
Pe 26 noiembrie, Vietjet a deschis vânzarea biletelor către Con Dao pentru zboruri începând cu 3 decembrie - Foto: CONG TRUNG
Conform planului, începând cu 3 decembrie, compania aeriană va opera un zbor dus-întors pe zi de la Hanoi , Ho Chi Minh City la Con Dao. Începând cu 15 decembrie 2025, frecvența zborurilor va crește la două zboruri dus-întors pe zi.
Vietjet revine pe ruta Con Dao, concurând cu VASCO
După o suspendare temporară a operațiunilor din motive comerciale în urmă cu o lună, Vietjet a reluat oficial zborurile către Con Dao cu o flotă COMAC de nouă generație, alături de servicii mai complete și politici de prețuri flexibile.
Sondaj privind prețurile biletelor Vietjet pentru ruta HCMC - Con Dao, preț 490.000 - 1 milion VND/bilet/dus, fără taxe și comisioane.
În prezent, tarifele aeriene către Con Dao rămân ridicate din cauza ofertei limitate. Pe ruta Hanoi - Con Dao, biletele dus-întors la clasa economică ale Vietjet costau anterior în jur de 8,8 milioane VND, în timp ce biletele la clasa business costau în jur de 10 milioane VND.
Ruta Ho Chi Minh City - Con Dao costă peste 3 milioane VND/un bilet dus-întors la clasa economică.
„Setea” de zboruri este evidentă mai ales în timpul festivalurilor sau în perioadele de vârf de la sfârșitul anului. Comitetul Popular al Zonei Speciale Con Dao tocmai a emis un document prin care solicită companiilor aeriene să crească numărul de zboruri în perioada 4-8 decembrie și să ia în considerare oferirea de stimulente pentru prețurile biletelor pentru a servi turiștii care participă la cea de-a 240-a aniversare a morții Doamnei Phi Yen.
Pe lângă Vietjet, ruta Ho Chi Minh City - Con Dao a fost operată mult timp în principal de VASCO - o companie membră a Vietnam Airlines - folosind aeronave ATR-72, cu tarife dus-întors la clasa economică de aproximativ 3,2 - 3,5 milioane VND. Tarifele flexibile la clasa economică ajung până la peste 5,6 milioane VND.
Cu toate acestea, biletele sunt adesea epuizate din cauza cererii mari.
Anterior, Bamboo Airways opera un zbor direct de la Hanoi la Con Dao folosind Embraer E190, cu un preț de 7-8 milioane VND/bilet dus-întors, dar a încetat să funcționeze în aprilie 2024, obligând pasagerii din nord să facă transfer via Ho Chi Minh City sau Can Tho.
Se consideră că motivul prețurilor ridicate constante ale biletelor către Con Dao provine din limitările de infrastructură. Aeroportul Con Dao are în prezent o pistă de aproximativ 1.800 m lungime, care poate găzdui doar aeronave mici, operând în timpul zilei, între orele 6:00 și 18:00, din cauza lipsei unui sistem de iluminare nocturnă.
Spațiul limitat în terminal și parcare face dificilă creșterea numărului de zboruri sau extinderea tipurilor de aeronave.
Potrivit experților în aviație, în contextul unei infrastructuri care nu poate fi îmbunătățită imediat, reluarea operațiunilor și creșterea frecvenței zborurilor de către Vietjet ar trebui să contribuie la ameliorarea unei părți din presiunea asupra cererii, deschizând mai multe opțiuni pentru pasagerii care vin la Con Dao în viitorul apropiat.
Sursă: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-di-con-dao-dang-duoc-canh-tranh-ra-sao-20251126182718786.htm






Comentariu (0)