Transportul ajunge departe - Ha Giang izbucnește în această lume - Partea a 2-a: „Linii de salvare” care leagă satele

BHG - Pentru o provincie muntoasă, de graniță, cu teren fragmentat, multe localități au un singur drum, iar modernizarea și deschiderea de noi drumuri intraprovinciale este ca un „vas de sânge” care rupe izolarea geografică, conectează, aduce oportunități și cunoștințe fiecărui sat îndepărtat, creând un impuls pentru o creștere socio-economică durabilă.

BHG - Pentru o provincie muntoasă, de graniță, cu teren fragmentat, multe localități au un singur drum, iar modernizarea și deschiderea de noi drumuri intraprovinciale este ca un „vas de sânge” care rupe izolarea geografică, conectează, aduce oportunități și cunoștințe fiecărui sat îndepărtat, creând un impuls pentru o creștere socio-economică durabilă.

Ruta DT.177 este deschisă din punct de vedere tehnic traficului, facilitând schimbul convenabil de mărfuri.

„Șantier excelent” pentru a deschide drumuri pentru oameni

În aprilie 2025, locuitorii etnicilor din districtele Bac Quang, Hoang Su Phi și Xin Man s-au bucurat când proiectul de renovare și modernizare a drumului Bac Quang - Xin Man (DT.177), faza I, a fost deschis din punct de vedere tehnic traficului, după 3 ani de așteptare.

Proiectul de renovare și modernizare a drumului DT.177 are o lungime totală de peste 42 km, începând de la intersecția cu Autostrada Națională 2 din comuna Tan Quang (Bac Quang) până la punctul final din centrul comunei Nam Dich (Hoang Su Phi). Proiectul este conceput conform standardelor unui drum montan de gradul IV, cu o investiție totală de peste 1.496 miliarde VND, iar construcția a început în aprilie 2022. În ciuda numeroaselor dificultăți cauzate de ploile abundente frecvente care au provocat inundații fulgerătoare și alunecări de teren, afectând semnificativ progresul construcției, cu eforturi mari și determinare, investitorul și antreprenorii au finalizat proiectul la timp. Această rută creează condiții favorabile pentru activitățile de transport, conectându-le cu districtele vestice ale provinciei, cu poarta de frontieră Xin Man (Vietnam) - Do Long (China) și conectându-le cu provincia Lao Cai .

Dna Trieu Mui Moong, din satul Chu Ha, comuna Tan Lap (Bac Quang), a declarat: „Ruta DT.177 modernizată și extinsă creează condiții foarte favorabile pentru oameni, în special produsele agricole pe care le producem pot fi acum ușor aduse pentru vânzare în multe locuri, iar comercianții pot veni și ei la fața locului pentru a cumpăra, reducând costurile de transport”.

Împreună cu acestea, sistemul național de autostrăzi din provincie, cum ar fi Autostrada Națională 2, Autostrada Națională 279, Autostrada Națională 4C, Autostrada Națională 34..., a beneficiat, de asemenea, de investiții, întreținere și reparații regulate. În perioada 2021-2025, provincia a finalizat renovarea a 37,4 km de autostrăzi naționale, asigurând standardele tehnice; 7 drumuri provinciale cheie au fost, de asemenea, prioritizate pentru modernizare și renovare, cum ar fi: DT.176, DT.183, drumul Pa Vi - Xin Cai - Marcajul 456... Până în prezent, 6/7 puncte de plecare sunt în construcție, cu o investiție totală estimată la peste 3.759 miliarde VND. Acestea sunt rute de trafic puternic conectate, jucând un rol strategic în asigurarea apărării și securității naționale; în același timp, deservesc nevoile de călătorie și transport de mărfuri, contribuind la dezvoltarea economiei locale, în special în zonele cu minorități etnice.

Construcții de elemente pe autostrada expresă Tuyen Quang - Ha Giang .

De la începutul mandatului, provincia a implementat 44 de proiecte cheie de transport, inclusiv drumuri, poduri permanente și căi navigabile interioare. Până în prezent, au fost demarate 43/44 de proiecte cheie, inclusiv 1 proiect național cheie și 8 proiecte provinciale cheie. Acesta este un efort considerabil al provinciei, în contextul unui teren accidentat, al unei clime dure și al resurselor de investiții limitate.

Mobilizează oamenii

„Fiecare centimetru de pământ este aur - și satul donează” este un slogan care arată determinarea și consensul oamenilor de a-și uni forțele pentru a construi Noua Zonă Rurală. În satul Doi 5, comuna Ngoc Linh (Vi Xuyen), oamenii au transformat acest slogan în acțiuni concrete. Din 2023 până în prezent, cu motto-ul „Statul și Poporul lucrează împreună”, întregul sat și comună au mobilizat peste 3 miliarde VND din resurse sociale, construind aproape 9 km de drumuri. Multe gospodării au contribuit cu 40-50 de milioane VND, donând sute de metri de teren pentru lărgirea drumului, facilitând comerțul și schimbând fața peisajului rural.

Identificând dezvoltarea transporturilor ca un progres important în implementarea Rezoluției Congresului Partidului la toate nivelurile, localitățile s-au concentrat pe prioritizarea resurselor, consolidarea soluțiilor și eforturile de a atinge obiectivele. În consecință, sistemul rutier raional, cu o lungime totală de peste 1.700 km, este puternic renovat, prioritizând rutele regionale de legătură. Datorită integrării eficiente a Programelor Naționale cu Ținte, provincia a consolidat 1.438 km de drumuri comunale, sătești și intra-rutale, depășind obiectivul stabilit cu 50 km. Obiectivul de a avea 100% din satele de graniță cu drumuri care îndeplinesc noile standarde rurale până la sfârșitul anului 2025 este implementat activ și ferm de către raioane. Oamenii au donat 282.986 m2 de teren pentru construirea de drumuri betonate și lucrări de trafic, au contribuit cu 145.952 de zile lucrătoare și au deschis 115.941 m de drumuri noi de pământ și piatră; Întreținerea, repararea și întreținerea a 188.882 m de drumuri rurale.

S-au investit în drumuri intersatale în Vi Xuyen pentru a facilita călătoriile oamenilor.

Transportul urban și proiectele de poduri și baraje din provincie sunt, de asemenea, axate pe dezvoltarea sincronă. În perioada 2021-2025, provincia va implementa 6 proiecte rutiere urbane, dintre care 1 proiect a fost finalizat și 5 proiecte sunt în construcție. În special, proiectele din cadrul Programului de Dezvoltare Urbană de Tip II - Subproiectul Ha Giang sunt extinse până în 2028, promițând să creeze un nou aspect pentru zonele urbane locale. Proiectul Barajului de Apă al orașului Ha Giang - un complex la scară largă care include irigații, poduri și rețele de trafic.

Dl. Nguyen Song Tu, director adjunct al Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții, a declarat: „Proiectul este în curs de construcție; până în prezent, multe elemente importante, cum ar fi stâlpii de baterii, turnurile de vane, zidurile de sprijin, cadrele grinzilor podurilor în arc etc., au fost practic finalizate. Odată pus în funcțiune, proiectul nu numai că va ajuta la reglarea apei și la reducerea inundațiilor, dar va crea și un peisaj ecologic urban, contribuind la dezvoltarea serviciilor și a turismului.”

Cu toate acestea, pe lângă rezultatele pozitive, există încă numeroase dificultăți și provocări în implementarea proiectelor de transport. Unele proiecte riscă să rămână întârziate din cauza ajustărilor de proiectare, a problemelor legate de curățarea șantierului sau a lipsei de finanțare. Provincia continuă să îndrume investitorii, consiliile de management de proiect și contractorii pentru a accelera progresul construcției, a asigura calitatea proiectului și debursarea la timp. În același timp, este necesar să se consolideze inspecția, să se elimine obstacolele din calea curățării șantierului, a procedurilor de investiții și să se mobilizeze diverse resurse de la guvernul central, capitalul AOD, partenerii de dezvoltare etc. pentru a asigura progresul general.

În noua strategie de dezvoltare socio-economică, pentru a crea un coridor pentru dezvoltarea economică transfrontalieră și a exploata eficient potențialul turismului, al bunurilor agricole și forestiere și al conexiunilor de piață, transportul este încă hotărât să fie „cu un pas înainte”, aducând confort, siguranță, construind încredere și răspândind impulsul inovației. Cu soluții sincrone, provincia elimină treptat „blocajul” din transport pentru a dezvolta și extinde noi spații de dezvoltare.

Kim Tien - Duy Tuan - Bien Luan

Sursă: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/giao-thong-vuon-xa-ha-giang-but-pha-ky-2-nhung-mach-song-noi-ban-lang-5b67fbf/