Aproape 6.000 de oameni și utilaje, 50 de echipe de construcție a autostrăzii Quang Ngai

TPO – După aproape 2 ani de construcție, antreprenorul pentru autostrada Quang Ngai – Hoai Nhon a mobilizat peste 4.000 de angajați și 1.750 de mașini și echipamente, desfășurând 50 de echipe de construcții de-a lungul întregului traseu. Rezultatul a ajuns la aproape 6.400 de miliarde VND, echivalentul a 47% din valoarea contractului. Cu toate acestea, șantierul de pe traseu încă nu este curat, unele locații fiind blocate cu lucrări de infrastructură tehnică.

TPO – După aproape 2 ani de construcție, antreprenorul pentru autostrada Quang Ngai – Hoai Nhon a mobilizat peste 4.000 de angajați și 1.750 de mașini și echipamente, desfășurând 50 de echipe de construcții de-a lungul întregului traseu. Rezultatul a ajuns la aproape 6.400 de miliarde VND, echivalentul a 47% din valoarea contractului. Cu toate acestea, șantierul de pe traseu încă nu este curat, unele locații fiind blocate cu lucrări de infrastructură tehnică.

Proiecte de infrastructură

Deși provincia Quang Ngai s-a implicat activ în curățarea șantierului și a predat practic ruta principală antreprenorului pentru construcție, există încă multe probleme de-a lungul traseului care împiedică construcția proiectului și progresul general.

Potrivit Deo Ca Group, lucrările de curățenie a amplasamentelor în multe locații nu sunt sincrone și nu sunt continue. Deoarece nu există o listă de prețuri pentru terenuri pentru 2024, nu este posibilă aplicarea prețurilor și nu există un plan de compensare. În plus, există încă unele locații în limitele planificării inițiale, iar când antreprenorul a contactat-o, oamenii încă nu au fost de acord să înceapă construcția.

În plus, relocarea lucrărilor de infrastructură tehnică, cum ar fi liniile electrice de medie și joasă tensiune și liniile de telecomunicații, este încă lentă, în special pe traseu existând încă unele puncte care nu au fost relocate, în principal la șantierele de construcții de poduri și pasaje subterane pentru persoane. În prezent, există încă 6 locații pe traseu unde lucrările de infrastructură tehnică sunt blocate, inclusiv: linii electrice de 22kV și 0,4kV, cabluri de telecomunicații, iluminat, sisteme de apă curată în districtele Tu Nghia, Nghia Hanh, Mo Duc.

Problemele de infrastructură tehnică afectează procesul de construcție.

Un reprezentant al antreprenorului Dacinco a declarat că stâlpul de electricitate este amplasat la mijlocul liniei principale din comuna Nghia Ky (districtul Tu Nghia), astfel încât utilajele nu pot accesa terenul, ceea ce cauzează dificultăți în construcție. În unele locații, solul a fost umplut până la zona de construcție nesigură, astfel încât utilajele de construcții nu pot participa la implementare.

Confruntat cu deficiențele menționate mai sus, Grupul Deo Ca a propus ca Comitetul Popular al provinciei Quang Ngai să îndrume părțile relevante să relocheze lucrările de infrastructură tehnică și să publice prompt prețurile terenurilor pentru 2024 pentru a recupera și a preda terenul pentru zona ajustată și suplimentată antreprenorului de construcții, pentru a asigura progresul.

Concentrați-vă pe eliminare

Un reprezentant al Companiei de Electricitate Quang Ngai a declarat că întârzierea relocării s-a datorat faptului că administrația locală și unitatea responsabilă de curățarea amplasamentului nu au aranjat încă amplasamentul pentru relocare. Aceste unități trebuie să aranjeze amplasamentul și să determine locația relocării înainte ca industria electrică să poată începe relocarea turnului și a sistemului de linii electrice.

Directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din provincia Quang Ngai, Ngo Van Dung, a declarat că antreprenorii se concentrează în prezent pe consolidarea platformei drumului și pavarea asfaltului. Cu toate acestea, există încă 6 locații de-a lungul traseului care sunt blocate cu lucrări de infrastructură tehnică.

„Având în vedere unele probleme tehnice de infrastructură rămase pe ruta principală, unitatea a coordonat cu investitorul ajustarea proiectului suplimentar pentru a găsi o locație de relocare. În perioada următoare, vom continua să ne coordonăm cu unitățile și localitățile relevante pentru a reloca în curând stâlpii electrici, cablurile de joasă tensiune, precum și sistemele de alimentare cu apă curată în afara rutei principale, pentru a asigura investitorului amplasamentul necesar pentru desfășurarea construcției”, a declarat dl. Dung.

Antreprenorii accelerează progresul construcției pentru a duce proiectul „la linia de sosire” mai devreme decât era planificat.

Dl. Nguyen Quang Huy - Director General Adjunct al Deo Ca Group - a declarat că, practic, ruta principală a proiectului a fost predată de provincia Quang Ngai pentru ca unitățile să implementeze construcția. Cu toate acestea, probleme specifice de pe traseu, cum ar fi liniile electrice, cablurile de fibră optică, alimentarea cu apă etc., au făcut ca lucrările de construcție să fie intermitente.

Potrivit domnului Huy, unitatea speră că angajamentele localității vor fi implementate în mod corespunzător, de a preda întregul șantier antreprenorului în acest an, ca bază pentru finalizarea elementelor rămase ale platformei drumului, accelerând progresul proiectului pentru a asigura obiectivul finalizării proiectului așa cum a fost lansat de prim-ministru, vârful de 500 de zile și nopți de competiție pentru finalizarea a 3.000 km de autostradă.

„În prezent, antreprenorul a mobilizat peste 4.000 de angajați și 1.750 de mașini și echipamente, desfășurând 50 de șantiere de-a lungul întregului traseu. Rezultatul a ajuns la aproape 6.400 de miliarde VND, echivalentul a 47% din valoarea contractului”, a adăugat dl. Huy.

Antreprenorul implementează activ construcția.

Vicepreședintele în exercițiu al Comitetului Popular Provincial Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, a solicitat, de asemenea, unităților și localităților relevante să se coordoneze pentru a accelera relocarea infrastructurii tehnice, astfel încât unitatea de construcții să poată realiza proiectul la timp. Nu permiteți ca problemele de la fața locului să afecteze proiectul național cheie.

Proiectul autostrăzii expres Quang Ngai - Hoai Nhon (parte a proiectului de construcție a autostrăzii expres Nord-Sud în faza estică 2021-2025) este cel mai mare proiect dintre cele 12 proiecte componente ale Proiectului autostrăzii expres Nord-Sud.

Proiectul are o lungime de 88 km, cu o investiție totală de peste 20.400 miliarde VND. Dintre acestea, secțiunea care trece prin provincia Quang Ngai are 60,3 km, iar secțiunea care trece prin provincia Binh Dinh are 27,7 km. Faza 1, autostrada expres Quang Ngai - Hoai Nhon, are o scară de 4 benzi, o viteză de 80 km/h. Proiectul este finanțat de Consiliul de Management al Proiectului 2 ( Ministerul Transporturilor ).

Conform planului, proiectul trebuie să finalizeze întregul traseu în al treilea trimestru al anului 2026.

Nguyen Ngoc

Sursă: https://tienphong.vn/gan-6000-nguoi-va-may-moc-50-mui-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-post1689390.tpo