Propunere de unificare a atribuirii autorităților competente pentru implementarea proiectelor de construire a a 3 poduri care leagă Dong Nai de orașul Ho Și Min

(DN) - Pe 26 octombrie, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai a trimis un document prin care solicită Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh să convină asupra conținutului desemnării agențiilor competente pentru implementarea proiectelor de construcție a podurilor Cat Lai, Phu My 2 și Long Hung (podul Dong Nai 2) care leagă cele două localități.

Perspectiva podului Cat Lai conform planului propus de unitatea de consultanță. Fotografie: Document

Prin urmare, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai a propus ca acesta să fie de acord că acesta este autoritatea competentă pentru implementarea proiectului Podului Phu My 2. În același timp, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai este de acord că este autoritatea competentă pentru implementarea proiectelor de construire a Podului Cat Lai și a Podului Long Hung.

Comitetul Popular al Provinciei Dong Nai a solicitat, de asemenea, Comitetului Popular al orașului Ho Și Minh să prezinte un raport Consiliului Popular al orașului Ho Și Minh, în conformitate cu prevederile Clauzei 5, Articolului 7, Decretului Guvernului nr. 243/2025/ND-CP din 11 septembrie 2025, care detaliază o serie de articole din Legea privind investițiile în cadrul metodei Parteneriatului Public-Privat (PPP) pentru implementarea proiectelor. În timpul procesului de implementare, Comitetul Popular al Provinciei Dong Nai va însărcina agențiile specializate să se coordoneze prompt cu agențiile specializate ale Comitetului Popular al orașului Ho Și Minh pentru a asigura progresul implementării între cele două localități.

Anterior, orașul Ho Chi Minh și Dong Nai au convenit, de asemenea, asupra necesității de a investi în proiecte de conectare a traficului între cele două localități. În special, s-a convenit asupra investițiilor în proiectul podului Cat Lai și în drumul de la ambele capete ale podului, care vor avea scara drumului urban principal, cu o viteză de proiectare de 80 km/h, o secțiune transversală de 6 benzi pentru autovehicule și 2 benzi pentru vehicule rudimentare. Proiectul are un punct de plecare pe strada Nguyen Thi Dinh (la aproximativ 400 m de intersecția My Thuy), în cartierul Cat Lai, orașul Ho Chi Minh; punctul final se conectează la autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh, în comuna Dai Phuoc, provincia Dong Nai. Proiectul are o lungime totală a traseului de peste 11,6 km, din care podul Cat Lai are peste 3 km lungime.

Proiectul Podului Long Hung și drumul de la ambele capete ale podului au fost convenite pentru a avea scara unui drum urban principal, cu o viteză de proiectare de 80 km/h; secțiune transversală de 6 benzi pentru vehicule motorizate și 2 benzi pentru vehicule nemotorizate. Proiectul are o lungime totală a traseului de aproape 12 km, din care lungimea Podului Long Hung este de peste 2,3 km.

Între timp, proiectul Podului Phu My 2 și drumul cu două sensuri de la ambele capete ale podului sunt studiate pentru investiții, având amploarea unui drum urban principal, o viteză de proiectare de 80 km/h; o secțiune transversală de 6 benzi pentru vehicule motorizate și 2 benzi pentru vehicule nemotorizate. Proiectul are o lungime totală a traseului de aproape 15 km, din care secțiunea Podului Phu My 2 are peste 4,6 km.

Pham Tung

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/de-nghi-thong-nhat-giao-co-quan-co-tham-quyen-thuc-hien-cac-du-an-xay-3-cau-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-4002f60/