Acesta este un drum nou construit chiar de-a lungul coastei, spre deosebire de alte drumuri de coastă existente în provincie, deci nu există nicio „abuz teritorial” asupra liniei de coastă...
6,75 km marchează începutul perspectivei.
Până în prezent, la mai bine de 7 luni de la încheierea reuniunii Comitetului Permanent al celui de-al 14-lea Comitet Provincial de Partid cu Comitetul Permanent al Comitetului de Partid al orașului La Gi privind rezultatele sarcinilor din 2022 și direcția sarcinilor din 2023 (Concluzia 698), care a inclus o directivă unificată privind construcția drumului de coastă prin orașul La Gi, departamentele și unitățile relevante au oferit feedback și au evaluat Raportul care propune politica de investiții pentru proiectul drumului de coastă La Gi. Proiectul este în prezent în curs de aprobare a politicii de investiții a Comitetului Popular Provincial, în vederea prezentării Consiliului Popular Provincial la sesiunea de sfârșit de an. Scopul este de a facilita începerea construcției proiectului în 2024, deoarece Raportul privind Propunerea de Politică de Investiții pune accentul pe o perioadă de implementare de trei ani, trecând de la 2024-2025 la 2026-2030. Prin urmare, sursele de finanțare propuse pentru evaluare sunt bugetul provincial în cadrul planului de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021-2025, tranziție către 2026-2030, și sprijinul guvernului central.
Conform raportului privind propunerea de investiții a proiectului, lungimea totală a drumului planificat este de aproximativ 6,75 km. Aceasta include un drum de coastă de 5,4 km, care începe la intersecția cu strada Cach Mang Thang 8 și se termină la intersecția cu strada Tran Khanh Du; restul de 1,35 km sunt reprezentați de drumuri de acces la drumul de coastă, inclusiv aproximativ 0,9 km de la strada Cach Mang Thang 8 (de la strada Nguyen Tri Phuong până la drumul de coastă) și aproximativ 0,45 km de la strada Tran Khanh Du (de la strada Hung Vuong până la drumul de coastă).
Proiectul, odată implementat, este considerat punctul de plecare al drumului de coastă din orașul La Gi. Conform planului general al orașului până în 2035, aprobat de Comitetul Popular al provinciei Binh Thuan în 2019, drumul va avea o lungime de aproximativ 18 km, începând de la granița cu districtul Ham Tan și terminând la intersecția cu drumul DT.719 la km48+300. Drumul va avea o lățime de 26 m, incluzând: o suprafață de drum de 15 m lățime, un trotuar de 8 m lățime pe versantul dealului și un trotuar de 3 m lățime pe malul mării; zona de pe litoral este planificată să aibă o fâșie de parc verde și un dig de protecție a coastei. Acesta este un drum nou construit aproape de coastă, spre deosebire de alte drumuri de coastă existente în provincie, cu o investiție totală de 448.208 milioane VND.
Nu există „lorzi feudali” de-a lungul coastei.
În Concluzia 698, Comitetul Permanent al Partidului Provincial a dispus, de asemenea, ca planificarea drumurilor de coastă să aibă o viziune pe termen lung, să asigure interconectarea și să ia în considerare dezvoltarea viitoare a orașului La Gi, în special dezvoltarea turismului. În consecință, este necesar să se calculeze și să se planifice creșterea lățimii suprafeței drumului și a trotuarelor și creșterea distanței de retragere de la linia medie a mareei înalte către uscat (aproximativ 100 m) pentru a crea suficient spațiu pentru accesul la plajă. Nu ar trebui planificate sau aprobate noi proiecte de investiții pe partea de coastă (cu excepția proiectelor și lucrărilor care deservesc comunitatea); în același timp, ar trebui purtate discuții cu investitorii proiectelor care au primit deja aprobarea pentru investiții, au planificare la scara 1/500 aprobată și au autorizații de construcție, dar nu au început încă construcția, pentru a implementa acest conținut, vizând îmbunătățirea accesului la plajă pentru locuitori și turiști; și să se creeze „spațiu” pentru dezvoltarea turismului în zona interioară.
Aceasta înseamnă, de asemenea, că nu va exista niciun „control teritorial” asupra liniei de coastă, așa cum se vede pe alte drumuri de coastă din provincie, unde stațiunile situate chiar lângă mare delimitează efectiv zone ale liniei de coastă și ale suprafeței mării pentru a-și servi propriii oaspeți. În realitate, acest lucru a creat inegalitate în ceea ce privește bucuria de darurile naturii, în special pentru comunitățile locale și turiștii care nu stau în stațiunile de coastă.
Orașul La Gi, ca zonă urbană turistică și de servicii, ocupă o poziție și un rol crucial în dezvoltarea socio -economică a provinciei, având în același timp un efect de domino asupra altor localități, creând un impuls pentru creșterea economică în regiunea de sud a provinciei. Prin urmare, construcția acestui drum de coastă, cu accent pe comunitate și bunăstare socială, va aduce beneficii duble. Odată finalizat, acest drum de coastă va contribui la crearea unui peisaj distinctiv pentru orașul de coastă La Gi, dezvoltând sectoarele locale de comerț, servicii și turism. În plus, prin conectarea transporturilor în regiune, va crea un impuls pentru dezvoltarea zonelor turistice și a zonelor urbane de coastă, promovând dezvoltarea socio-economică și, în același timp, deservind operațiunile de salvare, asigurând securitatea și apărarea națională și combaterea schimbărilor climatice în oraș și zonele înconjurătoare.
Dl. Pham Trong Nhan, președintele Comitetului Popular al orașului La Gi, a declarat că investițiile în construcția drumului de coastă din orașul La Gi sunt necesare. Acest lucru se datorează faptului că nu numai că îmbunătățește treptat transportul extern, dar și abordează obstacolele și limitările în dezvoltarea turismului și a serviciilor în oraș în ultima vreme, contribuind la dezvoltarea zonei urbane de coastă. Dacă procedurile de investiții sunt accelerate și resursele sunt mobilizate proactiv, inclusiv sprijin bugetar parțial din partea provinciei, conform instrucțiunilor Comitetului Permanent al Partidului Provincial, primii 6,75 km din cei 18 km de drum de coastă care traversează orașul La Gi vor fi finalizați în termen de 3 ani.
Sursă







Comentariu (0)