Construcția a trei autostrăzi expres în sud a început simultan

Autostrăzile expres Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang și Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh au început construcția, fiind așteptată să contribuie la creșterea conectivității regionale.

În dimineața zilei de 18 iunie, au fost demarate simultan proiectele pentru Șoseaua de Centură 3 din orașul Ho Chi Minh, Autostrada Expressă Bien Hoa - Vung Tau și Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Ceremonia de inaugurare a lucrărilor a fost conectată online de la podul principal din orașul Ho Chi Minh până la punctele din Ba Ria - Vung Tau și Dak Lak.

Perspectivă a intersecției Tan Van a proiectului Șoselei de Centură 3 la finalizare. Fotografie: Departamentul de Circulație

Dintre acestea, Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh este proiectul cu cel mai mare buget, de aproape 75.400 miliarde VND, având o lungime de peste 76 km. Traseul trece prin orașul Ho Chi Minh, Binh Duong, Dong Nai, Long An , fiind împărțit în 8 proiecte componente, fiecare provincie și oraș derulând câte două proiecte, inclusiv curățarea șantierului și construcția.

Orașul Ho Și Min este prima localitate care a început proiectul, acesta fiind și cea mai lungă secțiune a șoselei de centură, cu peste 47 km și o investiție totală de peste 41.400 miliarde VND. Cele trei provincii Binh Duong, Dong Nai și Long An intenționează, de asemenea, să înceapă construcția pe secțiunile rămase ale rutei în iunie.

Centura 3 începe la intersecția drumurilor expres Ben Luc - Long Thanh (districtul Nhon Trach, Dong Nai); se termină la intersecția drumurilor expres Ben Luc - Long Thanh (districtul Ben Luc, provincia Long An). După finalizare, această centură și drumul expres Ben Luc vor crea o axă de trafic în jurul zonei orașului Ho Chi Minh, limitând trecerea vehiculelor prin centrul orașului.

În faza 1, proiectul va fi construit cu 4 benzi de autostradă pe mijloc și drumuri paralele pe ambele părți prin zone rezidențiale. Întregul traseu este așteptat să fie finalizat în 2026, deschizând spațiu pentru dezvoltarea de coridoare industriale, conectând numeroase grupuri portuare maritime, reducând timpul de călătorie și costurile logistice... Se preconizează că proiectul va crea conectivitate regională și va promova dezvoltarea Regiunii Cheie de Sud.

Traseul expres Bien Hoa - Vung Tau. Grafică: Thanh Nhan

Autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau are o lungime de aproximativ 53,7 km, traversând provinciile Dong Nai și Ba Ria - Vung Tau. Punctul de plecare al traseului se conectează cu șoseaua națională ocolitoare 1, trecând prin orașul Bien Hoa (provincia Dong Nai); punctul final este la intersecția cu șoseaua națională 56 în orașul Ba Ria (provincia Ba Ria - Vung Tau).

Proiectul are o investiție totală de 17.837 miliarde VND din bugetul de stat, împărțită în trei componente implementate de către localitățile de-a lungul traseului și Ministerul Transporturilor. În prima fază, această autostradă va fi construită cu 4-6 benzi, fiind așteptată să fie finalizată în 2026. Odată pusă în funcțiune, ruta se va conecta cu autostrada Nord-Sud din est, cu aeroportul Long Thanh, cu porturi maritime și centre economice, contribuind la dezvoltarea întregii regiuni de Sud-Est.

Autostrada expresă Khanh Hoa - Buon Ma Thuot are o investiție totală de 21.935 miliarde VND, având o lungime de aproximativ 117,5 km, conectând cele două provincii Khanh Hoa și Dak Lak. Traseul este împărțit în trei proiecte componente, atribuite Ministerului Transporturilor și celor două localități prin care trece ruta. Proiectul începe de la intersecția dintre Autostrada Națională 26B și Autostrada Națională 1 (orașul Ninh Hoa, Khanh Hoa) și se termină la intersecția cu Șoseaua Ho Chi Minh, la est de orașul Buon Ma Thuot (Dak Lak).

Proiectul este construit cu 4 benzi, cu o lățime de 17 m, și se preconizează că va fi operațional în 2027. La finalizare, această autostradă va crea o axă orizontală care va conecta regiunea Highlands Centrale cu Coasta Centrală de Sud și va conecta Autostrada Nord-Sud, Drumul Ho Chi Minh, Autostrada Națională 1, drumurile de coastă... contribuind la promovarea dezvoltării regionale.

Traseul autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Grafică: Thanh Huyen

Cu o zi înainte, a fost lansată și autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , lungă de peste 188 km, care traversează 4 provincii din vest, cu o investiție totală de aproape 44.700 miliarde VND. Traseul începe de la Autostrada Națională 91 în orașul Chau Doc, provincia An Giang; punctul final este la Tran De Port, Soc Trang. Dintre acestea, secțiunea care trece prin An Giang are aproape 57 km lungime, Can Tho are aproape 38 km, Hau Giang are aproximativ 37 km și peste 56 km prin Soc Trang.

În prima fază, proiectul va construi 4 benzi de circulație, cu o lățime de 17 metri, permițând mașinilor să circule cu 80 km/h. La finalizare, suprafața drumului va fi extinsă la peste 32 de metri, cu 6 benzi. Întregul traseu este așteptat să fie finalizat în 2027, formând o rută de trafic cheie de-a lungul axei orizontale în regiunea Deltei Mekongului.

Această rută va conecta pe verticală autostrada expres Nord-Sud, reducând încărcătura pe Autostrada Națională 1, Ruta N1, Autostrada Națională 91... În același timp, proiectul contribuie și la completarea rețelei regionale de trafic, conectând economia și societatea provinciilor vestice cu Cambodgia și țările din Asia de Sud-Est.

Gia Minh

Legătură sursă: https://vnexpress.net/dong-loat-khoi-cong-3-tuyen-cao-toc-o-phia-nam-4618802.html