Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Investiții sincrone în infrastructura de transport: Eliberarea resurselor de dezvoltare

Việt NamViệt Nam17/02/2025


Până la sfârșitul anului 2024, Thai Nguyen a predat și pus în funcțiune încă 65,31 km de drum, depășind planul cu 30,6%. Infrastructura de transport din zonă a fost investită sincron în direcția legării și conectării cu provinciile din regiune și cu regiunea capitalei Hanoi . Aceasta este baza pentru ca provincia să promoveze atragerea investițiilor, devenind în curând un pol important de creștere al regiunii Midlands and Mountains de Nord.

Progresul construcției Șoselei de Centură V a regiunii capitalei Hanoi, care trece prin provincia Thai Nguyen (secțiune din districtul Phu Binh care se leagă de provincia Bac Giang), este accelerat.
Progresul construcției Șoselei de Centură V din regiunea capitalei Hanoi, prin provincia Thai Nguyen (secțiunea din districtul Phu Binh care se leagă de provincia Bac Giang ) este accelerat.

Vorbind la Conferința privind implementarea sarcinilor Departamentului provincial al Transporturilor pentru 2025, dl. Pham Quang Anh, directorul Departamentului Transporturilor, a subliniat: Departamentul Transporturilor continuă să fie hotărât să facă o treabă bună în consilierea Comitetului Provincial al Partidului, a Consiliului Popular și a Comitetului Provincial al Popular cu privire la investițiile în infrastructura de transport într-un mod sincron, crescând conectivitatea regională. Mai exact, în 2025, după finalizarea proiectului de drumuri de legătură între provinciile Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc , Departamentul va consilia provincia să continue investițiile în drumul de legătură care leagă cele două provincii Thai Nguyen - Tuyen Quang (secțiunea de la Km11+500 pe Drumul Provincial 261 până la granița provinciei Tuyen Quang) și Drumul Lacului Nui Coc. În ceea ce privește traficul extern, provincia continuă să propună Guvernului Central să investească în modernizarea autostrăzii expres Hanoi - Thai Nguyen și a secțiunilor rămase de pe Șoseaua de Centură V a regiunii capitalei Hanoi, Drumul Ho Chi Minh Faza II care traversează provincia...

2024 - anul crucial pentru implementarea rezoluției Congresului Provincial al Partidului pentru mandatul 2020-2025, urmând îndeaproape obiectivul provinciei de „Creștere a investițiilor în dezvoltarea sincronă a infrastructurii pentru a crea forțe motrice inovatoare pentru creșterea economică”, Departamentul Transporturilor a realizat în mod activ și proactiv consilierea, propunerea de politici și gestionarea investițiilor în proiecte de transport.

În cursul anului, Departamentul Transporturilor a sfătuit Comitetul Popular Provincial să prezinte spre aprobare Consiliului Popular Provincial politica de investiții a două proiecte: drumul care leagă ruta de legătură dintre provinciile Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc de strada Trieu Quang Phuc (orașul Pho Yen); drumul care leagă strada Bac Son de Complexul Sportiv Provincial Thai Nguyen.

Până în prezent, ruta de legătură dintre provinciile Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc a fost pavată cu beton asfaltic în proporție de peste 70% din volum.
Până în prezent, ruta de legătură dintre provinciile Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc a fost pavată cu beton asfaltic în proporție de peste 70% din volum.

În același timp, se vor oferi consultanță privind ajustarea politicii de investiții a 3 proiecte, inclusiv: Șoseaua de Centură I (secțiunea Bo Dau, Phu Luong - Hoa Thuong, Dong Hy) și șoseaua de ocolire urbană Hoa Thuong, districtul Dong Hy; Proiect de investiții pentru construirea unui drum care leagă drumul provincial (DT) 261 - DT.266; Proiectul de construire a podului An Long și a drumului care leagă DT.270 de DT.261 în districtul Dai Tu.

În prezent, întreaga provincie are peste 5.000 km de drumuri, inclusiv peste 200 km de autostrăzi naționale și șosele expres pavate cu beton asfaltic de bună calitate; peste 1.300 km de drumuri provinciale și județene pavate cu asfalt și peste 3.000 km de drumuri comunale și de circumscripție, asigurând un trafic convenabil.

În plus, sistemul de drumuri colectoare și drumuri care leagă zonele industriale cheie (IP) cu sistemul de trafic extern a fost investit într-un mod de bază, sincron și modern. Dezvoltarea recentă a infrastructurii de trafic regional a deschis noi oportunități pentru provincia Thai Nguyen în atragerea de investiții, în special pentru proiecte de investiții străine directe.

La 23 ianuarie 2025, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a semnat Decizia nr. 223/QD-TTg de ajustare a politicii de investiții a Proiectului de construcție a infrastructurii parcului industrial Song Cong II (suprafață de 250 de hectare) din orașul Song Cong; investiția totală ajustată este de peste 2.347 miliarde VND (o creștere de peste 589 miliarde VND).

Proiectul drumului care leagă DT.269B de Autostrada Națională 37 va fi dat în folosință în martie anul viitor. Foto: Hoang Hung
Proiectul de conectare a drumului provincial 269B la șoseaua națională 37 este așteptat să fie pus în funcțiune în martie anul viitor. Foto: Hoang Hung

Anterior, pe 20 ianuarie 2025, Consiliul de Administrare a Parcului Industrial Provincial a organizat o ceremonie de acordare a certificatului de înregistrare a investiției pentru Proiectul de Construcție a Infrastructurii și Afaceri al Parcului Industrial Yen Binh 3 către Societatea pe Acțiuni BMK Group. Proiectul are o suprafață de peste 295 de hectare, cu un capital total de investiție de peste 4.139 miliarde VND. Proiectul este situat în comunele Diem Thuy și Nga My (Phu Binh), de-a lungul secțiunii V a Șoselei de Centură, din orașul Pho Yen până în districtul Phu Binh.

De-a lungul Șoselei de Centură V, în 2024, Comitetul Popular Provincial a decis să înființeze 4 noi clustere industriale (CI), inclusiv: Ha Chau 1, Ha Chau 2, Tan Duc și Luong Phu - Tan Duc. De-a lungul rutei de legătură, care leagă provinciile Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc din districtul Dai Tu, s-au format CI Quan Chu și CI Cat Ne - Ky Phu. Astfel, datorită investițiilor anterioare în infrastructura de trafic, Thai Nguyen a atras mulți investitori în infrastructura parcurilor industriale și a CI-urilor.

Datorită investițiilor concentrate în infrastructura de trafic, în provincia Thai Nguyen au fost formate rute de trafic verticale nordice: Autostrada Națională 3 Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan; Autostrada Națională 37 Bac Giang - Thai Nguyen - Tuyen Quang. Axa orizontală a drumului Ho Chi Minh și axa verticală vestică leagă regiunile Bac Giang - Thai Nguyen - Vinh Phuc. Acestea sunt rute vitale, care contribuie la conectarea și răspândirea valorilor industriale, agricole, de servicii și culturale ale provinciei Thai Nguyen către regiunile din regiunea nordică.

Proiectul de conectare a Drumului Provincial 261 cu Drumul Provincial 266 este în construcție. Foto: Hoang Hung
Proiectul de conectare a Drumului Provincial 261 cu Drumul Provincial 266 este în construcție. Foto: Hoang Hung

Pe lângă proiectele în care provincia a investit, Thai Nguyen colaborează cu Ministerul Transporturilor pentru a accelera progresul proiectului drumului Ho Chi Minh, intersecția Cho Chu - Trung Son, districtul Yen Son (Tuyen Quang). Lungimea totală a traseului este de aproape 29 km. În districtul Dinh Hoa, traseul are aproximativ 11,5 km, traversând 5 comune și orașe: Cho Chu, Phuc Chu, Dong Thinh, Dinh Bien și Bao Linh.

Comitetul Popular al Districtului Dinh Hoa a coordonat îndeaproape cu investitorul despăgubirile pentru curățarea amplasamentelor și construirea zonelor de relocare pentru a muta gospodăriile afectate, asigurând progresul proiectului conform planului.

Dl. Ly Van Thang, vicepreședintele Comitetului Popular al Districtului Dinh Hoa, a afirmat: Implementarea Fazei 2 a Proiectului Drumului Ho Și Min - ruta care leagă cele trei provincii Thai Nguyen - Bac Kan - Tuyen Quang ajută Dinh Hoa să promoveze comerțul între localitățile din regiune, dezvoltând socio-economia. Traseul finalizat contribuie la conectarea Drumului Ho Și Min de la Pac Bo (Cao Bang) la Dat Mui, Ca Mau. Traseul contribuie, de asemenea, la promovarea potențialului de dezvoltare turistică al localităților.

De fapt, se poate afirma că progresele înregistrate în infrastructura de transport au contribuit la schimbări puternice în provincia Thai Nguyen. Aceasta este forța motrice pentru ca localitatea să se străduiască să devină în curând unul dintre centrele economice industriale moderne din regiunea Midlands and Mountains de Nord și din regiunea capitalei Hanoi până în 2030.



Sursă: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202502/dau-tu-dong-bo-ha-tang-giao-thongkhoi-thong-nguon-luc-phat-trien-8091466/

Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Copleșiți de super nunta care a avut loc timp de 7 zile și nopți în Phu Quoc
Paradă de costume antice: O bucurie de o sută de flori
Bui Cong Nam și Lam Bao Ngoc concurează cu voci ascuțite
Vietnamul este principala destinație de patrimoniu turistic din lume în 2025

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Bate la ușa tărâmului basmului lui Thai Nguyen

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC