Drumul intersectorial „de un miliard de dolari” care traversează inima zonei urbane este pe cale să se deschidă traficului – eliminând blocajul traficului de la cea mai mare intersecție din orașul Ho Și Min.

După un an de construcție, cei 660 m din strada Lien Phuong de la poarta de est a orașului Ho Și Min sunt finalizați treptat, ceea ce se așteaptă să aducă ventilație și confort pentru călătorii oamenilor și să stimuleze piața imobiliară din zonă.

Situat în cartierul Binh Trung din orașul Ho Chi Minh, drumul Lien Phuong, lung de 660 m (inclusiv podul peste canalul Muong Kinh și drumul care duce la Complexul Sportiv Național Rach Chiec), este gata și se așteaptă să fie deschis traficului pe 8 noiembrie.

Conform înregistrărilor, o serie de elemente precum pavaje asfaltice, linii vopsite, instalare balustradă, sistem de iluminat, trotuare din cărămidă, plantare de copaci și scări... sunt în stadii finale de finalizare.

Unul dintre punctele de atracție ale străzii Lien Phuong este secțiunea care traversează zona urbană internațională „de miliarde de dolari” Orașul Global - proiectul emblematic de zonă urbană al Masterise Homes. Numai în 2024, Orașul Global a primit peste 3 milioane de vizitatori pentru a experimenta facilitățile și o serie de evenimente și festivaluri de amploare, în timp ce zona SOHO a atras rapid locuitori să locuiască alături de sute de mărci de mâncare și băuturi, educație , servicii și activități de divertisment.

Aici, secțiunea de drum prin această zonă urbană a fost finalizată în proporție de 100%, creând un peisaj urban la standarde internaționale. În plus, intrările care fac legătura cu bulevardele Mai Chi Tho și Vo Nguyen Giap (cartierul An Phu) sunt gata de utilizare.

Proiectată inițial cu 6 benzi conform standardelor, o viteză de proiectare de 60 km/h și o capacitate de încărcare pe o singură axă de 10 tone și situată într-o locație excelentă la poarta de est a orașului Ho Chi Minh, strada Lien Phuong este așteptată să „reducă complet căldura” situației tensionate a traficului din zonă - un loc care era asemănat odinioară cu o „pâlnie” de ambuteiaje în fiecare zi.

Prin urmare, ruta este considerată o arteră strategică de trafic, remodelând întreaga rețea de trafic a porții de acces estice a orașului Ho Chi Minh, contribuind la rezolvarea congestiei pe termen lung - în special la intersecția cu An Phu. Mai exact, această secțiune de drum va diviza traficul, reducând semnificativ volumul traficului pentru intersecția cu An Phu prin crearea unui coridor de legătură fără întreruperi între autostrada Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay prin axele de intersecție Vo Chi Cong - Do Xuan Hop - Vo Nguyen Giap - Cat Lai, ajutând camioanele container și camioanele grele să nu mai fie nevoite să convergă într-un singur punct.

De fapt, intersecția An Phu este considerată cel mai aglomerat punct de trafic din orașul Ho Chi Minh. Ambuteiajele apar continuu la multe ore din zi. Uneori, mii de camioane containere, camioane, motociclete și mașini se aliniază la 2-3 km în fiecare sens, timpul lung de așteptare la semafoarele roșii face ca situația traficului să fie și mai tensionată. Această situație îi face pe locuitorii orașului Ho Chi Minh să se „săture” de fiecare dată când trebuie să treacă pe acolo - mulți oameni aleg să facă un ocol mai lung pentru a-l evita.

În plus, proiectul scurtează și distanța cu aproximativ 4 km de la intersecția Cat Lai până la intersecția Lien Phuong - Do Xuan Hop, ajutând oamenii să călătorească mai în siguranță, cu 10-15 minute mai repede/călătorie, evitând drumul de acces la autostradă aglomerat cu camioane și containere - unde s-au produs o serie de accidente din cauza aglomerației. Traseul se conectează direct și la Complexul Sportiv Național Rach Chiec, care se așteaptă să fie reinvestit și să devină un centru pentru organizarea de evenimente sportive, târguri și expoziții în fiecare an.

Șoseaua Lien Phuong este, de asemenea, perfect sincronizată cu proiecte majore: extinderea Do Xuan Hop (în valoare de 870 de miliarde VND, așteptată să fie finalizată în 2025), Superproiectul Șoselei de Centură 3 (deschis parțial traficului la sfârșitul anului 2025), autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Astfel, se creează o rețea de trafic interregională modernă, se reduce timpul de călătorie către centrul orașului, se îmbunătățește urbanismul și se promovează dezvoltarea socio- economică în est.

În special, proiectul reprezintă o „pârghie de aur” importantă pentru creșterea valorii imobiliare în Est, datorită conectivității îmbunătățite și potențialului comercial. Odată cu deschiderea traficului, fluxul de persoane și vehicule va crește, ceea ce va duce la o valoare adăugată durabilă.

Numeroase proiecte existente și noi în zonă, inclusiv zona urbană complexă la standarde internaționale The Global City (Masterise Homes), Safira Khang Dien, Verosa, Sky 9, The Eastern, Dong Tang Long... unde au fost și sunt în curs de formare sute de blocuri de case înșiruite, vile și apartamente, creând un aspect urban modern, atrăgând zeci de mii de locuitori de lux și investitori internaționali.

Profitând de această oportunitate, giganții imobiliari vor prelua cu siguranță conducerea în domeniul infrastructurii, implementând rapid numeroase proiecte de-a lungul traseului pentru a profita de noile conexiuni. Acest lucru va face acest loc și mai vibrant și atractiv chiar în orașul Thu Duc (vechiul), care a fost planificat de către Prim-ministru și guvernul orașului Ho Chi Minh să devină un centru al inovației, al economiei bazate pe cunoaștere și un centru financiar-tehnologic al regiunii de Sud-Est în viitor.

Sursă: https://daibieunhandan.vn/duong-lien-phuong-xuyen-tam-do-thi-ty-do-chuan-bi-thong-xe-go-nut-that-un-tac-cho-nut-giao-lon-nhat-tp-ho-chi-minh-10394494.html