Efort total pentru a fora un tunel prin muntele care leagă Ha Tinh - Quang Tri
TPO - După o perioadă de construcție, tunelul Deo Ngang care leagă Ha Tinh și Quang Tri, cu o lungime de 555 m, este aproape deschis. Investitorul și unitatea de implementare a proiectului depun eforturi pentru finalizarea și punerea în funcțiune a proiectului la timp.
Báo Tiền Phong•16/07/2025
Prim-plan al construcției tunelului Deo Ngang care leagă Ha Tinh de Quang Tri. Video : Pham Truong. În zilele noastre, inginerii și muncitorii sunt împărțiți în mai multe echipe de construcții pentru a „lucra împreună” la realizarea elementelor proiectului de extindere a tunelului Deo Ngang. Construcția se desfășoară simultan atât la intrarea sudică, cât și la cea nordică a tunelului. Potrivit reprezentantului unității de construcții, până în prezent, unitatea a forat aproximativ 550 m, urmând ca restul de 5 m să fie defrișat în zilele următoare. Conform înregistrărilor, la intrarea nordică a tunelului din cartierul Hoanh Son ( Ha Tinh ), după forarea și îndepărtarea solului și a rocilor, anvelopa tunelului a fost ranforsată cu un sistem de armare din oțel și pulverizare a betonului. Roboții pompează beton pe acoperișul subsolului pentru armare.
Antreprenorul intenționează să foreze tunelul Deo Ngang în următoarele zile. Pentru a asigura siguranța în timpul construcției într-un mediu cu puțin aer, muncitorii sunt echipați cu echipament de protecție, inclusiv măști de gaze. Între timp, la intrarea sudică în tunelul din comuna Phu Trach (provincia Quang Tri ), unitatea de implementare a proiectului îndepărtează activ și ultima cantitate de sol și rocă pentru a finaliza în curând forajul tunelului. Exteriorul tunelului este acoperit cu prelată și ferm ranforsat pentru a preveni alunecarea. Împreună cu construcția tunelului Deo Ngang, antreprenorul implementează în paralel și proiectele podului și ale drumului de acces.
Podul Dong Bo din nordul tunelului Deo Ngang a finalizat aproape 28 de piloți forați, a finalizat pilonii M2 și T3 și continuă cu pilonul T2, producând grinda Super T. Podul Dong Muoi sapă gropi de fundație pentru pilonii M1 și M2. Secțiunea de drum din nord, din provincia Ha Tinh, a finalizat fundația din piatră, iar cea din sud, din provincia Quang Tri, sapă fundația și instalează sistemul de drenaj de-a lungul traseului. Noul Tunel Deo Ngang este unul dintre proiectele incluse în proiectele de modernizare și extindere a unui număr de poduri și tuneluri de pe Autostrada Națională 1, cu o investiție totală de aproape 2.000 de miliarde VND aprobată de Ministerul Construcțiilor la sfârșitul lunii decembrie 2023. În special, tunelul rutier Deo Ngang și cei peste 2 km de drum de acces la tunel au o valoare a construcției de peste 340 de miliarde VND. Noul tunel are o lungime de 555 m și o lățime de 10,5 m. După finalizare, tunelul Deo Ngang va funcționa cu două tuburi paralele cu o lățime a platformei de până la 20,5 m, oferind patru benzi pentru vehicule motorizate și două benzi pentru vehicule nemotorizate.
Prezentare generală a construcției pasajului subteran de un trilion de dong de pe șoseaua de centură 3.5 cu bulevardul Thang Long
Studiu de fezabilitate al proiectului de tunel prin aeroportul Da Nang
Cum decurge construcția pasajului subteran Giai Phong - Kim Dong după extinderea gardului?
Comentariu (0)