Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Infrastructura de transport se extinde - Ha Giang face o descoperire - Partea a 2-a: „Liniile vitale” care leagă satele.

BHG - Pentru o provincie muntoasă, de graniță, cu un teren fragmentat, unde multe localități au un singur drum, modernizarea și deschiderea de noi drumuri provinciale este ca o „colăceală de salvare” pentru a rupe izolarea geografică, a conecta și a aduce oportunități și cunoștințe în fiecare sat îndepărtat, creând un impuls pentru o creștere socio-economică durabilă.

Báo Hà GiangBáo Hà Giang30/06/2025

BHG - Pentru o provincie muntoasă, de graniță, cu un teren fragmentat, unde multe localități au un singur drum, modernizarea și deschiderea de noi drumuri provinciale este ca o „colăceală de salvare” pentru a rupe izolarea geografică, a conecta și a aduce oportunități și cunoștințe în fiecare sat îndepărtat, creând un impuls pentru o creștere socio-economică durabilă.

Drumul DT.177 a fost deschis traficului tehnic, facilitând transportul de mărfuri pentru populația locală.
Drumul DT.177 a fost deschis traficului tehnic, facilitând transportul de mărfuri pentru populația locală.

„Șantier masiv” pentru construirea de drumuri pentru oameni.

În aprilie 2025, locuitorii grupurilor etnice din districtele Bac Quang, Hoang Su Phi și Xin Man s-au bucurat când prima fază a proiectului de renovare și modernizare a drumului Bac Quang - Xin Man (DT.177) a fost deschisă traficului tehnic, după o așteptare de trei ani.

Proiectul de renovare și modernizare a Drumului Provincial DT.177 are o lungime totală de peste 42 km, începând de la intersecția cu Autostrada Națională 2 în comuna Tan Quang (districtul Bac Quang) și terminând în centrul comunei Nam Dich (districtul Hoang Su Phi). Proiectul este conceput conform standardelor unui drum montan de clasa a IV-a, cu o investiție totală de peste 1.496 miliarde VND și a început în aprilie 2022. În ciuda numeroaselor dificultăți întâmpinate din cauza ploilor abundente frecvente care au provocat inundații fulgerătoare și alunecări de teren, afectând semnificativ progresul construcției, investitorul și antreprenorii, cu efort și determinare deosebite, au finalizat proiectul la timp. Acest drum facilitează activitățile de transport care fac legătura cu districtele vestice ale provinciei, cu poarta de frontieră Xin Man (Vietnam) - Do Long (China) și cu provincia Lao Cai .

Dna Trieu Mui Moong, din satul Chu Ha, comuna Tan Lap (districtul Bac Quang), a declarat: „Drumul DT.177 modernizat și extins a creat condiții foarte favorabile pentru oameni, în special pentru produsele noastre agricole. Acum le putem transporta cu ușurință pentru a le vinde în altă parte, iar comercianții vin direct să le cumpere, reducând costurile de transport.”

În plus, sistemul național de autostrăzi care traversează provincia, cum ar fi Autostrada Națională 2, Autostrada Națională 279, Autostrada Națională 4C, Autostrada Națională 34 etc., a beneficiat, de asemenea, de investiții semnificative, întreținere și întreținere regulată. În perioada 2021-2025, provincia a finalizat renovarea a 37,4 km de autostrăzi naționale, asigurând standardele tehnice; șapte drumuri provinciale cheie au fost, de asemenea, prioritizate pentru modernizare și renovare, inclusiv: DT.176, DT.183, drumul Pa Vi – Xin Cai – Milestone 456 etc. Până în prezent, șase din șapte proiecte sunt în construcție, cu o investiție totală estimată la peste 3.759 miliarde VND. Acestea sunt rute de transport extrem de interconectate, jucând un rol strategic în asigurarea apărării și securității naționale; simultan, deservesc nevoile de călătorie și transport de mărfuri, contribuind la dezvoltarea economică locală, în special în zonele minorităților etnice.

Lucrările de construcție sunt în desfășurare pe diferite secțiuni ale autostrăzii expres Tuyen Quang - Ha Giang.
Lucrările de construcție sunt în desfășurare pe autostrada expresă Tuyen Quang - Ha Giang .

De la începutul acestui mandat, provincia a implementat 44 de proiecte de infrastructură de transport, inclusiv drumuri, poduri permanente și căi navigabile interioare. Până în prezent, construcția a început la 43 din 44 de proiecte, inclusiv un proiect național cheie și opt proiecte provinciale cheie. Aceasta reprezintă un efort semnificativ din partea provinciei, având în vedere terenul său dificil, clima aspră și resursele de investiții limitate.

Mobilizarea forțelor oamenilor

„Fiecare centimetru de pământ valorează greutatea lui în aur - chiar și treburile satului necesită dăruire” este un slogan care reflectă determinarea și unitatea oamenilor în construirea împreună a unei Noi Zone Rurale. În satul Doi 5, comuna Ngoc Linh (districtul Vi Xuyen), oamenii au transformat acest slogan în acțiuni concrete. Din 2023 până în prezent, cu motto-ul „Statul și Poporul lucrează împreună”, întregul sat a mobilizat peste 3 miliarde VND prin contribuții sociale, construind aproape 9 km de drumuri. Multe gospodării au contribuit cu 40-50 de milioane VND și au donat sute de metri de teren pentru extinderea drumurilor, facilitând comerțul și schimbând fața zonei rurale.

Recunoscând dezvoltarea transporturilor ca un progres crucial în implementarea rezoluțiilor Congresului Partidului la toate nivelurile, localitățile s-au concentrat pe prioritizarea resurselor, consolidarea soluțiilor și eforturile de a atinge obiectivele. În consecință, sistemul rutier districtual, cu o lungime totală de peste 1.700 km, este puternic renovat, prioritizând rutele care leagă regiunile. Datorită integrării eficiente a programelor naționale de țintă, provincia a asfaltat 1.438 km de drumuri principale în comune, sate și câmpuri agricole, depășind obiectivul stabilit cu 50 km. Obiectivul ca 100% din satele de graniță să aibă drumuri care îndeplinesc standardele Noului Program de Dezvoltare Rurală până la sfârșitul anului 2025 este implementat activ și ferm de către districte. Locuitorii au donat 282.986 m2 de teren pentru drumuri betonate și alte proiecte de transport, au contribuit cu 145.952 zile de muncă și au deschis 115.941 m de drumuri noi de pământ și pietriș. Întreținerea, repararea și întreținerea a 188.882 metri de drumuri rurale.

S-au investit în drumurile intersatale din Vi Xuyen, facilitând deplasările pentru localnici.
S-au investit în drumurile intersatale din Vi Xuyen, facilitând deplasările pentru localnici.

Transportul urban și proiectele de poduri și baraje din provincie sunt, de asemenea, dezvoltate în mod cuprinzător. În perioada 2021-2025, provincia a implementat 6 proiecte de drumuri urbane; în prezent, 1 proiect a fost finalizat și 5 proiecte sunt în construcție. În special, proiectele din cadrul Programului de Dezvoltare Urbană de Tip II - Subproiectul Ha Giang sunt prelungite până în 2028, promițând să creeze un nou aspect pentru zona urbană locală. Proiectul barajului de apă din orașul Ha Giang - un complex la scară largă care cuprinde irigații, poduri și transport - este un exemplu excelent.

Dl. Nguyen Song Tu, director adjunct al Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții, a declarat: „Proiectul este în curs de construcție; până în prezent, multe elemente importante, cum ar fi piloni, turnuri de vane, ziduri de sprijin, grinzi de pod în arc... au fost practic finalizate. Odată pus în funcțiune, proiectul nu numai că va ajuta la reglarea apei și la reducerea inundațiilor, dar va crea și un peisaj ecologic urban, contribuind la dezvoltarea serviciilor și a turismului.”

Cu toate acestea, pe lângă rezultatele pozitive, există încă numeroase dificultăți și provocări în implementarea proiectelor de transport. Unele proiecte riscă întârzieri din cauza ajustărilor de proiectare, a problemelor legate de defrișări sau a lipsei de fonduri alocate. Provincia continuă să dea îndrumări proprietarilor de proiecte, consiliilor de management de proiect și contractorilor pentru a accelera progresul construcției, a asigura calitatea proiectelor și a distribui fondurile prompt. În același timp, consolidează inspecțiile, rezolvă problemele legate de defrișări și procedurile de investiții și mobilizează diverse resurse de la guvernul central, fondurile AOD și partenerii de dezvoltare pentru a asigura progresul general.

În noua strategie de dezvoltare socio-economică, pentru a crea un coridor pentru dezvoltarea economică a comerțului transfrontalier și a exploata eficient potențialul turismului, agriculturii, silviculturii și conectivității pieței, transportul rămâne o prioritate, acordându-se prioritate confortului, siguranței, construirii încrederii și răspândirii impulsului pentru inovare. Cu soluții complete, provincia elimină treptat blocajele din transport pentru a dezvolta și extinde noi oportunități de dezvoltare.

Kim Tien - Duy Tuan - Bien Luan

Sursă: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/giao-thong-vuon-xa-ha-giang-but-pha-ky-2-nhung-mach-song-noi-ban-lang-5b67fbf/


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

În aceeași categorie

Momentul în care Nguyen Thi Oanh a sprintat până la linia de sosire, neegalată în 5 jocuri SEA.
Fermierii din satul florilor Sa Dec sunt ocupați cu îngrijirea florilor lor în pregătirea Festivalului și a Anului Nou Lunar (Tet) din 2026.
Frumusețea de neuitat a fotografierii „fetei sexy” Phi Thanh Thao la Jocurile SEA 33
Bisericile din Hanoi sunt iluminate strălucitor, iar atmosfera de Crăciun umple străzile.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Tinerii se bucură să facă fotografii și să viziteze locuri unde pare că „ninsoară” în orașul Ho Chi Minh.

Actualități

Sistem politic

Local

Produs