Primim cea de-a 3-a miliona tonă de marfă prin portul Cam Ranh

Aceasta este prima dată când portul Cam Ranh din provincia Khanh Hoa a atins pragul de a gestiona 3 milioane de tone de mărfuri în 2025.

Aceasta este prima dată când portul Cam Ranh din provincia Khanh Hoa a atins pragul de a gestiona 3 milioane de tone de marfă în 2025. Fotografie: Bao Anh

Pe 20 octombrie, Portul Cam Ranh (provincia Khanh Hoa) a primit cea de-a 3 milioane de tonă de marfă prin Portul Cam Ranh în 2025. Conform unui raport al Societății pe Acțiuni a Portului Cam Ranh, în 2025, Portul Cam Ranh a înregistrat o rată de creștere remarcabilă.

La 30 septembrie, Portul Cam Ranh a primit 653 de nave, inclusiv 16 nave străine; veniturile au ajuns la 176 de miliarde VND, în creștere cu 36% față de aceeași perioadă a anului trecut. Până în prezent, debitul de marfă al portului a ajuns la 3 milioane de tone, în creștere cu 51% față de aceeași perioadă a anului 2024, depășind planul pentru întregul an 2025. Producția preconizată până la sfârșitul anului 2025 este de 3,7 milioane de tone, în creștere cu 53% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Aceasta este prima dată când Portul Cam Ranh a atins pragul de a gestiona 3 milioane de tone de marfă într-un an. Această etapă importantă nu este doar din punct de vedere al producției, ci marchează și o etapă importantă în parcursul de 34 de ani de construire și dezvoltare a portului.

În 2025, structura mărfurilor prin port se va concentra în continuare pe piatră de construcții și așchii de lemn. Alte articole, cum ar fi nisipul de construcții, cimentul, utilajele și echipamentele, melasa, cărbunele etc., vor avea rate de creștere de două cifre, contribuind la rata generală de creștere.

Vorbind la ceremonia de bun venit, președintele Comitetului Popular Provincial Khanh Hoa, Nguyen Khac Toan, a subliniat că, în contextul implementării de către provincia Khanh Hoa a Rezoluției nr. 09-NQ/TW, din 28 ianuarie 2022 a Biroului Politic , care își propune să devină un centru economic maritim puternic al țării până în 2030, rolul porturilor maritime, inclusiv al portului Cam Ranh, este extrem de important.

Comitetul Provincial de Partid și Comitetul Popular Provincial identifică întotdeauna dezvoltarea infrastructurii portuare și a logisticii ca fiind unul dintre pilonii dezvoltării economice durabile, asociată cu orientarea „verde - inteligent - eficient”.

Președintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Khac Toan, a sugerat că, în perioada următoare, Portul Cam Ranh ar trebui să continue să își mențină ritmul de creștere, să se străduiască să atingă pragul de 4 milioane de tone de marfă în 2025, afirmându-și poziția de port maritim cheie în regiunea Centrală de Sud; în același timp, să continue investițiile în profunzime, să extindă infrastructura, depozitele, echipamentele, să îmbunătățească productivitatea încărcării și descărcării și calitatea serviciilor; să promoveze transformarea digitală, să construiască porturi electronice, porturi verzi, porturi inteligente, către un model de guvernanță modern, transparent și sustenabil.

Comitetul Popular al provinciei Khanh Hoa se angajează să continue să însoțească, să sprijine și să rezolve dificultățile legate de procedurile de investiții, terenuri și infrastructura de transport de legătură, astfel încât Portul Cam Ranh să se poată dezvolta fără probleme și să devină pe bună dreptate un pol important de creștere în strategia economică maritimă a provinciei.

Sursă: https://baodautu.vn/don-tan-hang-thu-3-trieu-thong-qua-cang-cam-ranh-d417312.html