Calea mai rapidă spre Dat Mui

În mintea multor oameni, Ca Mau este una dintre cele mai îndepărtate zone, iar cea mai îndepărtată este Dat Mui. Cu toate acestea, cel mai sudic ținut al țării va deveni mai aproape atunci când va exista o autostradă.

În zilele noastre, mulți locuitori din Dat Mui sunt încântați să vorbească despre proiectul autostrăzii expres Ca Mau - Dat Mui, a cărui construcție tocmai a început. Când acest proiect va fi finalizat, va conecta autostrada expres de la Cao Bang - Lang Son la zona Capului Ca Mau.

Autostrada către Dat Mui va trece prin păduri de mangrove tipice regiunii celei mai sudice a țării. Foto: TAN THAI

Unul dintre locuitorii de lungă durată ai orașului Dat Mui, domnul Sau Liem (Le Thanh Liem, 71 de ani), a spus că, în trecut, locuitorii din Dat Mui trebuiau să treacă prin multe dificultăți pentru a ajunge în centrul provinciei Ca Mau: deoarece nu exista drum, trebuiau să meargă cu barca, de dimineața devreme până după-amiaza târziu pentru a ajunge în centrul provinciei Ca Mau. Apoi, la începutul anului 2016, drumul Ho Chi Minh către Dat Mui i-a entuziasmat pe locuitorii de aici, visul unui drum pentru generații întregi de locuitori ai orașului Dat Mui devenind realitate.

Potrivit localnicilor, de când Traseul Ho Și Min a ajuns la Dat Mui, aspectul zonei celei mai sudice a țării s-a schimbat mult. Numărul turiștilor care vizitează Capul Ca Mau pentru vizitarea obiectivelor turistice este în creștere, în special în timpul sărbătorilor și al zilei de Tet. Prin urmare, specialități precum crabi, creveți, crabi cu trei laturi, melci etc. sunt, de asemenea, consumate mai mult și au prețuri mai mari.

Multe gospodării profită de resursele disponibile pentru a face turism comunitar, atrăgând mulți turiști să viziteze și să experimenteze ținutul și oamenii din regiunea cea mai sudică a țării. Prin urmare, viața locuitorilor din Dat Mui s-a îmbunătățit, iar economia s-a dezvoltat.

„În timpul sărbătorilor Zilei Independenței, locuitorii din Dat Mui sunt foarte entuziasmați, deoarece în curând locuitorii de aici vor avea o nouă autostradă. Nu numai atât, dar va exista și un port și cel mai lung pod maritim din țară, care va face legătura cu insula Hon Khoai, o insulă strategică din marea de sud-vest. Prin urmare, oamenii sunt și mai entuziasmați”, a exprimat domnul Sau Liem.

Din acest motiv, gospodăriile afectate de proiectul autostrăzii sunt dispuse să predea terenul unității de construcții. Domnul Nguyen Ngoc An (o gospodărie afectată de proiectul autostrăzii, comuna Dat Mui) a împărtășit: „Când administrația locală a organizat o întâlnire pentru a informa oamenii despre politica de compensare și importanța proiectului, eu și familia mea am fost de acord să predăm peste ^{9.000 m2} de teren forestier combinat cu acvacultură pentru a construi autostrada. Sper că politicile de compensare aplicate vor fi cât mai benefice pentru oameni.”

Președintele Comitetului Popular Provincial Ca Mau, Pham Thanh Ngai, a informat că, recent, o serie de proiecte cheie au fost și sunt în curs de implementare, eliminând astfel treptat blocajele din infrastructura de trafic.

„Aceste proiecte și lucrări sunt strategice, deschizând noi spații de dezvoltare, creând un impuls puternic și reprezentând un progres important pentru provincia Ca Mau, care se pregătește să se ridice în noua eră - era ascensiunii naționale”, a subliniat dl. Pham Thanh Ngai.

Proiectul autostrăzii expres Ca Mau - Dat Mui are o lungime de aproximativ 92 km, cu 4 benzi. Drumul către insula Hon Khoai are aproximativ 18 km - acesta este cel mai lung pod maritim din Vietnam.

Portul cu dublă utilizare Hon Khoai are o capacitate de 20 de milioane de tone/an și poate primi nave de până la 250.000 DWT. Investiția totală a celor trei proiecte este de aproape 100.000 de miliarde VND. Conform planului, aceste proiecte vor fi finalizate până la sfârșitul anului 2028.

TAN THAI

Sursă: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-dat-mui-nhanh-hon-post811292.html