Liniile electrice de înaltă tensiune împiedică progresul construcției autostrăzii expres Van Phong - Nha Trang.

Antreprenorul așteaptă relocarea liniilor electrice.

Prezent la Km332 (comuna Ninh Xuan, orașul Ninh Hoa, provincia Khanh Hoa ) - șantierul nodului dintre autostrada expres Van Phong - Nha Trang și Șoseaua Națională 26, reporterul a observat că lucrările de construcție la ambele culee ale podului peste Șoseaua Națională erau încă în dezordine, chiar dacă secțiunea adiacentă a drumului de acces fusese deja pavată cu asfalt.

Atât la capătul nordic, cât și la cel sudic al podului, liniile electrice de înaltă tensiune nu au fost încă mutate. În zonele afectate de stâlpii și liniile electrice care traversează podul, utilajele utilizate sunt nevoite să aștepte și nu pot continua construcția.

Linia electrică de înaltă tensiune de 22kV care traversează autostrada expresă Van Phong - Nha Trang îi descurajează pe antreprenori să continue construcția. Foto: Cao Son.

Între timp, construcția la șantierul podului Tam Lam (Km326, comuna Ninh Trung, orașul Ninh Hoa) nu poate continua din cauza limitărilor de înălțime ale liniei electrice de 110 kV.

Dl. Truong Sy Quy, adjunct al comandantului de construcții al Societății pe Acțiuni Lizen, a spus că numeroase obstacole împiedică serios progresul construcției. În special, odată cu apropierea sezonului ploios, predarea incompletă a terenului împiedică implementarea sincronă a proiectului, risipind resurse și prelungind timpul.

Liniile electrice de înaltă tensiune trec de-a lungul liniei centrale a traseului, provocând întreruperi în construcție.

În prezent, pachetul de proiecte XL01 care trece prin orașul Ninh Hoa are 5 locații în care liniile electrice de 220kV și 110kV sunt obstrucționate, inclusiv: Km317 (comuna Ninh Son), Km 326+300, Km 326+650 (comuna Ninh Trung), Km 332+200, Km 332+440 (comuna Ninh Xuan).

Podul Tan Lam (care traversează comuna Ninh Trung, orașul Ninh Hoa) este situat sub o linie electrică de 110 kV, așa că antreprenorul a reușit să construiască doar contrafortul sudic și debarcaderul.

Potrivit domnului Banh Van Anh, director general adjunct al Societății pe Acțiuni Lizen, pentru a accelera relocarea liniilor electrice, antreprenorul a propus Consiliului de Management al Proiectului 7 (investitorul) un plan de proiectare a stâlpilor temporari suplimentari pentru a oferi spațiu de construcție pentru secțiunile de la km 332+370 și km 332+440, evitând încălcarea limitelor de înălțime ale liniilor electrice.

Lizen a trimis, de asemenea, o scrisoare Comitetului Popular al orașului Ninh Hoa, solicitând ca unitățile de construcție a infrastructurii, unitățile de proiectare a infrastructurii tehnice și consultanții de supraveghere să fie invitați pentru a discuta și a se consulta cu privire la soluțiile de rezolvare a obstacolelor.

Dl. Vo Ngoc Minh, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Ninh Hoa, a declarat că localitatea procesează urgent aprobarea prețurilor de compensare a terenurilor aferente amplasamentelor de fundații ale unor stâlpi de electricitate și continuă rezolvarea obstacolelor din procesul de relocare și construire a liniilor electrice de 110kV și 220kV din zonă.

Construcția a trebuit să fie oprită în multe locații.

Conform evaluării Consiliului de Management al Proiectului 7, există în prezent 20 de locații de-a lungul autostrăzii expres Van Phong - Nha Trang unde liniile electrice de înaltă tensiune sunt obstrucționate, majoritatea în districtul Van Ninh și orașul Ninh Hoa. Până în prezent, doar 8 locații au fost relocate de către localitățile prin care trece ruta.

Din cauza liniilor electrice de înaltă tensiune, construcția este imposibilă, iar utilajele și echipamentele trebuie să rămână neutilizate pe șantier.

Conform evaluării investitorului, în această localitate există încă un amplasament temporar pentru fundația unui turn de 220kV care nu a fost construit din cauza problemelor legate de achiziția terenului. Construcția și instalarea turnurilor de energie electrică de 220kV și 110kV progresează foarte lent, inclusiv înregistrând întârzieri în înregistrarea întreruperilor de curent.

Relocarea lentă a liniilor electrice a afectat aproape 1,5 km din traseu, provocând oprirea temporară a construcției. În special, secțiunile critice au un impact semnificativ asupra progresului traseului principal, inclusiv: două intersecții (Van Gia, Autostrada Națională 26); podul Tan Lam; drumul de acces către culeul A al podului Song Cai 1; și secțiunea de la km 333+550 la km 333+700.

Relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune care trec prin orașul Ninh Hoa este în întârziere.

„Consiliul de Management al Proiectului 7 a solicitat Comitetului Popular al orașului Ninh Hoa să efectueze o ajustare parțială a amplasamentului stâlpilor temporari care deservesc relocarea liniei electrice de 110KV în fața culeei A a podului Song Cai 1 (costurile suplimentare vor fi suportate de antreprenorul Lizen) pentru a accelera progresul și a organiza construcția platformei drumului în această locație. De asemenea, aceștia dispun de urgență ca unitatea de relocare să accelereze instalarea celor 12 stâlpi de oțel rămași pentru a deservi relocarea liniei de 220KV.”

„Investitorul a solicitat, de asemenea, orașului Ninh Hoa să instruiască unitatea de construcții să se coordoneze cu Corporația de Transmisie a Energiei Electrice 3 (unitatea de administrare) pentru a analiza și a aproba în avans programul de întreruperi ale curentului electric pentru a muta linia electrică de 220KV de la podul Tan Lam pe un stâlp temporar, pentru a accelera progresul construcției și a o finaliza înainte de sezonul ploios din 2024”, a declarat dl. Phan Dinh Tuyen, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului 7.

Multe secțiuni ale autostrăzii expres Van Phong - Nha Trang au fost pavate cu asfalt.

În ceea ce privește problemele legate de infrastructura tehnică la proiectul autostrăzii expres Van Phong - Nha Trang, recent, după inspectarea șantierului, dl. Nguyen Khac Toan, secretar adjunct permanent al Comitetului de Partid Provincial Khanh Hoa, a solicitat Comitetului Popular al orașului Ninh Hoa să se coordoneze cu departamentele și agențiile relevante pentru a finaliza de urgență relocarea sistemului de infrastructură tehnică pentru a asigura siguranța în timpul construcției, contribuind la accelerarea progresului și la finalizarea proiectului, conform instrucțiunilor prim-ministrului .

Proiectul Van Phong - Nha Trang Expressway prin provincia Khanh Hoa are o lungime de peste 83 km (trece prin 4 districte și orașe: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh și Khanh Vinh).

Cu o investiție totală de peste 11.800 miliarde VND, construcția a început în ianuarie 2023. Se preconizează că va fi finalizată pe 30 aprilie 2025 (cu 8 luni înainte de termen).

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/duong-day-cao-the-niu-giu-tien-do-thi-cong-cao-toc-van-phong-nha-trang-192240917152825861.htm