
Perspectiva drumului de coastă care leagă 3 provincii din Delta Mekongului - Foto: VGP/LS
Obiectivul principal al proiectului este de a dezvolta rețeaua de transport costier, de a facilita dezvoltarea agriculturii, silviculturii, pescuitului și turismului , de a asigura securitatea și apărarea națională, de a contribui la reducerea sărăciei și de a îmbunătăți capacitatea de răspuns la schimbările climatice.
Proiectul a fost aprobat în baza Deciziei nr. 975/QD-TTg din 20 mai 2025 a Primului Ministru privind aprobarea propunerii de proiect „Construirea de drumuri pentru îmbunătățirea conectivității în regiunea de sud-est a provinciei Soc Trang și conectarea cu provinciile Bac Lieu și Tra Vinh ”, actualele oraș Can Tho, provincie Ca Mau și provincie Vinh Long. Proiectul are o investiție totală de 6.822.865 miliarde VND; din care împrumutul ADB pentru dezvoltare este de 4.516.879 miliarde VND, capitalul de contrapartidă este de 2.305.986 miliarde VND; perioada de implementare estimată este din 2025 până în 2030.
Proiectul constă în două rute principale. Drumul Provincial 935C, lung de aproximativ 39 km, din comuna Dai Ngai (intersecție cu Autostrada Națională 60 conform planificării) până la granița provinciei Ca Mau la adresa comunei Lai Hoa. Traseul este proiectat la scara unui drum de nivel III, cu secțiune transversală de 9 m, inclusiv două unități la 37 m distanță, cu o construcție planificată a 61 de poduri. Drumul de coastă care leagă Tra Vinh - Bac Lieu , lung de aproximativ 31,4 km, la scara unui drum de nivel III, cu secțiune transversală de 12 m, cu o construcție planificată a 9 poduri.
Rutele trec prin comunele și sectoarele orașului Vinh Chau, districtele Long Phu, Tran De, My Xuyen și Cu Lao Dung (fosta provincie Soc Trang). Unele informații despre locație sunt revizuite și actualizate de Consiliul de Management al Proiectului pentru a asigura acuratețea raportului studiului de prefezabilitate.
În prezent, Consiliul de Management al Proiectului organizează selecția unui contractant de consultanță pentru efectuarea studiului și pregătirea unui raport de studiu de prefezabilitate; se preconizează că în octombrie 2025 vor fi aprobate rezultatele selecției contractantului și va fi semnat un contract pentru implementarea lucrărilor. La sfârșitul anului 2025, Comitetul Popular al Orășenesc va prezenta raportul studiului de prefezabilitate Consiliului Popular spre aprobare.
Conform planului, proiectul va finaliza raportul de fezabilitate, evaluarea impactului asupra mediului, acordul de împrumut și eliberarea terenului în 2026. Se preconizează că lucrările de construcție vor începe în 2027 și vor continua în perioada 2027 - 2029. Până în 2030, proiectul va fi finalizat, predat și finalizat.
Dl. Nguyen Van Hoa, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Can Tho, a declarat că proiectul creează condiții pentru dezvoltarea economică, promovează avantajele potențialului local, previne pătrunderea apei sărate, mareele înalte și facilitează dezvoltarea agriculturii, silviculturii, turismului și industriei energiei eoliene. În plus, creează o axă de trafic care conectează regiunile economice pentru a satisface nevoile de călătorie și transport de mărfuri, a promova activitățile de producție și afaceri și a îmbunătăți viața oamenilor din zonele rurale. Localitatea este hotărâtă să implementeze urgent procedurile necesare pentru promovarea proiectului și semnarea acordurilor de împrumut.
Dl. Hw Anhee Kim, expert în transporturi în cadrul Departamentului de Transporturi pentru Asia de Sud și Asia de Sud-Est, șeful delegației ADB, a afirmat: „Vom încerca să ne coordonăm cu localitatea, astfel încât proiectul să poată fi implementat în curând. În timpul procesului de pregătire a proiectului, experții ADB vor oferi asistență tehnică și vor dezvolta standarde pentru implementarea eficientă a proiectului și deservirea următoarelor proiecte.”
LS
Sursă: https://baochinhphu.vn/du-an-6800-ty-ket-noi-3-tinh-ven-bien-dong-bang-song-cuu-long-102251014185824989.htm
Comentariu (0)