Utilizarea bugetului central pentru defrișarea terenului pentru calea ferată de mare viteză Nord-Sud

Viceprim-ministrul Tran Hong Ha a declarat că defrișarea amplasamentului și relocarea pentru construcția căii ferate de mare viteză Nord-Sud va fi un proiect independent, care va utiliza bugetul central.

Viceprim -ministrul Tran Hong Ha a prezidat o reuniune privind proiectul de defrișare a terenului pentru linia ferată de mare viteză Nord-Sud, în după-amiaza zilei de 16 iunie.

În după-amiaza zilei de 16 iunie, prezidând o reuniune privind curățarea șantierului pentru proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a însărcinat Ministerul Finanțelor cu sarcina de a ghida alocarea capitalului și de a o trimite către 15 provincii și orașe prin care trece ruta pentru implementare; Ministerul Construcțiilor și Ministerul Agriculturii și Mediului cu sarcina de a coordona cu localitățile organizarea implementării.

Potrivit viceprim-ministrului, linia de cale ferată are o importanță strategică pentru dezvoltarea socio-economică și conectivitatea regională, astfel încât defrișarea amplasamentului trebuie efectuată urgent, sistematic și în conformitate cu reglementările. Scopul este de a începe implementarea în august, inclusiv relocarea - pasul de început al proiectului.

Ministerul Construcțiilor este însărcinat să colaboreze direct cu fiecare localitate pentru a efectua inspecții pe teren, în special pe secțiunile traseului care trec prin zone centrale de pădure naturală, zone de apărare și securitate, situri de patrimoniu cultural sau zone dens populate. Deși direcția traseului a fost determinată doar pe hartă, localitățile trebuie să determine în mod proactiv suprafața de teren și populația afectate pentru a dezvolta planuri specifice.

Localitățile sunt, de asemenea, obligate să ajusteze planificarea din jurul stațiilor pentru a optimiza conexiunile de trafic și a dezvolta zone urbane moderne. Deși documentele de proiectare nu sunt încă finalizate, provinciilor li se trimit temporar propuneri de relocare pentru finanțare, pentru a evita situația transferului de responsabilitate între ministere și sectoare.

Viceprim-ministrul a solicitat ca fiecare provincie să înființeze un Comitet Director și un grup de lucru pentru a gestiona direct curățarea terenurilor și relocarea. Acest proces poate fi descentralizat către comune, dar trebuie să fie responsabil față de Guvernul Central.

Potrivit ministrului adjunct al construcțiilor, Bui Xuan Dung, linia ferată de mare viteză Nord-Sud are o lungime de 1.541 km, de la stația Ngoc Hoi (Hanoi) până la stația Thu Thiem (Ho Chi Minh City), trecând prin 15 provincii și orașe după fuziune. Ruta are 23 de stații, inclusiv 5 stații de marfă; cererea de teren este de aproximativ 10.800 de hectare, peste 120.000 de gospodării fiind nevoite să se relocheze.

Ministerul a predat documentele preliminare de proiectare și limitele de curățenie ale amplasamentului către 20 de localități. Cu toate acestea, până în prezent, doar Ninh Binh a înființat un Comitet Director; Vinh Phuc, Phu Yen, Ha Tinh, Thanh Hoa și Ninh Binh au finalizat revizuirea nevoilor de relocare; doar orașul Hue a elaborat un plan de implementare. Între timp, localitățile trebuie să finalizeze curățenia amplasamentului înainte de decembrie 2026 pentru a preda constructorului.

Unele provincii au propus să primească capital pentru construirea infrastructurii de relocare, sprijin în determinarea rutei oficiale pentru a evita trecerea prin zonele de relocare sau vestigii și să solicite Guvernului Central să sprijine capitalul compensatoriu.

Vicepreședintele orașului Hanoi, Nguyen Manh Quyen, a propus alegerea unor stații mari, precum Ngoc Hoi sau Thuong Tin, unde există condiții favorabile, pentru a începe proiectul pe 19 august.

Între timp, vicepreședintele orașului Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, a propus integrarea modelului de dezvoltare urbană orientată spre transport (TOD) la gara Thu Thiem și la o parcare de 60,5 hectare pentru trenuri, pentru a exploata eficient infrastructura feroviară.

HA (conform VnE)

Sursă: https://baohaiduong.vn/dung-ngan-sach-trung-uong-giai-phong-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-414230.html