Prețurile biletelor au atins un vârf pe toate rutele.
Planificând o excursie în familie la Phu Quoc pentru Anul Nou Lunar, dna Lan Anh (din Hanoi) a fost șocată de prețurile exorbitante ale biletelor de avion după sărbătoare. Pe site-ul de bilete online Abay, pe 18 februarie 2026 (a doua zi a Anului Nou Lunar), Vietnam Airlines a avut un singur zbor la ora 7 dimineața cu locuri disponibile, dar chiar și atunci, erau disponibile doar bilete la clasa economică premium, la aproape 4,5 milioane VND/dus, iar bilete la clasa business la peste 7,5 milioane VND/dus.
Ambele zboruri Pacific Airlines de la ora 12:30 în aceeași zi au fost complet vândute la clasa economică, rămânând doar biletele flexibile la clasa economică și business la același preț ca zborurile Vietnam Airlines. Vietjet mai avea 4 zboruri disponibile, cel mai mic preț fiind de peste 3,1 milioane VND/dus, pentru zborurile de seară. Dacă s-ar zbura la o oră convenabilă în timpul zilei, prețul ar crește la peste 4,4 milioane VND/dus.
Cererea crescută de întoarcere acasă și călătorii în timpul sărbătorii de Anul Nou Lunar a dus tarifele aeriene la niveluri exorbitante.
FOTO: NHAT THINH
Verificând direct site-ul Vietnam Airlines, dna Lan Anh a descoperit că exista un zbor suplimentar cu escală în orașul Ho Chi Minh, ceea ce a dus timpul total de zbor de la Hanoi la Phu Quoc la aproape 5 ore. Cu toate acestea, biletele standard la clasa economică nu mai erau disponibile, fiind disponibile doar bilete la clasa economică flexibilă, clasa economică premium și clasa business, la prețuri de peste 4,6 milioane VND/dus, 6,6 milioane VND/dus și, respectiv, peste 10 milioane VND/dus.
„De la începutul pandemiei, familia mea nu a mai călătorit în timpul Tet (Anul Nou Lunar), așa că nu știam că biletele de avion sunt atât de scumpe. Se ridică la zeci de milioane de VND de persoană pentru biletele dus-întors. Pentru o familie de 4-5 persoane, asta înseamnă zeci de milioane de VND doar pentru biletele de avion, fără a include hotelurile, mâncarea și divertismentul... Cu toate acestea, a trecut mult timp de când familia mea a mers la Phu Quoc, așa că probabil vom merge în continuare. Au trecut ani de când am fost ultima dată într-o excursie de primăvară”, a declarat dna Lan Anh.
Conform unui sondaj realizat de ziarul Thanh Nien, ruta Hanoi - Phu Quoc din această primăvară are o nouă achiziție: Sun Phu Quoc Airways. Biletele Sun Phu Quoc Airways pentru Tet 2026 sunt acum în vânzare, cu două zboruri pe 18 februarie, la orele 7:45 și 13:30, la prețuri mai accesibile decât alte companii aeriene, variind de la 2,8 la peste 3 milioane VND per călătorie dus.
În mod similar, pe ruta Hanoi - Nha Trang, în a doua zi de Tet, există încă destul de puține zboruri cu locuri disponibile. Vietjet are 3 zboruri cu un tarif fix de peste 3,1 milioane VND/dus; Vietnam Airlines are 4 zboruri cu bilete la clasa economică la peste 3,8 milioane VND/dus și bilete la clasa business la peste 7,3 milioane VND/dus.
Între timp, zborurile tradiționale de la Ho Chi Minh City la Hanoi înainte de Tet au încă multe locuri goale, dar prețurile nu dau semne de scădere în comparație cu momentul în care au fost puse în vânzare pentru prima dată, în urmă cu mai bine de o lună. Pe 14 februarie 2026 (a 27-a zi a celei de-a 12-a luni lunare), zborurile Vietjet au avut cel mai mic preț, de peste 3,7 milioane VND/dus. Zborurile pe aceeași rută și în aceeași zi de la Bamboo Airways și Vietravel Airlines au avut cel mai mare preț, de peste 3,83 milioane VND/dus, la egalitate cu prețul Vietnam Airlines (3,86 milioane VND/dus). Nou-venita companie aeriană Sun Phu Quoc Airways, cu 3 zboruri, a atins și ea prețul maxim, de peste 3,8 milioane VND/dus.
Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, biletele de vacanță de Tet pentru ruta Ho Chi Minh City - Hanoi în zilele de vârf din 2026 au fost ajustate în creștere de către companiile aeriene, variind de la 100.000 la 200.000 VND per călătorie dus.
În mod similar, zborurile Vietnam Airlines de la Ho Chi Minh City la Da Nang din 14 februarie 2026 oferă și cele mai mici tarife la clasa economică, la aproape 2,5 milioane VND/dus, în timp ce tarifele la clasa business au crescut de la peste 4,8 milioane VND/dus la momentul vânzării inițiale la peste 5,1 milioane VND/dus. În aceeași zi, dacă pasagerii aleg să zboare cu Vietjet, prețurile variază de la peste 2,2 la peste 2,3 milioane VND/dus.
Chiar și persoanele care „vânează” bilete de vacanță pentru Tet cu câteva luni înainte întâmpină dificultăți în a obține bilete ieftine.
FOTO: NGOC DUONG
Oferta nu poate satisface cererea, este puțin probabil ca prețurile biletelor să scadă.
Un reprezentant al Vietnam Airlines a declarat că vânzările de bilete pentru Tet (Anul Nou Lunar) 2026 prezintă semne pozitive, cu o creștere semnificativă a rezervărilor timpurii în comparație cu aceeași perioadă a anilor precedenți. Mulți pasageri și-au planificat proactiv călătoria și au achiziționat bilete din timp pentru a alege zborurile, orele și prețurile care li se potrivesc, în loc să aștepte până mai aproape de Tet, așa cum se întâmplă în mod tradițional. Această tendință arată o schimbare pozitivă în comportamentul de consum al călătoriilor aeriene ale pasagerilor vietnamezi, îndreptându-se către o planificare mai proactivă a călătoriilor, optimizarea costurilor și o experiență de zbor îmbunătățită în timpul sezonului de vârf.
Potrivit Vietnam Airlines, în perioada sărbătorii Tet, cererea de călătorii s-a concentrat în principal pe rutele dinspre Sud către regiunile Nord și Central înainte de Tet; și în direcția opusă după Tet, deservind nevoile populației la nivel național pentru reuniuni de familie și vizite la rude. În plus, Vietnam Airlines a observat, de asemenea, o creștere semnificativă a turismului în timpul sărbătorii Tet din acest an, comparativ cu anii precedenți. Multe familii și grupuri de tineri au profitat de perioada prelungită de 9 zile de vacanță, aprobată de Guvern pentru sărbătoarea Tet din 2026, pentru a călători în destinații interne precum Da Nang, Phu Quoc, Quy Nhon, Hue... sau pentru a petrece vacanțe în străinătate. Această decizie a contribuit la crearea unor condiții favorabile pentru ca oamenii să își planifice călătoriile din timp, promovând în același timp o atmosferă vibrantă de călătorii, turism și mișcare de primăvară în întreaga țară.
Pentru a satisface diversele nevoi de călătorie ale pasagerilor, Vietnam Airlines lansează programul „Sărbătorește Tet cu Vietnam Airlines cu tarife de la doar 666.000 VND”, aplicabil multor rute cu ore de vârf în timpul sărbătorii Tet. Simultan, compania aeriană crește numărul de zboruri dimineața devreme, seara târziu și noaptea pentru a extinde opțiunile, a aloca capacitatea mai eficient și a oferi călătorii mai convenabile și economice pentru pasageri în timpul sezonului de vârf al sărbătorii Tet.
Mulți oameni au fost șocați de prețurile exorbitante după ce și-au rezervat biletele de avion pentru vacanța de primăvară din timp.
În special, anul acesta, biletele flexibile la clasa economică se vând foarte repede, cu un număr mare de rezervări. Un reprezentant al Vietnam Airlines a explicat că biletele flexibile la clasa economică sunt mai scumpe decât biletele obișnuite la clasa economică, dar oferă servicii mult mai complete, ceea ce le face o alegere preferată pentru pasageri. Numărul de locuri speciale la clasa economică este semnificativ mai mic decât cel al locurilor obișnuite la clasa economică, așa că acestea tind să se vândă mai repede decât biletele obișnuite la clasa economică.
În realitate, în ciuda prețurilor mari ale biletelor, cererea pentru întoarcerea acasă de Tet (Anul Nou Lunar) sau pentru călătorii în timpul sezonului de primăvară rămâne puternică, așa că companiile aeriene se luptă constant să satisfacă cererea. Prin urmare, chiar și cu vânzări timpurii de bilete în timpul sezonului de vârf al sărbătorilor, găsirea de bilete de avion ieftine este dificilă.
Un reprezentant al unei companii aeriene a declarat: „Tarifele aeriene (atât internaționale, cât și interne) sunt implementate în prezent folosind un mecanism flexibil de stabilire a prețurilor, cu diverse intervale de prețuri, de la mic la mare, în funcție de condițiile pieței (cerere și ofertă), condițiile biletului, momentul emiterii biletului, calitatea serviciilor etc.”.
În perioadele de vârf (când cererea depășește cu mult oferta), companiile aeriene cresc proporția biletelor vândute la prețuri mai mari. În schimb, în perioadele de vârf sau pentru zborurile programate în afara sărbătorilor, când cererea de pasageri este scăzută (cererea scade brusc în comparație cu oferta), prețurile biletelor vor scădea. Aceasta explică de ce, în perioadele de vârf ale sărbătorilor, chiar dacă pasagerii așteaptă cu nerăbdare să „vâneze” bilete din momentul în care companiile aeriene încep să vândă, este aproape imposibil să cumperi bilete la prețuri bune.
Pe de altă parte, până în prezent, capacitatea totală a flotei companiilor aeriene nu și-a revenit încă, iar deficitul de aeronave continuă. Chiar și cu eforturile companiilor aeriene de a închiria mai multe aeronave, de a crește capacitatea locurilor și de a aloca mai multe zboruri de noapte, acestea sunt încă insuficiente pentru a satisface cererea tot mai mare din partea pasagerilor. Prin urmare, problema nu este legată de preț, ci de numărul de locuri pe care companiile aeriene le pot oferi, ceea ce înseamnă că vânzările timpurii de bilete nu fac decât să ofere pasagerilor mai multe oportunități de a alege un zbor potrivit.
Sursă: https://thanhnien.vn/gia-ve-may-bay-tet-cham-dinh-van-dat-hang-18525101716372604.htm
Comentariu (0)