Profitând de vremea senină, antreprenorul pentru proiectul de întreținere a Autostrăzii Naționale 24 care trece prin Quang Ngai și-a mărit echipamentele și personalul pentru a accelera progresul.
Profitând de fiecare zi însorită pentru a accelera construcția
De-a lungul Autostrăzii Naționale 24, care traversează districtul Ba To, Quang Ngai, după finalizarea canalului de drenaj și lărgirea marginii drumului, antreprenorul a accelerat lucrările de asfaltare.
Profitând de vremea însorită, antreprenorul a accelerat lucrările de asfaltare a Autostrăzii Naționale 24.
De-a lungul traseului lung de peste 2 km, zeci de utilaje, cum ar fi camioane de asfalt, compactoare stradale și utilaje de împrăștiat asfalt, au fost complet amplasate de către antreprenor pentru a accelera construcția. Fiecare lot de asfalt a fost împrăștiat, iar compactoarele stradale au avansat pentru a-l compacta. Imediat, o suprafață netedă a drumului a apărut pentru a înlocui vechea și degradata platformă de drum.
Anterior, pentru a pregăti lucrarea de beton asfaltic conform proiectării, antreprenorul a trebuit să excaveze vechea suprafață de drum cu grosimea de 18 cm și să rostogolească piatră zdrobită pentru a asigura o platformă solidă.
Nu departe de secțiunea care trece de km 33+700, șantierul canalului longitudinal de drenaj accelerează săparea de tranșee și pavarea. După ce fiecare secțiune a canalului este pavată, marginea drumului extinsă este, de asemenea, curățată prin suflare și turnată cu beton.
Un reprezentant al unității de construcții Thanh Do Contractor a declarat că proiectul a început în sezonul ploios, în timp ce volumul de muncă pe traseul lung de aproape 7 km era destul de mare. Mai mult, proiectul era atât în construcție, cât și în funcțiune, așa că au existat anumite dificultăți.
„În ultimele zile, vremea a fost însorită, așa că am mobilizat echipamente și personal maxime pentru a intensifica lucrările de despădurire și asfaltare. Metoda de construcție este cu rulaj, asfaltând atât cât există teren disponibil”, a declarat un reprezentant al antreprenorului.
Antreprenorul a mobilizat echipamente și resurse umane maxime pentru a accelera construcția.
Se știe că proiectul de reparare a suprafeței drumului, consolidarea șanțurilor longitudinale de drenaj și sistemul de siguranță rutieră de pe Autostrada Națională 24 de la Km 32 - Km 39+500 a fost aprobat pentru investiții la începutul lunii noiembrie de către Administrația Drumurilor din Vietnam. Departamentul de Transport din Quang Ngai a fost desemnat ca investitor.
Un reprezentant al Departamentului de Transporturi din Quang Ngai a declarat că progresul construcției proiectului a ajuns la aproximativ 70%. Datorită condițiilor meteorologice favorabile, precum cele din ultimele zile, și a capacității antreprenorului, este probabil ca proiectul să fie finalizat înainte de Anul Nou Lunar.
Mai puține griji legate de accidentele rutiere
Autostrada Națională 24 este o rută de trafic vitală care leagă provinciile din nordul zonei muntoase centrale cu câmpia de coastă.
Recent, Ministerul Transporturilor a alocat capital de investiții pentru modernizarea și extinderea unor secțiuni ale traseului, ceea ce a dus la numeroase schimbări evidente în configurația acestuia. În special, secțiunea prin provincia Quang Ngai a fost modernizată și extinsă de la km0 la km32, iar secțiunea prin provincia Kon Tum are o lungime de 31 km.
Suprafața drumului de pe Autostrăzile Naționale 24 după asfaltare este plană, ceea ce face ca traficul să fie lin.
Cu toate acestea, secțiunea rămasă de 62 km, de la orașul Ba To până la districtul Konplong, este încă o terasament veche, construită cu mult timp în urmă, cu o secțiune transversală îngustă și degradată, care cauzează probleme de siguranță rutieră.
Prin urmare, alocarea de capital de către Ministerul Transporturilor pentru întreținere, asfaltare, întărirea bordurilor și sisteme de drenaj longitudinal a contribuit treptat la stabilizarea stării actuale a Autostrăzii Naționale 24, la asigurarea siguranței traficului și la crearea unui nou aspect.
Înregistrările secțiunilor de drum practic finalizate arată că suprafața drumului de pe Autostrada Națională 24 a fost acoperită cu un „nou strat” de suprafață plană și netedă, permițând vehiculelor să se deplaseze lin. În plus, pavajul întărit a extins secțiunea transversală a drumului de la 6 m la peste 8 m.
Dl. Pham Van Nau, din comuna Ba To, care circulă regulat pe acest traseu, și-a exprimat bucuria când Autostrada Națională 24 a fost întreținută și reparată.
Dl. Nau a spus că suprafața drumului avea o lățime de 6 metri, trotuarul era din pământ, așa că copacii creșteau nestăvilit. Pavata drumului era deteriorată, existau multe gropi, iar accidentele se întâmplau frecvent.
„Acum drumul a fost reconstruit pentru a fi lat și neted. Canalul de drenaj a fost, de asemenea, reparat, astfel încât drumul nu mai este inundat în timpul ploilor abundente.”
„Drumul este frumos, oamenii au mai puține griji legate de accidente, mai ales studenții care călătoresc zilnic”, a spus domnul Nau.
Pavajul lărgit și întărit, împreună cu canalul de drenaj longitudinal, creează un nou aspect pentru Autostrada Națională 24 care traversează districtul Ba To.
Într-o declarație acordată ziarului Giao thong, dl. Pham Giang Nam, vicepreședintele Comitetului Popular al districtului Ba To, a declarat că secțiunea Autostrăzii Naționale 24, din orașul Ba To până la vârful trecătorii Vi O Lac, care traversează districtul, nu a fost modernizată sau extinsă. Prin urmare, alocarea de capital de către Ministerul Transporturilor pentru întreținerea și repararea suprafeței drumului, investițiile în consolidarea marginilor drumului și a canalelor de drenaj de-a lungul zonelor major afectate este foarte încurajatoare.
„Secțiunile finalizate vor crea o nouă înfățișare pentru localitate și vor contribui la asigurarea siguranței rutiere în district”, a declarat dl Giang.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-tien-do-quyet-hoan-thanh-duy-tu-ql24-qua-quang-ngai-truoc-tet-nguyen-dan-192241115140717403.htm
Comentariu (0)