Drumul către Aeroportul Long Thanh

Rețeaua rutieră care face legătura cu Aeroportul Long Thanh este acum în mare parte finalizată, iar orașele Ho Chi Minh și Dong Nai implementează urgent o serie de proiecte de metrou care fac legătura cu aeroportul.

Conform planului, Aeroportul Long Thanh va începe operațiunile comerciale pe 11 iunie. Se așteaptă ca aproximativ 80% din zborurile internaționale și 10% din zborurile interne de pe Aeroportul Tan Son Nhat să fie transferate către acest nou aeroport.

Distanța de la centrul orașului Ho Chi Minh până la Aeroportul Long Thanh este de aproximativ 40 km. În prezent, o serie de rute rutiere care leagă orașul Ho Chi Minh și Dong Nai au fost în mare parte finalizate. Orașul Ho Chi Minh și Dong Nai investesc masiv în mai multe linii de metrou, fiind propuse și unele rute navigabile.

Toate drumurile duc la Aeroportul Long Thanh.

În prezent, există aproximativ 8 rute care leagă orașul Ho Chi Minh de Aeroportul Long Thanh, inclusiv 3 autostrăzi expres. Finalizarea acestor rute este programată odată cu operațiunile comerciale ale Aeroportului Long Thanh în 2026.

Multe rute către Aeroportul Long Thanh vor fi finalizate la timp pentru operațiunea comercială oficială a aeroportului în iunie 2026.

Dintre acestea, cea mai importantă rută este autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, cu o lungime de aproape 55 km, care ajută la scurtarea timpului de călătorie din centrul orașului Ho Chi Minh City până la Long Thanh la aproximativ 40-50 de minute (în condiții normale de trafic).

În prezent, proiectul de extindere a autostrăzii expres Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay la 8-10 benzi pe partea Dong Nai este accelerat. Partea Ho Chi Minh City este în urmă din cauza problemelor de defrișare a terenurilor din cartierele Long Truong și Long Phuoc.

Ministerul Construcțiilor tocmai a emis o concluzie a viceministrului Pham Minh Ha, prin care solicită investitorului, Vietnam Expressway Investments and Development Corporation, să accelereze progresul și calitatea proiectului. Concluzia confirmă că proiectul de extindere a autostrăzii Ho Chi Minh City - Long Thanh este o arteră de transport vitală care leagă Aeroportul Long Thanh de Ho Chi Minh City și provinciile învecinate și trebuie să asigure o funcționare eficientă odată ce aeroportul devine operațional.

Conform planului, acest proiect va fi finalizat în decembrie 2026.

Un proiect care vizează reducerea presiunii traficului și a timpului de călătorie din centrul orașului Ho Chi Minh până la Aeroportul Long Thanh prin intermediul autostrăzii exprese Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay este intersecția An Phu. Până în prezent, acest proiect cheie, cu o investiție totală de peste 3.400 de miliarde de VND, a pus în funcțiune mai multe componente, inclusiv două pasaje subterane și un pasaj suprateran. Se preconizează că întregul proiect va fi finalizat în al doilea trimestru al acestui an.

Autostrada expresă Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay este principala rută care va facilita transportul în faza inițială, când Aeroportul Long Thanh va deveni operațional.

Autostrada Națională 51 este, de asemenea, principala rută care leagă orașul Ho Chi Minh de Aeroportul Long Thanh din zona Ba Ria-Vung Tau. Acest drum se confruntă în prezent cu un volum excesiv de mare de trafic; cu toate acestea, odată ce autostrada expres Bien Hoa - Vung Tau va fi operațională, presiunea pe Autostrada Națională 51 va scădea, scurtând astfel timpul de călătorie pentru pasagerii care utilizează această rută.

Urmând autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, pasagerii care călătoresc din Ho Chi Minh City către aeroportul Long Thanh vor ajunge la intersecția cu Autostrada Națională 51, apoi vor vira pe această autostradă pentru a ajunge la șoseaua T1 - una dintre rutele care fac legătura directă cu aeroportul Long Thanh.

De asemenea, de pe autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, pasagerii din Ho Chi Minh City care nu intră pe Autostrada Națională 51 pot continua direct până la intersecția cu autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau pentru a se conecta la Autostrada T1.

În prezent, rutele T1 și T2 care fac legătura directă cu Aeroportul Long Thanh au fost finalizate. Nodurile dintre T1 și Autostrada Națională 51 sunt, de asemenea, practic finalizate. Autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau a fost pusă în funcțiune și în timpul Anului Nou Lunar al Calului. Prin urmare, atunci când Aeroportul Long Thanh va începe să funcționeze comercial, pasagerii din centrul orașului Ho Chi Minh vor considera convenabil să călătorească pe aceste rute, reducând semnificativ timpul de călătorie în comparație cu trecerea pe Autostrada Națională 51.

Nodul rutier An Phu a deschis traficului mai multe secțiuni pe 15 ianuarie.

Întregul proiect va fi finalizat până în iunie, scurtând timpul de călătorie de la orașul Ho Chi Minh la Aeroportul Long Thanh prin intermediul autostrăzii exprese Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

O rută convenabilă de la orașul Ho Chi Minh la Aeroportul Long Thanh este Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh. Acest drum a fost deschis traficului tehnic pe 15 ianuarie, iar orașul Ho Chi Minh își propune să îl pună în funcțiune în iunie anul acesta.

În prezent, podul Nhon Trach și secțiunea de 11 km care trece prin provincia Dong Nai au fost deschise traficului tehnic. De pe Șoseaua de Centură 3, vehiculele se vor conecta la Drumul Provincial 25B, care se extinde de la vechiul centru Nhon Trach până la Autostrada Națională 51 care duce la aeroport.

Drumul provincial 25B, care are o lungime de peste 9,2 km, este extins în provincia Dong Nai și se așteaptă să fie finalizat în iunie.

De pe șoseaua de centură 3, vizitatorii se pot conecta direct la șoseaua T1 pentru a ajunge la Poarta 1 a Aeroportului Long Thanh prin intermediul drumului provincial 25C. Și acest drum cu 8 benzi este aproape de finalizare și se așteaptă să fie finalizat în iunie, la timp pentru punerea în funcțiune a Aeroportului Long Thanh.

O altă opțiune este autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh. Acest traseu așteaptă finalizarea podului Phuoc Khanh – un pod hobanat peste râul Soai Rap care leagă orașul Ho Chi Minh și provincia Dong Nai – și se așteaptă să fie gata de utilizare în al doilea trimestru al acestui an.

Autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau este gata.

După finalizare, autostrada expres Ben Luc-Long Thanh va crea o conexiune perfectă între arterele de transport cheie, inclusiv autostrada expres Ho Chi Minh City - Trung Luong, autostrada expres Bien Hoa - Vung Tau și Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh, facilitând călătoria din Delta Mekongului către Dong Nai și aeroportul Long Thanh.

În plus, pasagerii din orașul Ho Chi Minh, Tay Ninh și Delta Mekongului care călătoresc către Aeroportul Long Thanh pot lua și autostrada Hanoi prin Autostrada Națională 1 și Podul Dong Nai.

Locuitorii și turiștii care călătoresc din orașul Ho Chi Minh către Dong Nai și apoi către Aeroportul Long Thanh pot lua și ruta de feribot Cat Lai, combinată cu Șoseaua de Centură 2 și rutele radiale ale orașului Ho Chi Minh. Podul Cat Lai este deja în construcție în această zonă, iar podul Phu My 2 este așteptat să fie finalizat în următorii câțiva ani.

Dl. Nguyen Kien Giang, șeful adjunct al Departamentului de Întreținere și Exploatare a Lucrărilor de Transport din cadrul Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh, a declarat că orașul Ho Chi Minh a colaborat îndeaproape cu Dong Nai și alte localități din regiune pentru a promova proiecte cheie de transport, asigurând formarea unei rețele de conexiune sincronă odată cu punerea în funcțiune a aeroportului.

Orașul Ho Chi Minh are în prezent o serie de proiecte care vizează îmbunătățirea conectivității, cum ar fi Șoseaua de Centură 4, Șoseaua de Centură 3, autostrada expres Bien Hoa - Vung Tau, autostrada expres Ben Luc - Long Thanh, extinderea autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay și extinderea Drumului Provincial 25.

Ultima secțiune a autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh, podul Phuoc Khanh, se află în prezent în fazele finale de finalizare.

Se preconizează că până în 2026, regiunea de Sud-Est va fi finalizat aproximativ 394 din cei 598 km de șosele de centură și autostrăzi expres; iar până în 2028, întreaga infrastructură de transport a regiunii va fi practic finalizată conform planului.

Construcție intensivă de metrou

Din 2025 până în prezent, orașul Ho Chi Minh și Dong Nai s-au întrecut în implementarea unor proiecte de transport care leagă cele două localități și Aeroportul Long Thanh. Pe lângă o serie de proiecte rutiere de bază care au fost finalizate, liniile feroviare urbane care leagă aeroportul se află și ele în faza finală.

Într-o sesiune specială din 6 februarie, Consiliul Popular al orașului Ho Chi Minh a adoptat o rezoluție care permite provinciei Dong Nai să extindă Linia 1 de metrou (Ben Thanh - Suoi Tien) până la Centrul Administrativ Provincial Dong Nai și Aeroportul Internațional Long Thanh.

Anterior, Consiliul Popular al orașului Ho Și Min a aprobat și adăugarea acestui proiect pe listă, în conformitate cu Rezoluția 188 a Adunării Naționale, privind pilotarea unor mecanisme și politici specifice și speciale pentru dezvoltarea sistemului de rețea feroviară urbană din Hanoi și orașul Ho Și Min.

Orașul Ho Și Min și Dong Nai investesc masiv în infrastructura de transport care leagă cele două localități și Aeroportul Long Thanh.

Proiectul Liniei 1 de metrou, care se extinde de la Autogara Suoi Tien (Orașul Ho Și Min) până la Centrul Administrativ Provincial Dong Nai și Aeroportul Internațional Long Thanh, are o lungime totală de aproximativ 41,4 km și o investiție preliminară de aproximativ 60.261,8 miliarde VND. Provincia Dong Nai intenționează să înceapă implementarea în 2026 și să finalizeze operațiunea în 2029.

Orașul Ho Și Min, în special, se străduiește să finalizeze trei linii de metrou care leagă aeroporturile Long Thanh și Tan Son Nhat până cel târziu în 2030.

În prezent, construcția Liniei 2 de metrou a început, în special pe secțiunea Ben Thanh-Tham Luong. Conducerea Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh a declarat că linia de metrou Ben Thanh-Thu Thiem se pregătește de construcție, iar linia de cale ferată Thu Thiem-Long Thanh va începe construcția pe la mijlocul acestui an.

Pe 23 februarie, dl. Tran Ba ​​​​Duong, președintele Consiliului de Administrație al Truong Hai Group (THACO), a anunțat că în acest an, pe lângă accelerarea construcției liniei de metrou Ben Thanh - Tham Luong, compania va începe și construcția liniei de metrou Ben Thanh - Thu Thiem și a liniei de metrou Thu Thiem - Long Thanh, cu obiectivul „finalizării și funcționării sincrone până în 2030”.

Mai exact, proiectul feroviar Thu Thiem - Long Thanh este studiat pe o lungime de aproximativ 48 km, inclusiv 42 km de linie principală și drumuri de acces către depou, cu o investiție totală de peste 84.000 de miliarde VND (aproape 3,5 miliarde USD). Orașul Ho Chi Minh și provincia Dong Nai au convenit să atribuie orașului Ho Chi Minh autoritatea de a implementa proiectul. THACO este investitorul care propune implementarea acestuia.

Până în 2030, vor exista linii de metrou care vor lega Aeroportul Tan Son Nhat, centrul orașului Ho Chi Minh, de Aeroportul Long Thanh.

În ceea ce privește proiectul de metrou Ben Thanh - Thu Thiem, Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh a aprobat ca THACO să efectueze cercetări și să întocmească un raport de studiu de fezabilitate.

Odată ce Linia 2 de metrou (de la Tham Luong la Ben Thanh și de la Ben Thanh la Thu Thiem) va fi finalizată, pasagerii vor avea acces facil pentru a călători de la Aeroportul Tan Son Nhat către centrul orașului, mai exact până la stația Thu Thiem. De acolo, își pot continua călătoria către Aeroportul Long Thanh prin intermediul liniei de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh.

Conform raportului studiului de prefezabilitate, linia ferată Thu Thiem - Long Thanh va avea o lungime de aproximativ 42 km, cu o viteză de proiectare de 120 km/oră și se preconizează că va transporta pasageri de la Thu Thiem la Long Thanh în doar 20-25 de minute, fără a fi nevoiți să se îndepărteze de alte persoane.

Potrivit Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh, orașul a identificat trei coridoare principale de transport care leagă aeroporturile Long Thanh și Tan Son Nhat. Prima este Linia 2 a metroului, iar a doua este linia Thu Thiem - Long Thanh.

Al doilea coridor este Linia de metrou 6 - Thu Thiem - Long Thanh, iar al treilea se concentrează pe conectarea Liniei de metrou 6 cu Linia de metrou 1, deoarece această linie a fost extinsă până la noul centru administrativ al provinciei Dong Nai și aeroportul Long Thanh.

Conform planului, Aeroportul Long Thanh va începe operațiunile comerciale în iunie 2026.

În așteptarea finalizării sistemului de metrou, începând cu 2026, regiunea de sud-est va finaliza aproximativ 394 din cei 598 km de șosele de centură și autostrăzi; toate aceste rute se conectează la Aeroportul Long Thanh.

Orașul Ho Și Min a inclus, de asemenea, Linia 3 de metrou, care leagă Vung Tau - Ba Ria - Phu My, în lista proiectelor de metrou prioritare care trebuie finalizate înainte de 2035. Această linie va conecta Aeroportul Long Thanh și zonele de-a lungul traseului cu centrul districtului Vung Tau.

Economistul Dinh The Hien consideră că cea mai urgentă cerință pentru conectivitate acum este finalizarea rapidă a șoselelor de centură și a autostrăzilor expres. El a spus că orice proiect are nevoie de timp pentru a funcționa stabil, iar Aeroportul Long Thanh, odată finalizat, este așteptat să atingă o eficiență operațională ridicată în 2027 sau 2028.

Aceasta a fost, de asemenea, perioada în care multe proiecte majore din orașul Ho Chi Minh, cum ar fi Șoseaua de Centură 3, extinderea autostrăzii expres Long Thanh - Dau Giay, autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh și autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau, au devenit operaționale, creând o rețea de transport cuprinzătoare.

Pentru a sprijini pasagerii care fac legătura între zboruri interne și internaționale în viitorul apropiat, orașul Ho Chi Minh a planificat să organizeze inițial rute de autobuz, asigurând confort și eficiență.

Ha Linh

Sursă: https://vtcnews.vn/duong-toi-san-bay-long-thanh-ar1004780.html