Centura de Vest 3 a orașului Ho Și Min: În schimbare, dar încă lentă

La cinci luni după ce președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc, a inspectat pachetele de construcții la vest de șoseaua de centură 3 din orașul Ho Și Min, șantierul a înregistrat multe schimbări pozitive. Cu toate acestea, progresul este încă dificil de realizat pentru a respecta data care se apropie de deschiderea tehnică a traficului.

Utilaje de construcții pe secțiunea vestică a Șoselei de Centură 3 la sfârșitul lunii septembrie și începutul lunii octombrie 2025.

Potrivit reporterilor Tuoi Tre Online , șantierele de construcție ale centurii 3 XL06-XL10 din orașul Ho Și Min au devenit din nou aglomerate în primele zile ale lunii octombrie. Ingineri, muncitori și utilaje lucrează în multe locații. Au fost construite câteva intersecții importante și piloni de pod, iar platformele de rulare sunt în curs de încărcare pe multe secțiuni, o schimbare evidentă față de acum 5 luni.

Totuși, în pachetele XL09 până la XL10, există încă multe secțiuni ale fundației care nu au fost tratate, cu iarbă crescută excesiv și teren intermitent. Pentru a continua etapele de încărcare, împrăștiere a pietrei sparte și finalizare a platformei drumului, este nevoie de un timp considerabil, în timp ce termenul de deschidere tehnică este la doar peste 2 luni distanță.

Conform raportului de progres până la sfârșitul lunii septembrie, volumul total al pachetelor occidentale (XL06 - XL10) a ajuns la peste 58%. Dintre acestea, pachetul XL10 este încă cel mai lent pachet, atingând doar peste 41% din valoarea volumului.

În cadrul recentelor vizite și întâlniri, liderii orașului Ho Chi Minh au cerut în repetate rânduri investitorilor și antreprenorilor să maximizeze resursele, să organizeze construcția în „3 ture, 4 echipe”, să suplimenteze echipamentele și numărul de muncitori și să aibă planuri de rezervă în caz de vreme rea. De asemenea, orașul a cerut consolidarea inspecției și supravegherii și rezolvarea promptă a blocajelor.

Departamentul de Circulație a raportat că a coordonat cu contractorii și consultanții semnarea unui acord de competiție „sprint de 100 de zile” pentru a accelera progresul.

Unitățile s-au angajat să concentreze toate resursele și să mențină construcția continuă pentru a finaliza practic proiectul înainte de 19 decembrie 2025, conform directivelor prim-ministrului și ale Comitetului Popular din orașul Ho Și Min.

Deși șantierul de la vest de Șoseaua de Centură 3 este mai aglomerat decât acum 5 luni, pentru a atinge pragul de deschidere tehnică a traficului în decembrie, antreprenorii încă trebuie să „se întreacă cu toată forța” pe șantier.

Președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min: „Secțiunea vestică a șoselei de centură 3 din orașul Ho Și Min trebuie să fie deschisă din punct de vedere tehnic traficului până la sfârșitul lunii decembrie”

La inspecția din 1 octombrie, Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic al orașului HCM a raportat că multe secțiuni ale traseului se află încă în etapa de încărcare a fundației, fiind finalizată doar etapa 1. Se preconizează că unele poduri vor fi finalizate pe 19 decembrie, în timp ce alte secțiuni ar putea să nu fie finalizate decât în ​​ianuarie sau februarie 2026.

În încheierea întâlnirii, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, a subliniat: „Secțiunea estică elevată trebuie să fie operațională în decembrie, iar secțiunea vestică trebuie să fie deschisă din punct de vedere tehnic traficului la sfârșitul lunii decembrie. Departamentul de Circulație și antreprenorii trebuie să depună eforturi maxime pentru a asigura progresul.”

Președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc, a indicat pachetul XL09 - XL10 al proiectului Șoselei de Centură de Vest 3 (pe hartă) și a solicitat asigurarea progresului deschiderii tehnice a traficului pe 19 decembrie 2025. Înregistrat la inspecția șantierului din 1 octombrie.

Starea actuală a zonei adiacente pachetului XL9 (intersecția Șoseaua de Centură 3 - Tran Van Giau) după 5 luni.

O secțiune a platformei de la pachetul XL10 a fost schimbată după 5 luni. Unitatea de construcții prelucrează în prezent fundația.

La pachetul XL10, acum participă mai mulți muncitori la construcții decât acum 5 luni.

Șoseaua de centură 3 prin districtul Binh Chanh (de la strada Tran Van Giau spre vechiul Long An ) paralelă cu strada Kenh A - Fotografie realizată în mai.

După mai bine de 5 luni, acest șantier s-a modificat ușor în ceea ce privește amenajarea, dar activitățile de construcție nu au avut încă loc - Fotografie realizată la începutul lunii octombrie.

Secțiunea de pasaj de la intersecția Șoselei de Centură 3 - Tran Dai Nghia a primit câteva deschideri suplimentare după 5 luni.

Vedere panoramică a pasajului de la intersecția cu Șoseaua de Centură 3 - Tran Dai Nghia - Fotografie realizată la începutul lunii octombrie.

Lucrările la fundația Șoselei de Centură 3 de pe șantierul de construcții de la Tran Dai Nghia la Thich Thien Hoa, spre vechiul Long An, sunt încă neuniforme și intermitente. Unele secțiuni sunt acoperite cu iarbă verde - Fotografie realizată la începutul lunii octombrie.

Fotografia intersecției Șoselei de Centură 3 cu Drumul Provincial 15 (prima secțiune a Autostrăzii Express Ho Chi Minh City - Moc Bai) după 5 luni a arătat schimbări destul de clare.

Fundamentul acestui pachet s-a schimbat după 5 luni. Anterior, Departamentul de Circulație a raportat că lucrările de construcție a podului din cadrul proiectului Șoselei de Centură 3 încă progresau bine, dar partea de drum a fost întârziată din cauza lipsei de nisip.

CHAU TUAN - LE PHAN

Sursă: https://tuoitre.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-phia-tay-chuyen-minh-nhung-con-cham-20251017113211227.htm