul Provincial 390, Drumul Provincial 388, Autostrada Națională 17B și Autostrada Națională 10. De asemenea, se va conecta perfect cu fostul Șosea de Centură I a orașului Hai Duong, Șoseaua de Centură 5 a Regiunii Capitalei, Autostrada Expressă Hanoi-Hai Phong și zona portuară Hai Phong, creând legături regionale, dezvoltând zone industriale, zone urbane, servicii comerciale și exploatând potențialul și resursele funciare de ambele părți ale drumului.

Pe lângă proiectele majore, comuna Kim Thanh, în coordonare cu Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții din Zona Kim Thanh, a extins numeroase drumuri intersatale și a construit numeroase noi zone rezidențiale. Proiectul de Investiții și Construcții pentru o Nouă Zonă Rezidențială din Comuna Dong Cam, investit de Societatea pe Acțiuni de Investiții și Dezvoltare Hai Duong - Hai Phong, a fost aprobat de Comitetul Popular al Orașului Hai Phong, utilizând peste 44,4 hectare de teren. Zonele rezidențiale Tam Ky și Nai Dong, utilizând o suprafață totală de aproape 20 de hectare de teren, sunt, de asemenea, în curs de defrișare a terenurilor sub administrarea Comitetului Popular al Comunei.

Dl. Nguyen Dinh Huan, vicepreședintele Comitetului Popular al comunei Kim Thanh, a declarat că localitatea se confruntă cu o oportunitate fără precedent pentru o creștere semnificativă. Datorită amplasării sale strategice pe axa de legătură est-vest și a unui sistem de transport interregional din ce în ce mai dezvoltat, localitatea nu mai este o zonă joasă în ceea ce privește atragerea de investiții, așa cum era înainte, ci devine treptat o destinație atractivă pentru proiecte industriale, urbane și de servicii.

Aspect nou

Drumul est-vest care trece prin comuna Kim Thanh are o lungime de aproximativ 7 km.

Odată ce proiectele cheie de infrastructură vor fi finalizate și puse în funcțiune, spațiul de dezvoltare al orașului Kim Thanh va fi extins complet, creând condiții pentru o utilizare eficientă a terenurilor, promovând restructurarea economică și „trezind” potențialul de dezvoltare al zonelor rurale ale orașului Kim Thanh.

Dezvoltarea simultană a zonelor industriale, a zonelor rezidențiale și a proiectelor cheie de transport demonstrează o strategie de dezvoltare bine planificată și armonioasă, care echilibrează creșterea economică și bunăstarea socială. Infrastructura completă a zonelor industriale va reprezenta un impuls semnificativ în atragerea afacerilor, crearea de locuri de muncă și creșterea veniturilor bugetare în comuna Kim Thanh.

Kim Thanh are o suprafață agricolă relativ concentrată, un teren plat, favorabil mecanizării, restructurarii producției agricole și animale și formării unor zone de producție de mărfuri la scară largă.

„Având în vedere rutele strategice de transport și zonele industriale aflate în prezent în curs de investiții, Kim Thanh are o oportunitate rară de a spori valoarea terenurilor rurale și a forței de muncă. Provocarea nu este dezvoltarea cu orice preț, ci mai degrabă reorganizarea științifică a spațiului de producție, armonizând agricultura, industria și serviciile”, a declarat Nguyen Ngoc Tuyen, secretarul Comitetului Partidului din Comuna Kim Thanh.

MINH NGUYEN

Sursă: https://baohaiphong.vn/danh-thuc-tiem-nang-kim-thanh-529784.html