Prețul maxim al biletelor de avion interne ar putea crește la 4 milioane VND

Ministerul Transporturilor solicită avize privind creșterea prețului plafon pentru zborurile interne cu 50.000 VND la 250.000 VND.

Acesta va fi cadrul de bază pentru serviciile de transport de pasageri la clasa economică, dacă ministerele și departamentele vor conveni asupra acestuia după finalizarea proiectului pentru comentarii.

Conform proiectului noii circulare, zborurile de la 500 km la sub 850 km au un preț plafon de 2,25 milioane VND dus, o creștere de 50.000 VND față de prețul plafon actual.

Pentru rute de zbor de la 850 km la sub 1.000 km, prețul plafon crește cu 100.000 VND per bilet dus.

Pentru rutele de zbor de la 1.000 km la sub 1.280 km, prețul plafon a crescut cu 200.000 VND per bilet dus.

Pentru zborurile de la 1.280 km sau mai mult, prețul plafon crește cu 250.000 VND per bilet dus.

Pentru zborurile sub 500 km, prețurile de transport rămân aceleași ca în Circulara 17, fluctuând între 1,6-1,7 milioane VND dus.

Prețul maxim de mai sus include toate costurile pe care pasagerii trebuie să le plătească pentru un bilet de avion, minus taxe precum taxa pe valoarea adăugată, preluarea de la aeroport, taxele de serviciu și articolele suplimentare.

Astfel, în loc să elimine complet plafonul tarifelor aeriene, așa cum doresc companiile aeriene din Vietnam, Ministerul Transporturilor a solicitat opinii cu privire la creșterea plafonului tarifelor aeriene pentru a ajuta la diversificarea serviciilor de aviație.

Se așteaptă ca prețul plafon al biletelor de avion să crească odată cu fiecare distanță de zbor.

Anterior, pe 5 iunie, Asociația Transporturilor Aeriene din Vietnam (VABA) a propus eliminarea reglementării privind prețurile plafon pentru biletele de avion, propunând Guvernului să elimine această prevedere din Legea privind prețurile.

VABA consideră că reglementarea prețurilor plafon pentru biletele de avion interne „distorsionează relația dintre cerere și ofertă pe piața transportului aerian” și „afectează negativ operațiunile comerciale ale companiilor aeriene”.

Potrivit experților în aviație, plafoanele de prețuri sunt potrivite doar în perioada în care o singură companie aeriană deține monopolul, iar o piață privată a aviației nu s-a format încă. Până în prezent, țara a avut șase companii aeriene care au concurat între ele.

Potrivit Autorității Aviației Civile, plafonul actual pentru biletele interne stipulat în Circulara 17 a fost emis în 2015, când prețul combustibilului Jet A1 era de aproximativ 60 USD pe baril, pe baza ajustării de preț emise în 2014.

În 2022, prețurile Jet A1 au depășit 150 de dolari pe baril, iar companiile aeriene au propus să majoreze prețul plafon al biletelor de avion interne.

Thi Ha

Legătură sursă